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第二千零一十八章 我當初吹過的牛我來實現
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    “其次,我們的逃逸系統,能夠確保飛船在與火箭分離之前,都能夠發揮作用。也就是說,我們的逃逸系統在將在火箭發射全程中都能夠隨時發揮作用,由此大大的提升了飛船內乘員的安全性,這是常規載人飛船和運載火箭無法實現的。

    最後則就是我們的行者系列載人飛船了,此次發射飛行任務全程由飛船上的智能操控系統來控制運行。除非必要,人工無需干預。

    飛船在太空中運行的所有狀態數據信息,都會通過天鏈衛星系統下傳到地面控制中心,以便於我們實時掌控飛船的飛行運轉狀態,確保飛船以及飛船內乘員的安全。”

    聽完吳浩講的這些,在場不少記者都點了點頭表示,理解,不過,在場還有很多記者仍然還是從中挑出來了一些問題,隨即向吳浩發問起來。

    “請問吳總,如果飛船在太空中出現故障的話,貴公司是否有能力來進行應對。”

    這明顯是一個擡槓問題,對方這是在故意找茬。聽到這個問題後,吳浩身邊的周成芳和高瑾光都不由的皺了皺眉頭,這種問題說是故意爲難都不爲過。

    只不過當着這麼多記者和鏡頭的面,他們也不好發作,而是都看向了吳浩,臉上露出了關心和擔憂的神色。

    吳浩對於這樣的問題也是有些頭疼,但也是當着這麼多人和鏡頭的面,他自然不能表露出來。而是笑着喝了口水,然後看着這位記者說道:“首先,我想告訴大家,任何太空活動都是充滿着風險的,沒有任何項目任何活動說是絕對安全的,沒有誰,沒有那個機構敢於給這樣的保證。馬斯克不行,nasa也不行。

    其次,雖然太空活動風險很大,但通過科學,嚴謹的工作,我們可以將這種風險控制在最低,讓它儘可能的不要發生。

    最後,在太空中有一些危險和未知這些是我們始終預料不到的。比如一些碎片殘骸,突然而至的各種宇宙射線輻射,以及可能會出現的一些故障原因等等。

    誰也不會保證,這些東西絕對不會遇到。我們能夠做的是儘可能的避免這種情況的發射。如果萬一發生了,我們也已經制定了數千種應對各種危機和緊急情況的預案。如果我們不幸真的遇到了,我們也會立即啓動相關的應急預案,並安裝相關的預案來應對處理這些危機,確保航天員的人身安全,將航天員安全接回地球。”

    “你好,吳總,按照你們之前公佈的行者系列飛船數據,這艘飛船能夠容納六到八名航天員。而此次卻只有一名航天員執行此次飛行任務,請問這是出於什麼考慮。”

    吳浩聞言點了點頭,然後露出意思輕鬆笑容回答:“沒錯,我們的這艘行者飛船能夠容納六到八名航天員執行太空飛行任務。

    可如果飛船內人員過多的話,那麼活動空間將會大大壓縮。這樣一來,航天員在飛船內的活動和居住生活體驗就會大大降低。

    所以一般情況下,我們是不會承載那麼多航天員和乘客來執行任務的。而且這種滿員運輸任務一般比較特殊,基本上只是用於一些天地往返運輸任務,一般作爲航天器和空間站的人員天地往返飛船使用。

    這種飛行任務一般時間比較長,只需要六個小時,就能夠與空間站進行對接,或者返回地球,所以對於艙內成員不會產生太多不適影響。

    可如果飛船獨立滯空運行時間過長,就不適合搭載那麼多成員了。

    此次行者四號載人飛船飛行任務,旨在檢驗行者系列飛船載人滯空的安全可靠性,驗證飛船的整體性能,因此不需要那麼多成員。對於我們來說,一名乘客與滿員乘客都是一樣的,我們有義務有責任確保他們能夠安全上去,並且安全下來。

    此外,因爲滯空時間比較長,這一名成員呢,能夠獲得更大的居住生活空間,能夠保證航天員在太空中這近三十個小時的生活儘可能的舒適。

    當然,一個人也有一個人的缺點,那就是會感到孤獨。

    因此,我們爲航天員準備了心理專家,用於心理疏導,排解壓力和孤獨。航天員也可以通過天地專線來隨時與我們進行溝通聊天,也可以與家人聯繫視頻通話等等。

    此外,我們還爲航天員準備了我們的相關科技數碼產品,比如我們最新的透明摺疊平板,智能ar眼鏡等等,航天員可以通過這些設備看電影,看電子書,聽音樂,甚至打遊戲等等。”

    “您好,吳總,您之前說過,這款行者系列飛船你們未來將會打算向更多的民衆開放,讓普通人也有機會能夠進入太空,來一場太空浪漫之旅。並且,您還說過將會把天地往返船票的價格拉下來,讓普通人也能夠享受這樣的太空之旅。請問吳總,現在行者載人飛船已經開始載人了,什麼時候來推行這些計劃呢?”

    聽到這個問題,吳浩撫了撫話筒,然後衝着這位記者微笑道:“首先,感謝你長期一來的關注和支持,很高興,大家還記得我當初吹的牛p。

    我現在可以告訴大家的是,我當初吹的牛我可以實現,並非是在說大話,忽悠大家,事實上相關的計劃一直都在進行當中。

    想要將普通人送上太空,這很有難度。因爲我們沒法要求普通人也要擁有航天員的專業素質和身體條件。人家航天員都是經過好些年的堅持不懈和努力後,才能夠勝任太空任務的。

    而我們普通乘客呢,我們總不能爲了讓他們上太空,而訓練他們好幾年吧,這不現實。

    所以想要讓普通人上太空,我們必須要拉低這方面的標準和要求。

    怎麼來實現這點呢,那就是對載人飛船進行技術升級優化改進,讓它能夠最大程度的來適應普通人,爲普通人提供更加舒適的乘坐環境,讓普通人能夠適應整個發射升空以及太空飛行環境。

    這說起來很簡單,但做起來非常難,我們一直在爲此努力這。”


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