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二千八百九十二章 陽謀和投名狀
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    聽到領導的話,在場衆人都紛紛笑了起來。

    大家自然清楚領導的話是什麼意思,接下來要說什麼,但都非常配合的等待領導接下來的話。

    果然,只聽到領導衝着旁邊幾個陪同領導說道:“作爲我們國內民營商業航天領域的龍頭企業,不能沒有自己的辦公樓吧,這也太寒酸了。說出去還會讓人懷疑咱們安西的營商環境和營商策略呢,所以這件事情啊你們安西地方上要加快擇優解決。

    我看可以大氣點,我們直接送給他們一塊地,讓他們自己來建嘛。”

    沒問題,我們回去就商量着手安排。另外這方面也好看吳總他們這邊以及浩宇航天公司這邊的一些要求和建議,我們爭取服務到他們滿意爲止。陪同的安西領導立即高聲應道,沒有一點遲疑。

    他們很清楚,這是領導在給他們留住浩宇航天這樣的優質公司,不讓這個公司被別人挖走呢。

    現在爲了留住這些企業,地方上所採用的方法多種多樣,而其中最直接,甚至有些粗暴,但非常好用也有效的辦法,那就是直接給對方一塊地,只要這些公司拿到地建了自己的辦公樓後,那麼就等於是有資產,肯定不會輕易挪地方了。

    一旦挪地方,那麼就意味着要跑到這個重型資產,所以這些企業也就留下來生根了。

    所以這是一個陽謀,企業當然知道,但是免費或者低價獲得一塊地,對於他們來說也是非常有利,所以他們纔會同意的。所謂姜太公釣魚,願者上鉤,這種就是擺明了的魚餌,想喫就得付出代價。

    換句話來說,這種方式也是企業向地方上的一種保證甚至是投名狀。如果你不答應的話,那麼意味着你可能要離開,地方上對你將會失去信任,自然也就沒了支持和關心,後果嘛,這個就顯而易見的了。

    吳浩自然清楚這些,也就順水推舟的答應了下來了。

    實際上這幾年打浩宇航天注意的地方不在少數,像那些特大城市,什麼京城,魔都,深市等等,當然了,也包含了安西。

    只不過吳浩一直以浩宇航天有辦公場所,暫不考慮爲由拒絕了。原因嘛很多,這其中自然有待價而沽的意思在裏面,就看誰給出的誠意高了。

    而這次由領導開口,安西的領導應下,吳浩自然不能不給這個面子。只不過呢,最後到底能不能順利落地,這還得看後續的具體磋商談判了。

    畢竟這麼大一家企業呢,豈能糊里糊塗的落地生根了呢。

    雖然吳浩他們與安西地方上的關係一直很好,但是吧該爭取的還是得爭取,所謂哭鬧的孩子纔有奶喝嘛,不哭不鬧,就顯得你豈不是太沒有存在感了。

    就在衆人說話的時候,大廳廣播裏面傳來了最新的播報。

    各單位注意,着陸器準備實施動力下降!

    在場的衆人聞言隨即停下了交談,紛紛看向了大屏幕。大屏幕正中間依然是一個月球3D模型,上面顯示着着陸器距離最後的着陸地點已經越來越近了,幾乎快要重疊了。

    而左邊呢,則是各種數據信息,記錄着着陸器此時的狀態情況。右邊則是着陸器外置相機所拍攝回傳的實時畫面。

    畫面中,整個着陸器正在以非常快的速度略着月球表面飛行,下面大大小小的環形山和隕石坑迅速掠過。

    遠處弧形的地平線外則是漆黑的太空,沒有漫天的繁星,只有是一閃而過的一輪藍色明月,不,那不是月亮,而是地球。

    站在月亮上面看地球,和站在地球上看月亮其實是一樣的,甚至大小都是一樣的。

    實際上,外置監控相機所拍攝傳輸回來的是黑白圖像,因爲黑白畫面帶寬,而且圖像信息保存的比較多。

    所以現在絕大多數的航天器所拍攝出來的宇宙和各個星體的照片其實都是黑白的,只有很小的一部分是彩色的。

    之所以我們大家看到事彩色的,這是經過後期調色處理過後畫面。而對於科研人員來說,保存着原始信息的黑白圖像顯然是比這些經過出來調色過的彩色圖像更具研究價值,雖然不那麼好看而已。

    而目前大屏幕上的這些彩色圖像,則是通過AI算法,實時進行處理渲染過的,所以纔會看到如此壯麗的畫面景象。

    實際上這些精美的視頻和照片都是經過AI算法處理渲染過的,原始圖像非常的差,比如其中很多都包括了噪點,過度曝光等等,非常不清晰。

    這些圖像都可以通過AI算法,實時進行還原,給所有的觀衆更好的觀看體驗。

    各單位注意,準備實時着陸器動力下降……五,四,三,二,一,發動機啓動。

    通過着陸器上外置相機可以非常清楚的看到,發動機裏面有一些雜誌噴出。因爲是出於真空狀態,所以是看不到火光的,智能看到噴出來的細小粉末。

    隨着發動機的啓動,着陸器開始緩慢減速,並隨着月球引力的作用,着陸器的姿態從水平狀態,變爲了垂直狀態。向下降落。

    當然了,並非是完全垂直降落,而是會有一個弧度或者說坡度,就像是拋物體一樣,向下滑落下來,並隨着速度的降低,這個坡度會越來越陡,並最終垂直月面着陸。

    因爲相隔三十八萬公里,由地球操控肯定是不現實的,時延太高,所以整個降落着陸過程都是着陸器自主進行的。

    着陸器要自動來控制姿態發動機,遊機,主發動機的工作,調整着陸器在下降過程總的姿態,角度,以及下降速度。

    因此在這個過程中是所有科研人員最難煎熬的一個時間段,因爲除了盯着這些大屏幕上面實時跳動的數據和畫面外,他們做不了什麼,什麼都做不了。這應該算是他們最無助的時候,一切寄希望於着陸器和着陸器上面所搭載的智能控制系統了。

    大屏幕上面的時間的時間在一秒一秒增加,着陸倒計時在一秒一秒減少,而距離地面的高度也在不斷下降。

    通過演示畫面,大家可以非常清楚的看到着陸器此刻距離地面大概多長時間,嫣然,這已經到了下降着陸過程的最後階段,也是最關鍵的階段,成敗在此一舉。


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