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第六百四十六章 山中(第1/3页)
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    韓謙等人趕到磨盤谷營地,找來近兩個月來深入五尖山脈北段勘測煤層的工造局工師鄒朗,瞭解前期工作情況。

    目前在五尖山深處的大通嶺等地發現多處淺層煤,地方鄉司已有開始組織開採,但對煤層資源的勘測工作,還是鄒朗帶着一隊人馬在做。

    這關乎後續對五尖山煤層的開發,是交給地方鄉司小打小鬧,還是由制置府直接出面搞大開發。

    雖說六七月份,山裏也是豪雨不斷,但鄒朗他們克服艱難的條件,勘測工作一直都沒有斷過,目前勘測人員在最適宜大規模開採的大通嶺煤層,已開鑿數口小眼井逾十丈深,煤層還是連續的,儲煤極豐。

    大通嶺的煤石質量也好,燃煙不多,雜質少、火力足。

    由於煤層高出周圍地面十餘丈,即便今年這樣的雨季,目前沒有在大通嶺區域發現泉涌;即便有,排水也相當容易,不會像平原地區的煤層會產生大規模難以排泄的積水。

    只是大通嶺距浦陽河上游的支流馬灣河有九里之遙,要修建九里的軌路以及兩座跨度分別有六丈及十一丈左右的橋樑。

    當然,馬灣河的水道還是淺窄了一些,到枯水季時,運力更會大減,甚至有出現斷流的可能,但想直接將運煤碼頭建到五尖山東麓山外的浦陽河口,需要修建的軌路則長達三十里;到時候採用平底倉船運煤,速度即便不如尖底帆船快,運力也不會受到限制。

    硬木軌路,類似於後世的鐵路軌道,秦朝時就建有硬木軌路的先例。

    即便枕軌、導軌都採用硬木製成,然後畜力拖拽車輪特製的馬車馳行其間,效率要比下雨後遭踩踏會變得泥濘不堪的驛道、馳道高得多;對拖拽貨車的牲口來說,行走軌路之上,也能大幅節省體力的消耗。

    年產數十萬擔乃上百萬擔的大型煤場,平均下來每天要有三四千車煤石運出;倘若不依賴軌路與水路碼頭相接,對普通道路來說,無疑是一場災難;只要一場雨就能叫運輸陷入停滯,還需要極大的成本不時去維修道路。

    當然,修築軌路或許沒有技術上的難度,但成本要比普通驛道高出太多,其他不說,想想僅僅五六萬根標準的硬木枕軌,便需要花費多少代價?

    鄒朗帶着小隊人馬,已初步擬定軌路鋪修方案,目前五尖山、淮陽山裏松柏等硬木資源較多,無需製造成本更高昂的混凝木樑及精鐵軌道,但初步覈算下來,包括煤場的前期建設、水運碼頭等建造在內,預計要投入的錢糧是一個極大的數字。

    即便煤場產出達到預計的年產六十到八十萬擔煤,考慮到這會促使煤價在現行基礎上大幅下調,如此巨量的投入,差不多需要十多年才能收回成本。

    當然,帳不能這麼算。

    當世要維持龐大、脫離農耕的城鎮人口,僅炊事飲食以及冬季取暖所需的薪柴,就是一個天文數字,更不要說鑄造冶煉等工造之事及青磚石灰水泥的燒製,一旦規模發展起來,對燃料的需求量更大。

    倘若這些燃料僅僅用伐木砍柴以及農作物秸杆替代,不要說很快就將將周邊的林木消耗一空,需要投入的勞動力也將是空前巨大。

    用煤炭燒磚,能使每塊磚的價格降到之前的三分之一,未來還能進一步降低,最爲主要的就是體現在獲得煤炭及薪柴的人力成本差距之上。

    農耕時代的困境,除種植足夠食用的糧食,需要付出艱難的勞動之外,薪柴的伐取、衣物的紡織乃到住房的建造,無不需要投入大量的勞動力。

    韓謙現在要做的,就是盡一切可能在每個環節,都能使勞動效率大幅提高,使勞動力得到真正的釋放,纔有可能擺脫農耕時代的困境。

    煤炭的大規模使用,促成工業時代的到來,還是最初的工業革命時代,不斷刺激對煤炭的需求,擴大其生產,後世存有相當大的爭議,但無疑在一定程度上是相輔相成的。

    韓謙稍作權衡,要求鄒朗等人對大通嶺煤層作進一步的勘測,優化建設方案,但他也要求馮繚立即將枕軌制造提上日程,不需要再拖延了。

    即便一段時間後確認大通嶺煤層不適宜大規模開採,枕木也能用到其他地方。

    夢境世界時,後世是在淮南地區有大規模開採淺層煤的先例。

    即便大通嶺這邊不適合,韓謙相信鳩山、八公山或者淮西其他地方,必然有着他們還沒有發現的大型淺層煤礦存在。

    大通嶺附近地形不是特別崎嶇,修九里長乃至三十里長的基道,都不需太久時間,反倒是製造數萬根枕木不是易事;水泥的燒製、槽型精鐵橋架樑的鑄造都需要提前準備——在今日之棠邑,這可以說是一項超級大工程了。

    不過,韓謙力主去做。

    只要去做了,很多技術上的細節才能得到積累、提高,還能進一步培養、蓄積工造人才。

    在磨盤谷營地,韓謙與鄒朗等工師談話到深夜。

    將要歇息時,剛從敘州返回的馮翊,他從東湖趕到石樑沒能見到韓謙的人,又連夜趕到磨盤谷。

    淮東移交石樑縣之後,韓謙便傳令敘州,要那邊將被困龍潭山的流寇交由辰州番營圍剿,由魏續、林宗靖率兵馬旁邊監管。

    辰州番營咬着牙將龍潭山強攻下來,一個活口都沒有留,整整齊齊交出三百顆番寇頭顱,一點折扣都沒有打——這種情況下,洗家父子即便拿一些普通番戶的頭顱來頂替,馮翊他們也只能捏着鼻子認了。

    在交出三百顆番寇頭顱之後,又在鄭暢所派的監察御史、鄭氏子弟鄭通以及周啓年等人的監管下,辰州番營最終於八月初乘船沿沅江離開辰州。

    洗氏父子沒有選擇,梁國大亂,壽州軍從北面暫時無法給棠邑軍太大的軍事威脅,他們要是不服軟,即便能扛住敘州兵馬的進攻,但能抵擋韓謙再從棠邑調一萬精銳回來嗎?

    更關鍵的是業州、思州在當前的勢態下都慫了,辰州孤掌難鳴,沈漾、鄭暢替他們所爭取的,已經可以說是最好的條件了。

    在確認辰州番營的船隊沿湘江繼續南下趕往衡州之後,馮翊則乘船先趕回東湖。

    持續四個半月的辰州危局,

    就此解除。

    作爲暗中談妥的交換條件,監察御史鄭通會留在辰州,接替洗射聲出任州司兵;而在洗射鵬隨軍出征後,其漵浦縣令一職也將同時鄭氏出身的鄭暢接任。

    當然,隨着番營出征,一批原先由洗氏子弟及其他大姓勢力出身的將領所兼任的地方官職,則從地方提拔十數客籍子弟以及湖南宣慰使司派出相應的官吏擔任——這是一出除洗氏及晚紅樓、淮東之外,大家都皆大歡喜的盛宴。


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