公元26年農曆7月底，洛陽到長安的馬路終於全線貫通了。
由於這條馬路去年已經舉行過通車儀式，所以這次就沒有大張旗鼓，而是悄悄地開通了。只是，當衆多馬車開上馬路時，大家發現了一個新東西：收費站。
洛陽和長安之間的水泥馬路，實際距離大約720裏。工部每隔10裏設置一個收費站，共設置了4個。
收費的方式是按馬車收費，每經過一個收費站需要繳納半兩銀子。全程跑下來，大約需要2兩銀子。當然，也有人是跑短途，不需要花這麼多錢。但是，有將近一半的馬車是往來於兩京之間的。
隨着馬路的開通，很多四輪馬車得到了用武之地，紛紛前往長安。而長安的豪門大戶們在見識了這種新型馬車後，也很感興趣，紛紛前往洛陽訂購。
以前坐兩輪馬車，走官道，在兩京之間跑一趟，還是頗爲辛苦的。如今坐四輪馬車，走水泥馬路，跑一趟成了一件很輕鬆的事，於是兩京之間探親訪友的人多了起來。
如果一大早就從洛陽出發，中途稍加休息，更換馬匹，在天黑之前，就可以抵達長安。早上從長安出發，也可以一天之內抵達洛陽。這就可以省去一晚的住宿費用。
當然，多數情況下，一天之內到不了，需要中途住宿。由於來往的人大增，使得馬路沿線那些新開設的客棧、飯館也生意興隆，石崇、王愷等人由此得到了豐厚的回報。
四輪馬車銷售火爆，劉鐵匠的彈簧生意愈發興隆了。更重要的是，劉鐵匠與工部的合作模式很成功，對其他工匠產生了很大吸引力。很快，一些工匠通過各種途徑找到李松，希望以自己的技術與工部合作。
這一天，束皙帶了一位工匠，來見李松。
束皙介紹說：“這位是魏伯陽，以前在工部幹了很長時間，最近有個很好的想法，想跟工部合作。”
李松對魏伯陽說：“好啊，那就說說你的想法吧。”
魏伯陽深施一禮，說道：“大人，現在一輛馬車在洛陽和長安跑一趟，需要繳納2兩銀子，對於一般人來說太貴了。”
李松說：“你說的有理，但是修這條馬路花費了360萬兩銀子，其中200萬兩還是找私人投資的，他們想盡快收回投資，所以一時沒法降低馬路的收費。如果收回了這些投資，倒是可以考慮降低收費，不過那恐怕是10年以後的事了。”
魏伯陽說：“大人說的這話在理。不過我有一個辦法，可以不必降低馬路收費，又能讓一般人能坐得起馬車。”
李松一聽，頓時很感興趣：“那倒是不錯，快說說該怎麼做”
魏伯陽說：“其實很簡單，就是將四輪馬車做得更長一些，甚至可以考慮做成雙層的，這樣就可以容納更多的人。現在收費都是按馬車來收的，跟上面坐多少人無關，顯然，坐的人越多，每個人花的錢越少。”
李松說：“這倒是個好主意，但是要重新設計四輪馬車。”
魏伯陽說：“是的，我已經設計了這種四輪馬車的圖紙，請大人看一下。”說着，掏出設計圖，鋪在李松面前。
圖紙上有兩副圖，一幅圖將四輪馬車的車廂大大延長，可以坐下7、個人。另一幅圖除了車廂延長之外，還設計成了雙層，一共可以坐下14個人。
束皙在旁說道：“現在的水泥馬路，馬車跑起來非常平穩，所以魏伯陽纔有了設計雙層馬車的想法。如果是在官道上，恐怕不能跑雙層馬車，容易翻車。”
李松說：“魏伯陽的創意很不錯，確實能降低乘車費用。我再考慮一下吧。”
當晚，李松回到家裏，拿出筆記本電腦，查閱下載的百科全書條目，發現古羅馬的四輪馬車就有雙層的設計，不過也是對道路要求比較高。
在李松看來，魏伯陽的想法，不就是現世界裏的公共汽車、乃至雙層巴士的雛形嗎
目前，洛陽到長安的水泥馬路，道路大體上平直，即使要轉彎的地方，也都設計得很平緩，基本上沒有急轉彎。
只有剛出熊耳山時有個隱患，就是王生家的祖墳一直沒有遷移，導致馬路在那裏有個急轉彎。如果能消除這個隱患，雙層馬車的開行就問題不大了。可是這個隱患有一年多了，一直得不到解決。
正當李松爲此事發愁的時候，過了兩天，張琛來報告了一個好消息。
張琛說：“侯爺，我今天在馬路上巡查時，發現王生的祖墳好像已經遷走了。”
李松說：“真的”
張琛說：“我特地去附近村裏問了，村民說，這一年來，馬路上每天都有很多馬車來來往往，王生怕打擾了祖宗清靜、影響子孫運勢，就自己出錢，悄悄地移了墳。”
李松說：“太好了，那裏的急轉彎很影響馬車開行，你趕快帶人去把那裏的馬路重新修一下，改成平直的線路。”
張琛說：“侯爺放心，我這就去辦，一天就可以完工，再過兩天，就可以投入使用了。”
李松點點頭，心說：這下好了，這個隱患一消除，魏伯陽的想法就可以實施了。
他讓束皙找來魏伯陽，對魏伯陽說：“你的想法很好，工部準備採納，跟你合作。”
魏伯陽說：“如果工部準備採納我的想法，那我還有配套的想法，也需要實施。”
李松說：“你說說看。”
魏伯陽說：“這種四輪馬車比一般的馬車大，如果坐的人多了，又開得很快的話，萬一遇到緊急情況需要停車，恐怕不容易停下來，可能會出事故。”
李松說：“這倒也是，那你的辦法呢”
魏伯陽說：“我設計了一種剎車裝置，當遇到緊急情況的時候，馬車伕可以用腳踩住這個裝置，就能驅動車輪上的輪圈，讓馬車儘快停下來。”
說着又遞上一張圖紙，上面畫着這種剎車裝置。
李松點點頭：“不錯，這種載人多的馬車，確實很需要這種剎車裝置。”
李松心想：這樣就形成了一個比較完整的雙層馬車方案，以後肯定會有人用它跑運輸，相當於現世界裏的公共汽車。
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