?0?2公元1504年（弘治十七）七月，朱厚煒派鄭少鵬和王明陽到福州，一是在福州建一個造船廠建造遠洋用商船、大噸位由風帆和蒸汽機混合動力的戰艦，二是爲清剿東南沿海的海盜做準備。
由趙奎這個福州巡撫帶着，趕着馬車去了城外東北的造船廠。福州造船業十分興旺，光五百人以上的造船廠就有四五家，其中最大的兩家都達到了千人以上的規模，能達到如此大規模，自然都是官辦的造船廠。?0?2
王陽明他們到了造船廠後，趙奎立刻讓人將兩個船廠的主事叫了過來，其中一個姓古，是個六十多歲的老頭，負責的是製造戰船的軍船廠，而另外一個是姓許的中年人，則負責製造對外銷售的民船廠。?0?2
王陽明先去製造民船的船廠看了看，發現這裏製造的都是一些沙船之類的貨船，其中大都是一些四五百噸的船隻，最大的也不過八百噸，其中朱厚煒讓鄭少鵬先期改造的船也在這裏，正在按朱厚煒的要求進行改裝，再過幾天就能改好。這些船雖然在朱厚煒看來並不大，但在大明這個年代，這些船在東亞甚至是整個世界來說，都是極爲先進和龐大的船隻。?0?2
之後王陽明又隨那個姓古的老頭去了軍船廠，裏面建造的都是一些蒙衝、鬥艦、走舸等戰船，其中還有兩艘龐大的福船（排水量兩千噸）也在建造中。經過古老頭的介紹，王陽明才知道，這兩艘正在建造的福船名叫五牙艦，是鄭和時就已經定型的戰船，船上高五層，能容五百戰士，有四十多把長槳三根掛着十多米高巨大船帆的桅杆，前後都有巨大的拍杆，可以用來攻擊靠近的小船。甲板上兩層裝有火炮。?0?2
“古主事、許主事，你們船廠應該有不少精通造船的船匠吧？”王陽明在兩個船廠轉了一圈，這纔來到古主事平時辦公的地方，坐來了向兩人微笑問道。?0?2
古主事年紀比較大，資歷自然比許主事高，聽到王陽明的問話，站出來有些緊張的回道：“啓稟大人，船廠裏的船匠雖多，但能稱上的精通造船的，兩個船廠加在一起，也不過十三四個，畢竟造船是一件大工程，能完全做到了若指掌的人並不多。”?0?2
?0?2“嗯，十幾個也不少了，這樣吧，你把這些人都找來，我有事要交待。”王陽明點了點頭，他今天可不僅僅是來參觀船廠的，而是有一件大事要辦。?0?2
聽到王陽明的吩咐，古、許二人自然不敢耽擱，快步跑出去叫人了，趙奎不知道王陽明要做什麼，想問又不敢問。可是這時王陽明對自己帶來的人吩咐幾句，立刻有人跑出去，不一會的功夫，一個三十多歲的黑臉官員進來，身後還有幾人擡着兩個大箱子。這個黑臉漢子是王陽明從北京工部帶來的人，姓魏名工，因爲人長的黑，因此大家都叫他魏黑子。?0?2
“大人，東西都帶來了！”魏黑子對王陽明深施一禮道，他本來是工部的一個技術小官，祖上三代都是造船爲生，而到了他這一代，更是被他發揚光大，無論是河船還是海船，魏黑子都十分精通，這才被工部提拔爲官，不過後來卻被朱厚煒看重，磨了工部尚書徐貫幾天纔要到手，現在任王府的工正，正八品的官員，名義上主管王府的器械、修建等事，實際上卻是朱厚煒儲備的造船人材。?0?2
“嗯，魏工，你一會和兩個船廠的船匠們討論一下，有什麼困難儘管當面提出來，我會讓人幫你們解決。”王陽明點了點頭說道，雖然人人都叫他魏黑子，不過朱厚煒卻喜歡叫對方的名字，說來也巧，魏黑子的名字倒挺像後世對工程師的稱呼。大明雖然對工匠重視，但工匠的地位卻還是比不上士子和農夫，因此對魏工這些造船大師也只是以船匠相稱，這個稱呼實在與對方所擁有的能力不相符。?0?2
等了一會，古主事和許主事相繼帶着人回來，帶來的十幾個人大都上了年紀，偶而幾個年輕的，也都和魏黑子的年紀差不多。這些人聽到要來見二皇子派來的人，一個個都嚇的不輕，施禮時也都顯得手忙腳亂，連動作也有些畏畏縮縮，根本沒有一點造船大師的風範。?0?2
“呵呵，各位不要緊張！”王陽明和鄭少鵬露出一個自認爲和藹的笑容，想讓衆人放鬆下來，可惜效果不佳，畢竟身份相差太懸殊，這些人根本就放不開。無奈之下，鄭少鵬只能直接切入正題，讓魏黑子將箱子打開後，指着裏面的東西開口問道：“各位請看，這兩件東西如何？”
聽到鄭少鵬的話，不但是那些船匠，連王陽明和趙奎兩人也好奇的探頭向箱子中看去，當看清裏面的東西時，立刻讓他們大喫一驚，只見箱子裏放的竟然是兩艘精緻無比的微型帆船。
只見這兩艘船都不過尺許長短，可是做工卻極其精細，上面的桅杆、風帆、繩索等無一不全，看起來就像是真正的大船一般，而且這兩艘船造型十分奇特。其中王陽明也就罷了，長這麼大一直沒見過多少船，可趙奎在福州爲官多年，見過的船隻不計其數，卻也從來沒有見過如此奇特的帆船。
?0?2而古、許兩個主事帶來的船匠們，在看到兩艘船後，卻一個個眼睛瞪的溜圓，上上下下仔細打量了好幾遍，然後眉頭緊鎖苦苦思索着什麼，甚至連那個古、許兩個管事也不例外，其實他們兩個不但是船廠的管事，而且也是兩個船廠最精通造船之人。?0?2隨着鄭少鵬的示意，魏黑子上前把兩艘船模雙手捧出來，在面前的書案上固定後，這才轉向對身後的同行們介紹道：“各位請看，這是皇家科學院工程院新發明的一種工藝，先將我們要造的船做成這種船模，裏面的構造和真船一般無二，有任何錯誤也可以隨時修改，直到船定型後，再按着船模的比例放大，這樣做出來的船就絕對不會出現大的錯誤。”
“妙……妙啊！”聽了魏黑子的介紹，古主事率先撫掌讚道，他造了一輩子船，卻從來沒有想到這個主意，雖然看似讓造船多了一道程序，可是卻減少了以後出錯的概率，這樣算來，其實比原來還要節省了不少時間。
“嗯，好辦法，若是以後都先將船做成船模。不但減少出錯的機率，而且就算是一般的船匠，拿到手中也能照着樣子圖紙造出船出來，如此一來，只要人手足夠，我們船廠就可以同時造更多的船，而不是像現在這樣，每個船都要有造船大師傅在旁邊指導。”許主事年輕一些，腦子也轉的更快。立刻想到一個更加重要的好處。
周圍的船匠們聽到兩位主事的話，立刻也是紛紛點頭，並且你一言我一語的討論起這船模的優點，別看他們剛纔在王陽明他們面前畏首畏尾的。可是一說起專業知識，這些人立刻都放開了，一個個高談闊論爭論的面紅耳赤，把王陽明和鄭少鵬、趙奎這三個高官都扔到了一邊。
?0?2看到眼前熱鬧的景象，鄭少鵬微微一笑，對王陽明和趙奎打了個招呼，三人悄悄出了房間，接下來的事有魏黑子在就行了，至於那兩種船該怎麼造？自然有他們這些內行人來管。他們幾個這個外行就不摻合了。
“鄭公公，那兩種帆船是什麼船，爲何造型那麼怪異？”剛一出房門，趙奎就有些迫不急待的問道，其實他對於造船並不感興趣，不過卻認識一個一心撲在造船上的人。那個人最喜歡新奇的船型，因此他纔想替那個人問一問。
“噢，那兩種帆船一種叫福船，另外一種叫蓋倫船，其中福船是一種硬帆船。我們把現有的福船做了較大的改造，把原來的平頭改爲尖頭以提高航行速度，降低船樓高度和增加船體寬度增強穩定性，加載蒸汽機和增加火炮的數量，減少風帆數量等。主要用於遠洋護航是這個時代的航空母艦噸位在3000-5000噸。甲板和外面掛鋼鐵裝甲。而蓋倫船則是一種軟帆船，它的優點是操作靈活，速度快適合遠洋探險，但噸位小隻能做到1000噸以下。這兩種船各有各的好處，也各有各的缺點。一時間還真說不清楚。”鄭少鵬笑着解釋道，福船和蓋倫船是帆船中最經典的兩種船型，其中一個是中國本土造船術達到的頂峯，而另一個則是歐洲造船術的頂峯。
等王陽明他們轉了幾個圈回來，屋中的討論總算告以段落，之所以討論了這麼長時間，是因爲魏黑子一邊將兩艘船模拆開，一邊又向衆人介紹了一下兩種船的特點和優劣，然後大家討論一下，若是想將這兩種新型船隻造出來的話，會有什麼困難？
“魏工，大家討論的如何？”王陽明三人重新回到屋子內，坐下來笑呵呵的對魏黑子問道。
“啓稟大人，和小人在北京猜測的差不多，以福州的造船能力，完全可以將兩艘船造出來！”魏黑子一臉欣喜的回答道。他在北京就估計過，以大明的造船能力肯定能造出這兩種新型船，不過因爲各地造船能力有高有低，因此他在來福州之前，也不敢肯定能福州造船的實力能否造的出來，因此要和古主事他們這些當地的工匠討論一番才能肯定。