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446.鐵路系統的發展
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    <div id=”pagecontent”>    這條道路,極大的方便了西城區百姓到東城區的道路,開拓了雙方的交流空間,並且因爲汴京是平原,更有許多的河流,在這種地方,修路十分簡單,遇到的問題也十分的集中,便於突破的同時,也不會用太多的時間放在研究上面,這樣一條路的修建完畢之後,在試運行三個月還沒有出現任何問題之後,朝廷便下令在整個汴京城中修建這樣的高架橋,以此來方便汽車的使用,以及消除交通的堵塞。 當然,光是這樣也還遠遠不夠,中層老百姓可以開車,底層老百姓卻必須要依靠雙腿,這樣的速度實在是非常的慢,尤其是隨着都市越來越大,老百姓們上班也不單單只是在家門口而已,有的時候就要去很遠的地方,還有就是隨着這個時代交通工具的進步,汴京城中除了汴京人之外,還有大量的外地人,甚至在某種程度上,外地人要比本地人更加的多,如今的汴京城已然是一個國際化的大都市了。 在這種狀態下,許多外地務工人員以及中層管理人員,無法在短期內得到汽車的時候,就必須要依賴其他的交通工具來前往自己的工作單位了,而這個時候,公共汽車便也應運而生了,只不過這些汽車的速度非常的慢,且因爲是剛剛起步,能夠攜帶的人數量也非常的少,一次就能攜帶十幾個而已,在這種狀態下,地鐵這種十分先進 該站採集不完全,請格!!格!!黨!,如您已在格!!格!!黨!,請關閉瀏覽器廣告攔截插件,即可顯示全部章節內容!

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