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2260 同歸於盡(第1/2页)
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    隨着“斯特拉斯堡”號的自沉,海軍史上最悲壯的一幕出現了。

    在自沉之前,拉波德海軍上將通過電臺向所有軍艦下達“自沉”命令。

    “斯特拉斯堡”號沉沒五分鐘以後,“科爾伯特”號巡洋艦爆炸沉沒。

    接着是“阿爾及利亞”號輕型巡洋艦和“馬賽曲”號巡洋艦,“阿爾及利亞”號燃起的大火燃燒了20天之久。

    當水手們打開“迪普萊克斯”號巡洋艦底部的通海閥時,德軍終於趕到港口。

    這裏還有一個插曲,德軍進入土倫港時迷了路,一個小時之後才趕到港口,這給水手們留出了充足的時間。

    負責守衛港口的海軍水兵也沒有第一時間放行,藉口檢查證件,將德軍攔在港口之外,直到德軍坦克部隊抵達之後才被迫放行。

    德軍士兵登上“迪普萊克斯”號巡洋艦,將船員趕下船,並且關閉了通海閥。

    “迪普萊克斯”號艦長莫羅上校主動點燃炸藥,引發艦上魚雷殉爆,大火燃燒了整整十天。

    “敦刻爾克”號戰列艦和“普羅旺斯”號戰列艦也在隨後自沉,這是“普羅旺斯”號戰列艦在短短兩年內的第二次沉沒。

    兩年前的弩炮行動中,“普羅旺斯”號被英軍首次擊沉,法國人後來將“普羅旺斯”號打撈起來修復,這一次法國人親手將“普羅旺斯”號鑿沉。

    “普羅旺斯”號開始沉沒的時候,德軍已經抵達。

    “普羅旺斯”號的艦長和德軍軍官用閒聊方式拖延時間,直到戰艦完全沉沒。

    法國海軍用悲壯的自沉來表達對這個世界的憤慨,維希法國沒有能力保護法國海軍,驕傲的法國海軍官兵拒絕和英國進行任何形式上的合作。

    支援艦隊裏的航空母艦,在最後時刻派出艦載機飛抵土倫港,卻已經失去任何意義。

    這時候下方的土倫港,已經被軍艦爆炸引發的大火和濃煙團團籠罩,幾十公里外都清晰可見。

    德國人盡最大可能挽救這支艦隊,只有三艘被解除了武裝的驅逐艦,和四艘受損嚴重的潛艇被德軍俘獲。

    倒是有三艘潛艇趁亂逃出土倫,輾轉抵達北非,隨後加入自由法國。

    消息傳到北非,戴高樂在電臺發表演講,高度讚揚法國海軍的不屈精神,號召更多法國人主動拿起武器對抗德國侵略者。

    在隨後的半年內,大約8000名法國海軍官兵抵達北非加入自由法國。

    作爲盟軍最高領導人,羅斯福和羅克、溫斯頓,也分別在不同場合發表公開演講,給與這支法國海軍高度讚揚。

    戴高樂趁機請求南部非洲和美國給與自由法國更多援助。

    英國就算了,就算英國將最新式的“喬治五世”號戰列艦送給自由法國,戴高樂也不要,沒有法國人願意在英國的軍艦上服役。

    羅克和羅斯福分別對戴高樂的請求給與迴應,南部非洲在將兩艘“黎塞留”級戰列艦還給法國人的同時,援助給法國人四艘輕型巡洋艦和六艘潛艇,幫助自由法國重建法國海軍。

    羅斯福同樣出手大方,去年底美國國會通過了《租借法案》,這爲美國對歐洲的軍事援助掃清了障礙。

    《租借法案》的出臺是有原因的。

    1935年,美國國會通過了《中立法案》,法案規定:在兩個或兩個以上外國之間,發生戰爭或戰爭在進行之中,總統應宣佈此項事實,然後,凡以軍械、軍火或戰備,自美國之任何地方或其屬地之任何地方輸出而運至該交戰國,或運至任何交戰國所利用之任何中立國港口者,均爲違法。

    《中立法案》的限制僅限於軍械、軍火,或者戰備物資。

    這就給美國企業留下一個後門,不直接進行軍火貿易,可以進行原材料貿易,美國於是就打着原材料貿易的旗號大發戰爭財。

    世界大戰進行到第三年,歐洲經濟遭到巨大破壞,《中立法案》已經無以爲繼,不是歐洲國家不需要原料,而是沒錢繼續購買原料。

    於是在美國企業的推動下,美國國會通過了《租借法案》。

    《租借法案》的本質是,沒錢不用擔心,軍工能力下降也不用擔心,我們可以將軍備物資以租用的方式租給你,租金都可以分期付款的那種——

    所以現在明白另一個時空,爲什麼美國戰後的軍事基地遍佈全世界了吧。

    還不起租金,自然要用其他方式償還。

    爲美軍提供服務也是抵債方式之一。

    這個時空,因爲南部非洲的存在,《租借法案》起到的作用明顯沒有另一個時空那樣大。

    甚至歐洲國家更願意接受南部非洲的援助,也不願意接受來自美國的飛機和坦克。

    實話實說,這一時期的美國技術,跟南部非洲相比真的有差距,美國生產的飛機連德國人的BF109都不如,性能遠不如南部非洲戰鬥機那麼可靠。

    坦克也一樣。

    美國陸軍是出了名的“叫花子”部隊,拿得出手的東西一樣都沒有。

    南部非洲則是傳統陸軍強國,上一次世界大戰中,南部非洲坦克就已經在歐洲大顯身手,這給歐洲國家留下深刻印象。

    和南部非洲相比,美國唯一的優勢是交易方式更靈活,而且武器裝備的價格更低。

    就這,英國和自由法國還都是更傾向於接受南部非洲的援助。

    也就一部分盟國的流亡政府,纔會勉強接受美國政府的所謂“援助”。

    對於戴高樂的請求,羅斯福非常重視,不僅同意援助自由法國一批軍艦,而且同意援助給自由法國兩艘航空母艦,以及兩艘戰列艦。

    這個條件對於戴高樂來說太有誘惑了。

    法國的“黎塞留”原本是要建四艘,由於戰爭爆發只開工了三艘,其中第三艘“克萊蒙梭”號現在還躺在佈列斯特造船廠的船臺上呢。

    美國人承諾幫助自由法國完成“黎塞留”的建造計劃,至於那兩艘航空母艦,則是美國大量生產的護航航母,實際作戰能力並不強。

    “情況就是這樣了,自由法國現在很艱難,絕大部分軍人拒絕和英國人合作,商人希望通過和美國人的貿易獲得利潤,美國人的說客正在遊說我們的政府官員,希望自由法國能夠加強和美國的合作。”雷納德·卡佩親自來到比勒陀利亞向羅克當面解釋,同時也是威脅。

    如果南部非洲不加大對自由法國的援助,那麼自由法國就要考慮加強和美國的合作。

    羅克很頭疼,法國這樣的老牌殖民國家,還是很有生存智慧的。


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