在亞洲的大陸面積最大、人口最多的國家，一場現代人類最大規模的遷徙行進入了中場休息的階段，在二十天的上半場遷徙活動中，超過二十億人次的中國人通過各種各樣的方式從四面八方趕往自己的家鄉，爲了參加一年一度最大的聚會：春節。
人們乘坐火車、汽車、飛機各種交通工具縮短自己旅途的時間，只爲了能早一點回到自己的家鄉。而從廣東福建等地出發的回鄉摩托大軍也掐着時間緊緊的趕往川渝家鄉。
中國，世界第一大經濟增長體。
支撐着這個國家發展的除了消耗着世界百分之六十的混凝土、百分之五十的鋼材、百分之四十五的煤炭、百分之二十五的電力之外，最重要的就是這個國家有着人類有史以來規模最龐大的一支產業工人隊伍：一支4由.5億人組成的產業大軍創造、生產、製造、銷售着佔據着全世界近乎一半以上的民生用品。
他們幾乎全都接受過初等教育，其中百分之七十以上的人接受過中等偏上教育，其中百分之三十的人接受過高等教育。
他們用低廉而專業的技術支撐着這個國家的快速發展，同時也放緩了全世界的通貨膨脹。價格低廉的中國商品能快速的提升全世界人民的幸福感，畢竟不是每一個人都用得起iphone，也不是每一個人都消費的起阿迪納克。
莆田製造的運動鞋讓人均收入每天只有一美元的馬達加斯加平民能穿上合腳的鞋子。
、vivo等中國公司製造的低價智能手機讓月均收入只有一萬三千盧比（約合人民幣一千二到一千三）的印度平民第一次用上真正的智能手機。
中國虎門（包含長安）擁有超過兩萬家模具生產廠，生產着全世界近乎百分之二十五的模具。這裏只需要全面停電斷供一天，全世界的製造業就要蒸發數百上千億。
這支專業的產業工人隊伍是其他任何一個世界都無法取代的，不論是所謂新興產業地的越南、印度、印尼或者是其他的什麼地方。
因爲比中國人工費用低的國家受教育程度要低到可怕，認識三百個字會四位數之內的加減法就算接受了初等教育不算文盲。不要指望這些人去操作數控機牀去生產零件，除非想把價值不菲的機牀弄報銷。
因爲他們不會懂三維座標系xyz在加工中的含義，也永遠弄不清楚g指令的使用方法。他們只能當一個開關工件門上下零件的工具人。
這些國家不會有自己生產、質量可靠價格低廉的機牀。畢竟他們連最簡單的步進電機都沒辦法好好的大規模可靠的生產出來。
因爲他們沒有那麼多接受過中高等教育的人投入第一產業的生產研發之中。
所以他們不會有自己的jier、bj精雕。不會有這些在工程方面稱雄一方，並且反攻全球重機工程重新制定行業標準的核心企業。
而任何一個比中國產業工人更專業的地方，那裏的人工費都能嚇退資本的大規模進入。
這支龐大的產業軍隊如候鳥一般來自全國四面八方，他們如同造血幹細胞一樣撲向大城市與工業密集區域爲這個國家源源不斷的輸血，而現在是倦鳥返巢的時刻。
川渝地區出去打工的很多夫妻都是騎着摩托車揹着行李出門的。而現在他們又一次騎着摩托車揹着行李回家。
從廣東出發，浩浩蕩蕩的返鄉摩托車大軍超過十萬人。因爲春運票難買，很多人不得不選擇在寒冷的天氣騎着摩托車回家。
騎行上千公里，路上消耗兩到三天，很多人只是爲了回家看一看父母。把從大城市買的新衣服帶給孩子。這一路上的寒冷和艱辛變得不再那麼難捱。
從江愛國的家中出來，江建民沒有跟着江華去他三叔（江華父親）家，反而是帶着江華和張桐前往了進入雙慶的最後一個返鄉摩托大軍志願服務點。
“我之前查了，今天會有最後一批返鄉摩托車大軍經過這裏。然後回雙慶下面的各個鄉鎮。應該是最後一批，有一千多人。今天大年三十，這個志願點人手不夠。我在這裏幫會兒忙。等會去姐家。”江建民說的志願服務點就是幾個搭在路邊的大帳篷。
江華看了眼張桐：“嗯？”
“看我幹啥。你想留下來幫忙就說唄。”
“怕你不樂意唄。”
“有啥不樂意的。反正閒着也是閒着。”
因爲返鄉摩托大軍的特殊性，每年返鄉摩托大軍路過的地方當地一般都會準備一些服務站，用作給返鄉工人的歇腳點。主要就是提供一些熱開水和上廁所的地方，條件好點的地方會提供熱湯和簡單的免費飯菜。好喫說不上，但不難喫能喫飽。
這個下高速後的服務點是進入雙慶後的最後一個服務點了。到了這，距離回家的路就不遠了。
在廣東工作的楊寧騎着自己的豪爵150帶着自己的媳婦在寒風中騎行了兩天了。雖然穿着厚厚的羽絨服，但妻子還是有些鼻塞感冒。
沒有辦法，因爲春節的火車票太難買了，尤其是廣東作爲人口導入大省，每一次過年搶票就像是一場戰爭。運氣好就搶到了，成爲了幸運兒。運氣不好，那就只能是想其他辦法了，或者乾脆就不回去了。
但是今年一定要回去。
“娃兒明年要讀書咯！過年要回去，跑跑關係看能不能去市區的好學校讀書。”妻子從年前就開始叨嘮這事，想不上心都不行。
在虎門一家工廠做四軸聯動的高速雕刻機操作編程的楊寧一個月也能賺到一萬一千塊的薪水。放眼全球同行，楊寧的薪水可以說低廉。但是在許多同鄉和同學比較來說，自己卻可以說不錯了，比很多讀了大學的同學拿的薪水還要高。
楊寧本人很知足，十八歲高中畢業去廣東打工，進了工廠學數控銑牀的技術。一學就是三年，出師後就在工廠獨當一面的幹活。認識了隔壁工廠的同鄉女孩，兩人就如無數打工夫妻一樣，相識相戀結婚，平淡的不需多費筆墨，但卻是東南沿海地區無數打工者的人生寫照。
二十二歲生了孩子，人生風波不起，最大的變化就是自己多學了四軸聯動的技術，然後工資多了幾千塊。明年應該還能每個月多加一千塊，二十八歲的楊寧覺得人生過的不錯。
自己在老家的鎮上買了套大房子，在工廠成爲技術骨幹。他計劃着明年存錢買輛二手車，這樣過年的時候買不到車票就不要這麼狼狽了。
跟隨着上百輛摩托車一起騎車回鄉，他是最後一批迴鄉的人。壓着大年三十的線回來。不是不想提早一點，而是因爲工廠太忙了。因爲成本的關係，現在很多日企搬到東南亞去開場。比如說之前他們廠一直有合作的日立集團。