燕京火車站。
沒能買到機票的艾托馬森一行人。
滿腹疑惑的，大排長隊過安檢。
他們並不好奇，爲什麼2003年的元宵節都過去很多天，火車站爲什麼還這麼多人。
作爲龍國的國都，燕京火車站每天都有大量的人員穿梭來往，人少反而不正常。
他們疑惑的是……
爲什麼龍國也大大提高了安檢標準？
每個旅客想要進入車站。
不僅要將行李放在一個傳送帶上，通過個掃描儀。
人還要穿過一個類似於門框的設備。
之後更要站在圓墩上，張開雙臂。
讓戴口罩的安檢員拿一根棍子似的東西，上下前後的掃一掃。
有人隨身攜帶了鑰匙，被掃到發出滴滴滴的報警聲。
有人準備帶上火車的水果刀，哪怕尺寸不大，也要求必須扔筐裏。
最讓人疑惑不解的是，被發現體溫過高，立馬就會被帶走。
什麼意思？
感冒發燒了，也有錯嗎？
這麼嚴苛的安檢，有必要嗎？
當輪到艾托馬森之時，他忍不住好奇打聽。
但車站工作人員也只是說，這是最新規定，他們也是照章辦事。
進入車站，一個碩大的屏幕，正滾動顯示各車次信息。
艾托馬森一行人搭乘扶梯上樓，來到第三候車廳。
首發開往綠藤的特快列車，已經有不少人在候車了。
金髮碧眼，個子很高的艾托馬森等人，自然引來不少人的好奇目光。
在燕京這個國際大都市，看到外國人並不稀罕，但一大羣人就比較新鮮了。
艾托馬森也不在乎別人怎麼看。
根據相關國際法律以及慣例，外交人員在派駐的國家，是可以自由活動的。
只要是在法律規定範圍內，想去哪兒就去哪兒，想做什麼就做什麼。
也正因如此。
很多國家的外交人員，除了明面上的外交工作之外，暗地裏還在搞情報工作。
一旦被發現，即便有外交豁免權，但也必然要被驅逐出境。
要是太過分，把兩國關係都搞惡化了，那輕則互相驅逐外交人員，重則關閉使領館降低外交關係。
而如今。
龍國和米利之間的關係，正處於蜜月期。
雙方不止是民間的經貿往來越發頻繁。
官方之間的關係，也是相當不錯。
如今艾托馬森帶隊去中江省綠藤市看國際車展，又不是偷偷摸摸的去和間諜特工接頭，自然沒什麼好怕的。
來到一排空閒的長椅坐下，艾托馬森仔細觀察了一下週圍。
有人在讀書看報，有人在埋頭玩手機、戴着耳機聽歌。
還有的聚在一起聊天嗑瓜子。
要不是因爲戴口罩的人不少，空氣中有一股消毒水的味道，倒也看似很正常。
這時候，大使館的商務參贊科爾，從揹包裏取出了一包口罩，率先遞給艾托馬森一隻。
“爲什麼？”艾托馬森有些好奇的問道。
科爾聳了聳肩。
“好多人都戴着，咱們也戴吧！”
“公共場所戴上口罩，可以有效防止疾病傳播，有利於保護自身健康。”
艾托馬森將信將疑的戴上口罩。
而有了口罩作爲遮掩，說話反而可以更直接一些。
“是不是出什麼事了？爲什麼龍國會提倡公共場合戴口罩？爲什麼剛纔進站安檢時候，那些體溫過高的人會被帶走？”
科爾微微搖頭。
“我也不知道具體什麼情況，反正剛進入2003年，龍國就頒佈了一系列的法律法規。”
“既有取消農業稅的，也有防治傳染病的，他們總是爲民着想，提前未雨綢繆，我想提倡戴口罩也是一樣！”
科爾說得稀鬆平常，但艾托馬森卻覺得事情恐怕沒那麼簡單。
要不是爲了防範重大危機，何必搞得這麼嚴肅？
“2003年，註定會是很特殊的一年！”
艾托馬森悠悠感慨道。
其他人還不清楚，但他已經提前得到了通知。
布朗仕總統將在下個月，正式打響伊蘭克戰爭。
這場戰爭要是打起來了，世界格局必然深受影響。
對於正處於經濟發展關鍵時期的龍國來說，當然是穩定壓倒一切。
只有安穩的內外環境，才能讓經濟又快又好的發展。
爲了做到這一點，龍國未雨綢繆，提前採取一些措施自然也就不足爲奇。
不多時。
車站廣播響起。
許多人都來到檢票口排隊，艾托馬森一行人自然也不例外。
檢票員挨個檢查，並將紙質車票剪了一個缺口。
走過長長的人行天橋，循着顯示屏的指示下了天橋來到站臺。
一列漆面很新的列車，靜靜停靠站臺邊，列車員們站在門口等候。
“聽說龍國第五次提升了火車運行速度，這一列應該就是運行時速接近160公里的新空調特快列車！”
科爾話音剛落，艾托馬森就好奇問道：
“龍國人不是在夜以繼日的瘋狂修建高鐵嗎？什麼時候開通第一條客運專線？”
科爾立馬說道：“快了，據說今年設計時速350公里的京津客運專線就會率先開通運營。”
“上帝啊！居然這麼快！”
艾托馬森很是驚訝。
既驚訝於龍國人的施工建設效率，也驚訝於他們超高目標。
第一條就是時速350公里的高速鐵路，跑的是高鐵列車，而不是速度更低的動車組。
這在全球鐵路建設史上，真的是獨一份。
而更可怕的是……
他們正大規模施工建設的高速鐵路，還遠不止一條。
他們要用“八縱八橫”似的高速鐵路網，將龍國大部分城市彼此相連，方便人們快速出行。
如此龐大的高鐵工程，不僅會極大淬鍊龍國的基建企業，必然也需要龍車集團提供數量驚人的高鐵列車。
而龍車集團通過市場換技術、引進加創新的方式，實力迅猛增強，很快就會將高鐵列車全國產化，並推出具有完全自主知識產權的國產高鐵列車。
艾托馬森相信，在不久的將來，龍國一定會成爲全球獨一無二的高鐵強國，擁有最先進的技術、最完善的標準、最全面的產業鏈。