1520年4月，羅馬教皇尤里烏斯二世站在葡萄牙國王號的甲板上，同葡萄牙國王曼努埃爾一世有一搭沒一搭地聊着天。
葡萄牙使者洛佩斯和王室參贊拉斐爾乘坐朱厚煒贈送給葡萄牙國王和法國國王的2000噸豪華蒸汽動力遊輪，遊輪採用三臺2000千瓦的蒸汽機最高時速十八節，巡航時速十二節沒有電氣設備照明用汽燈其他設施同朱厚煒的蘭芳號一樣豪華。
跟着他們一起到葡萄牙的還有蘭芳王國的海軍參謀長兼蘭陵州海軍艦隊司令黃衷中將，黃衷曾經作爲大明代表團護航艦隊青城山號艦長到達歐洲。這次朱厚煒讓他帶着5艘1500噸蒸汽動力鐵甲艦、10艘100噸魚擊雷護衛艦、50門122毫米後膛火炮、100挺7.9毫米熊貓機槍、10000支05式後膛步槍，還有一些以蒸汽機爲動力的機器設備和技術人員以加強葡萄牙和法國工業化進程。
賣給葡萄牙和法國這些新式武器朱厚煒是經過深思熟慮的，幾艘鐵甲艦、魚擊雷護衛艦是不會有多大的戰鬥力的，必須有其他的戰艦組成戰鬥羣，這個時代還是以木質風帆戰艦爲主力戰艦。賣給他們的火炮、槍支由於沒有彈藥生產能力只能購買。
這樣需要花費的資金無比的巨大，而且都必須依賴蘭芳王國，到時候無論是人員的培訓，還是彈藥和武器以及其他軍艦的配備，都必須向蘭芳王國支付購買費用，加上將來的維修保養費用，從這中間的利潤，足以賺回的這次優惠的價格。
更加可貴的一點，鐵甲艦、魚擊雷護衛艦作爲國家重器，此舉將會大大加強蘭芳王國和法國以及葡萄牙的關係，這也是爲什麼朱厚煒要把這些新式武器賣給他們的真正目的。
葡萄牙在得到這些裝備後暫時擺脫了英國、荷蘭、西班牙的圍攻。教皇尤里烏斯二世來到葡萄牙，乘坐葡萄牙國王號前往東方，葡萄牙國王曼努埃爾一世和王后瑪利亞公主、王室參贊拉斐爾一起陪同，由兩艘鐵甲護衛艦護航。教皇這次組織了一個八十人的代表團有多名紅衣主教，值得一提的是教皇的信徒偉大的科學家哥白尼也在其中，米開朗基羅也隨行並帶上了著名的雕像《大衛》。葡萄牙國王曼努埃爾一世和王后瑪利亞公主陪同教皇一起出行，法國國王弗朗索瓦一世和王后克洛德決定乘坐法蘭西國王號隨同一起到東方隨行人員中有意大利人達芬奇帶着1506年完成的《蒙娜麗莎》一同前往。
米開朗基羅·博那羅蒂(MichelangeloBuonarroti，1475年3月6日-1564年2月18日)，又譯"米開朗琪羅"，意大利文藝復興時期偉大的繪畫家、雕塑家、建築師和詩人，文藝復興時期雕塑藝術最高峯的代表，與拉斐爾和達芬奇並稱爲文藝復興後三傑。
1496年，米開朗基羅來到羅馬，創作了第一批代表作《酒神巴庫斯》等。23歲的米開朗基羅受法國紅衣主教委託，爲聖彼得教堂製作《哀悼基督》雕像。這件雕像的問世，使米開朗基羅名蓋羅馬，自多納太羅之後又一顆雕刻巨星升起。
1501年，26歲的米開朗基羅載譽回到故鄉佛羅倫薩，用了四年時間完成了舉世聞名的《大衛》，安放在韋吉奧宮正門前，作爲佛羅倫薩守護神和民主政府的象徵。
1505年應尤利烏斯二世邀請，米開朗基羅赴羅馬爲教皇在聖彼得教堂內建造陵墓，米開朗基羅的建造才華，使教皇的藝術總監勃拉曼特極爲妒忌，他唆使教皇暫不修陵墓，強求米開朗基羅去畫西斯廷教堂天頂壁畫，米開朗基羅用了四年零五個月的時間以超凡的智慧和毅力完成了世界上最大的壁畫西斯廷教堂天頂壁畫《創世紀》。
尼古拉·哥白尼(波蘭語:Miko?0?0ajKopernik，1473年2月19日-1543年5月24日，享年70歲)，是文藝復興時期的波蘭天文學家、數學家、教會法博士、神父。
在哥白尼40歲時，他提出了日心說，改變了人類對自然對自身的看法。當時羅馬天主教廷認爲他的日心說違反《聖經》，哥白尼仍堅信日心說，並認爲日心說與其並無矛盾，並經過長年的觀察和計算完成他的偉大著作《天體運行論》。
萊昂納多·達·芬奇(意大利語:LeonardodaVinci;1452年4月15日~1519年5月2日)意大利文藝復興畫家、科學家、發明家。現代學者稱他爲"文藝復興時期最完美的代表"，是人類歷史上絕無僅有的全才，其最大的成就是繪畫，他的傑作《蒙娜麗莎》和《最後的晚餐》等作品，體現了他精湛的藝術造詣。
達·芬奇思想深邃，學識淵博、擅長繪畫、雕刻、發明、建築，通曉數學、生物學、物理學、天文學、地質學等學科。保存下來的手稿大約有6000頁，達·芬奇認爲自然中最美的研究對象是人體，人體是大自然的奇妙之作品，畫家應以人爲繪畫對象的核心。
由於着迷飛行現象，達·芬奇作了鳥類飛行的詳細研究，同時策劃了數部飛行機器，包括了直升機設計圖(但因機體本身亦會旋轉故無法作用)以及輕型滑翔翼。1496年1月3日，他曾測試了一部自制飛行機器但失敗。
1502年，達·芬奇曾爲伊斯坦布爾鄂圖曼蘇丹巴耶塞特二世的土木工程專案製作單一跨距達240米(720英尺)的橋樑草圖。這個設計打算讓橋樑跨越博斯普魯斯海峽口的金角灣(GoldenHorn)。但因巴耶塞特二世認爲無法建設而未實作。西元2001年，奠基於達·芬奇的設計，威卜瓊·山得達·芬奇專案(VebjørnSandDaVinciProject)讓此橋以小橋的形式在挪威付諸實行。而在西元2006年5月17日，土耳其政府決定在實地建設達芬奇橋跨越金角灣讓該橋終究成形。
1490年，達·芬奇將無段連續自動變速箱概念繪製成草圖。今日，達·芬奇的變速概念以現代化形式實際使用在汽車上。此外，無段連續自動變速箱也已經在拖拉機、雪上摩托車、速克達機車等使用許多年。
法國國王弗朗索瓦一世鼓勵所有藝術家來法國居住和創作，結果像安德里亞·德爾·薩託和列奧納多·達·芬奇這樣的偉人也接受了他的邀請。當達·芬奇在法國作一些小油畫的時候，他帶來了他的一些最偉大的作品，其中就包括蒙娜麗莎達.芬奇在弗朗索瓦的懷中去世。
在海上航行了一個多月，教皇的船隊到達馬六甲。蘭芳王國馬六甲總督楊慎和夫人朱秀榮到碼頭迎接了教皇一行，在秀榮堡總督府接待了教皇。
只用一個多月就能到達東方的這件事情讓教皇十分驚訝。
?0?2如果說以前對蒸汽輪船的理解還是紙面上的話，這次親身經歷讓教皇一次性明白了什麼是“東方的技術”。要知道這個時代的木質帆船平均航速大概只有四、五節，從歐洲開到東方大明要五、六個月輪船直接把六個月的時間變成了原先的六分之一。