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二千八百八十九章 十五公里的着陸之旅
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    浩宇科技園區心月狐航天指揮控制中心大廳,此時已經是燈火通明,所有人各就各位,等待重要時刻的到來。大廳前面的大屏幕上,是一副月球3D模型圖像,在這個緩慢旋轉的月球上面,則是圍繞這一圈圈綠線,綠線的終點則顯示着一艘造型奇特的飛行器,這正是五天前發射的月球貨運二號飛船的着陸器,這些綠線呢正是它之前的繞月飛行軌跡。

    在着陸器前面則是有這幾圈紅線,這是着陸器預計要行駛的線路。而在紅線終點呢,則是有一個閃爍的圓點,這正是喆速着陸器最終落點,知海月面科學考察站的飛行器着陸場。

    其實很多人都弄混了一個概念,在大家的印象裏面好像月球是不會自轉的一樣,因爲在我們的印象當中,月球總是正面朝着地球,背面永遠看不到,所以我們以爲月球不會自轉一樣。

    實際上月球是自轉的,只不過它的自轉週期比較長罷了。因爲“因爲“潮汐鎖定”的效應,所以月球在繞地球公轉的同時進行自轉,都是27天7小時43分11.47秒,因此我們在地球上看到的月球永遠都是祂的正面,從來都看不到祂的背面。

    在十個小時前,着陸器已經成功和軌道器分離,現在正在逐步的下降繞月軌道高度,準備着陸。

    因此今天這個着陸過程也吸引了很多人關注,指揮控制大廳的嘉賓觀衆席裏面也坐滿了不少記者以及受邀嘉賓。

    吳浩他們也來到了現場,陪同幾位重要嘉賓一起親眼見證整個着陸過程。

    實際上這些嘉賓中除了一些專家教授外,還有就是一些領導,有安西地方上的領導,也有省上的領導前來出席觀看整個發射過程。

    怎麼說這也算是安西乃至全省科學領域以及航天領域的一樁盛事,所以領導們也是非常的關注,之前就打來過好幾通電話前來詢問細節,關心整個項目的進展。

    現在到了這個最關鍵的時刻,他們更是親自到來,這也讓吳浩他們十分的感謝,更是感受到了領導們對他們的支持和關心。

    作爲整個項目的總負責人,餘成武也是衝着充當起了主持人和解說員,親自幫助他們以及這次前來的一些重要嘉賓們介紹了起來。

    “小吳啊,什麼時候着陸。”坐在吳浩旁邊的大領導看着大屏幕衝着吳浩笑着詢問。

    見領導詢問,吳浩看了一眼時間然後笑着回答道:“大概還有四十多分鐘吧,目前我們的着陸器正在繞月飛行,並逐步的降低軌道高度,調整軌道角度,等到整個着陸器到達這個預定的高度,位置後,就可以實施變軌下降了。

    您看,大屏幕上那些紅色的線就是它接下來的行動軌跡,我們要等到它下降到約十五公里的高度,並抵達月球南半球知海月盆上空後,就是屏幕上閃爍的那個紅點位置,然後開始正式着陸。整個下降着陸過程大概需要十四分鐘,這也是從火箭發射到最後着陸過程中最兇險的十四分鐘,它關乎着整個任務的成敗。”

    “十五公里,這麼低嗎?”這個高度在地球差不多也就是我們民航飛機的高度吧。另外一位領導開口驚訝道。

    聽到這位領導的話,吳浩笑着點點頭:“沒錯,我們現在的民航客機的國際航班一般都在一萬三到一萬六左右,可能最後軌道還沒有飛機高呢。”

    “這麼低!”

    吳浩的話落,旁邊的領導們都紛紛露出了驚訝神色。他們也沒有想到這個繞月軌道高度居然會這麼低。

    吳浩見狀笑着解釋道:“月球的體積只有地球的八分之一,半徑是地球的四分之一,而重量更只有地球的八十一分之一。

    所以相比於地球來說,它整體上非常的小,質量也非常的輕,因此它的自身引力也會非常的小,只有我們地球的六分之一。

    如果說我們地球上面的重力是‘1’的話,那麼月球上的重力只有‘0.17’,非常的小。

    如此我們可以換算一下,我們地球的卡門線,也就是我們地球大氣層和太空的分界線,也是引力的分界線是一百公里。

    高於這個一百公里,就可以實現失重飄起來,低於這個高度呢就會感受到重力。

    那麼將這個高度換算到月球上的話,0.17也就是十七公里,這樣就可以得出月球上的卡門線是十七公里。

    當然了,這個數字並不是精準數字,只是一個大概數值,會偏高或者偏低。並且受月球上沒有大氣層的影響,以及繞月飛行速度的影響,所以這個着陸軌道的高度更低一些。

    這些都是經過嚴密計算,所以是不會出問題的。”

    最後吳浩補充了一句,算是給領導們吃了一個定心丸,讓他們安心。

    果然,聽到吳浩的這番介紹,領導們也都不由的點了點頭,算是對於整個着陸過程有了一個大概的瞭解。

    “十五公里的高度應該不算太高,爲什麼會這麼兇險呢。”另外一位陪同而來的領導隨即提出來了這樣一個問題。

    對此,領導們紛紛都笑了起來。的確,十五公里這個高度在地球上來說,也就是國際航班的飛行高度,距離太空還遠着呢。

    也可能是因爲我們國家在航天領域所取得的優異成績和強大的實力,因此在領導們看來好像這麼點高度完全沒有什麼難度一樣。

    對此,吳浩心中也很是無奈,但誰讓對方是領導呢,他只能笑着解釋道:“在我們地球,這個高度的確不算什麼,甚至很多極限跳傘運動員,都可以從一萬多公里甚至兩萬多公里的高空進行跳傘,然後安全着陸。

    但是這是月球,這是距離我們三十八萬公里之遙的另外一顆星球。在地球上非常容易的事情,在月球上就會存在各種困難。

    看似這十五公里好像很簡單,但我們要在大概十四分鐘的降落過程中,將着陸器的飛行速度從每秒1.7公里一點點降到零。

    也就是說,在整個下降的過程中,着陸器上的發動機要不斷的工作位着陸器進行減速,這個過程非常的重要。

    ……


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