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2507 投降死路一條(第1/2页)
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    二戰暴發以來,南部非洲已經累積生產了27萬架各型戰機,不僅裝備南部非洲遠征軍,而且大量出口到盟國,所有戰場都能看到南部非洲戰鬥機的身影。

    具體到“海鷗”,從1938年定型至今,一共生產了11500架,主要用來裝備南部非洲遠征軍,也出口了一部分給英國和法國,美軍部隊也有裝備。

    和南部非洲遠征軍裝備的最新型“海鷗”不同,南部非洲出口給英法美的,統統都是早期型號,性能和最新型海鷗相比有較大差距。

    在俄羅斯機場降落的那架“海鷗”是在和德軍的作戰中受創,無法返回南部非洲機場,只能迫降在俄羅斯機場附近,現在具體情況還不清楚。

    就算那架“海鷗”被俄羅斯得到,羅克也不可能因爲這事影響到和俄羅斯的關係,唯一擔心的是,俄羅斯有可能從“海鷗”上獲得更多先進技術,繼而提升俄羅斯戰鬥機的水平。

    這其實也很難避免。

    南部非洲在出口武器裝備的時候,一直都很注意技術保護,美國人卻沒有那麼多顧慮。

    這其中一個很重要的因素是,美國武器裝備的性能,跟南部非洲武器裝備相比存在一定差距,所以美國的軍工企業,爲了在國際市場上和南部非洲同行競爭,就不得不拿出最先進的武器裝備,同時儘量壓低價格,才能從南部非洲軍工企業手中搶走一部分訂單。

    還是以海軍艦載機爲例,南部非洲總是在新一代艦載機服役後,纔會解除對上一代技術的出口限制,美國生產F4U海盜戰鬥機的沃特公司,供應給美國海軍,和出售給俄羅斯海軍的F4U,性能上幾乎沒有任何區別。

    很多人會好奇,根本沒有裝備航空母艦的俄羅斯,爲什麼會需要海軍艦載機。

    這其實也很好理解。

    1945年的當下,所有參戰國家都已經精疲力竭的情況下,確實是已經油盡燈枯,這時候就別再挑挑揀揀了,有得用就不錯了。

    美國的情況其實也沒有好到哪兒去。

    衆所周知,美國是個產油國,其生產的石油一度佔到全世界石油總產量的百分之六十以上。

    直到1939年,美國石油總產量,依然佔全世界原油總產量的百分之四十。

    爲了節約能源,成立於1942的美國戰時生產委員會規定,美國國內汽車行駛的最高速度,不得超過35英里每小時。

    同樣爲了儘可能將所有資源用到支持戰爭上,戰時生產委員會下令,暫停生產和銷售所有非軍事用途的民用汽車,這一規定直接將美國汽車製造商還沒有來得及銷售的50萬輛民用汽車,積壓在倉庫長達五年之久。

    除了汽車之外,其他物資的使用也被嚴格規定,比如從1942年開始,美國國內所有的狗糧不能再繼續使用金屬包裝,美國人要購買新的牙膏,必須使用舊牙膏管交換,其他和金屬相關的所有民用產品全部暫停生產,這一切的目的,都是爲了給戰爭讓路。

    作爲全世界唯二沒有受到戰爭影響,工業生產規模在戰爭期間繼續保持增長的國家之一,美國的情況都已經嚴重到這個地步,形勢之嚴峻可見一斑。

    跟英國的戰時配給制度相比,美國唯一沒有進行限制的是食品行業。

    俄羅斯也實行戰時配給制。

    俄羅斯的面積雖大,橫跨亞歐兩大洲,大部分地區都還沒有進行開發,精華地區都在歐洲部分這一塊,和受戰爭影響的區域嚴重重疊。

    持續四年的衛國戰爭,對於俄羅斯的破壞非常大,不僅工業生產受到嚴重影響,農業受到的影響更大,廣大淪陷區這幾年,可以說幾乎是顆粒無收,全靠南部非洲和美國援助,俄羅斯才度過最艱難的階段。

    大鬍子這兩年把很多人遷居到中亞,一部分目的也是爲了改變現狀。

    表面上看俄羅斯確實有縱深。

    實際上小鬍子的方式是很正確的,只要打掉俄羅斯的工業生產能力,那麼俄羅斯距離退出戰爭就不遠了。

    好消息是,俄羅斯工業雖然遭到了毀滅性打擊,但是在得到南部非洲和美國的援助後,俄羅斯工業的水平卻有了較大提升,裏瓦幾亞宮門前的軍車就是最好的證明。

    俄羅斯的汽車工業起步很早,早在1899年,俄羅斯發明家希波莉特·羅曼諾夫就設計了“布穀鳥”電動車,這輛車可以容納兩名乘客,最快速度40公里每小時,最大行程60公里。

    這些數據並不算出色,但是放在1899年,成績就格外亮眼。

    衛國戰爭爆發前,俄羅斯高爾基汽車工廠就和美國福特合作建立了乘用車品牌,由福特提供地盤,生產專供俄羅斯高層使用的嘎斯汽車。

    二戰爆發後,俄羅斯脆弱的工業能力幾乎遭到毀滅性打擊,軍隊對於汽車的需求日漸增長,整個戰爭期間,俄羅斯僅卡車就進口了超過50萬輛,尼亞薩蘭重工生產的軍用卡車最受歡迎,俄羅斯不僅大量進口,而且從尼亞薩蘭重工獲得了生產許可。

    現在俄羅斯擁有120萬輛卡車的年產量。

    而在1940年,這個數字僅爲4.5萬輛。

    汽車工業的進步,可以看做俄羅斯工業水平飛速提升的縮影。

    大鬍子希望得到的不僅是卡車,對於南部非洲生產的豪華汽車同樣很喜歡,他本人就有一輛經過改裝的勳爵汽車。

    不改裝不行,俄羅斯的領導人,怎麼能乘坐豪華汽車呢——

    最起碼外表看上去,也得更樸素一些。

    宴會結束,大鬍子直接離開,羅克和溫斯頓沒有急着走,他們要商議如何應對俄羅斯軍隊對奧地利的進攻。

    一旦俄羅斯佔領奧地利,那麼俄羅斯的影響力就將輻射到歐洲中南部,這將直接影響到“文明社會”對歐洲,乃至對世界的控制力。

    “最理想的方式,是在我們的俄羅斯之間設置一個緩衝區,避免產生直接接觸,這樣或將最大程度避免意外發生,我指的不僅僅是戰爭——”溫斯頓不是危言聳聽,跟俄羅斯龐大的機械化部隊相比,溫斯頓更擔心俄羅斯模式的泛濫。

    用羅克最熟悉的話來說,就是和平演變。

    沒想到吧,20世紀初,和平演變居然是俄羅斯最強大的武器。

    “所以,這個緩衝區應該是動盪不安的,物理上隔絕對彼此的瞭解。”羅斯福不怕,美國跟俄羅斯之間隔着一個太平洋呢。

    “現在不是一百年前,幾乎不可能。”羅克更不怕,共產國際也不是沒有嘗試過,沒準誰演變誰呢。


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