氣氛驟變。
衆人面面相覷,大爲驚訝。
誰也沒想到。
身價千億,赫赫有名的徐雷,竟然會在這兒推銷汽車。
而徐雷都開口問了。
剛纔還帶着高啓強與唐小龍四兄弟,一起去試乘試駕了很久。
所以本就對華龍轎車,外觀性能非常滿意的高啓強,立馬就率先表態。
“這麼好看又先進的轎車,當然要買啊!”
“而且才賣一百萬,比進口的奔馳寶馬都便宜,真的是太超值了!”
“徐少,這車哪兒有賣的呀?我一會兒就讓人去訂十臺,哦不,二十臺!!”
作爲忠實小弟,高啓強當然是要第一個站出來支持。
而且爲了表忠心。
他一口氣就訂二十臺。
按一百萬一臺來算,這就已經是兩千萬了。
而衆所周知。
買車不止是要給車錢,即便上牌費免了,至少還有購置稅和保險費。
尤其是購置稅。
車價越貴,稅越高。
所以爲了力挺支持徐雷,高啓強相當於要花掉兩千多萬。
如今京海的房價雖然漲了不少。
但即便是今天才正式交房入住的世紀豪庭小區。
戶型最好的,也才賣每平米五千出頭。
所以這兩千多萬,足夠買三十多套三室一廳的房子了。
如此大手筆。
自然讓不少人爲之震撼。
但花錢雖多,高啓強卻一點兒也不在乎。
相比于徐雷給他的幫助,兩千多萬,簡直就是不值一提。
更何況,車也試過了,確實是相當不錯。
徐雷親自爲國產汽車帶貨。
身爲忠實小弟,要是都不力挺支持,那還算什麼小弟?
而高啓強如此力挺支持,徐雷不禁笑道:
“龍國第一汽車工業集團,在全國各大城市的4s店,很快就會陸續營業。”
“京海的首家4s店就在電子信息產業園內,就這幾天便會開張,看車買車和售後保養都很方便。”
“不過你就算是爲了給我面子,同時也爲了支持國產汽車,也用不着一口氣訂二十臺吧?這也太多了!”
高啓強笑道:“二十臺,不多呀!”
“我自己家裏留兩臺,再給跟我多年的兄弟,以及集團的高層和骨幹,每人獎勵一臺。”
“這麼算下來,我覺得二十臺都還遠遠不夠,對,是不夠,我決定訂五十臺!”
“……”
徐雷一怔。
好你個高啓強。
你特麼是抓住機會,就裝逼炫富是吧?
一口氣訂五十臺。
有必要這麼壕氣嗎?
但要訂就訂吧!
龍國的汽車工業,正處於最艱難的發展階段。
過去很多年,都因爲基礎工業薄弱、技術實力不足。
只能造一些輕型卡車、農用車、吉普車等等之類的。
檔次不高,成本還不低,而且質量還不是很好。
龍國加入世貿,衆多西方車企涌入國內,合資建廠。
爲了不至於,像另一個世界那樣,國內汽車市場幾乎被合資車壟斷,國產車在很多年內都被壓得擡不起頭。
也爲了避免,合資車仗着性能和品牌優勢,就隨心所欲的賣高價,偷工減料賺了老百姓的血汗錢,卻還無力投訴。
所以在龍國加入世貿之前。
徐雷就利用自己總務院參事的身份,積極爲汽車工業發展與市場健康運行建言獻策。
首先。
在法律法規上,就確保任何車企都必須嚴格依法依規生產經營。
在安全、環保、質量等方面,提前就制定好了相關的法規制度。
將車企們不敢鑽法律漏洞,欺騙和坑害消費者。
像同一款車,車企是可以生產國內版和國外版。
但前提是必須符合相應的法律法規。
爲了成本考慮,在符合標準的前提下,是可以用不同的材料和工藝。
但不能國外的發現有問題,就迅速召回更換維修,國內的卻視而不見。
其次。
針對龍國的汽車工業特點,知道落後西方太多。
在發動機、變速箱和底盤,這三大件上,西方的技術積累深厚、專利壁壘太強。
與其卯足力氣,在燃油汽車領域去追趕西方,還不如另闢蹊徑,搞新能源汽車。
畢竟在新能源汽車領域,大家都相當於在同一起跑線上,誰也沒領先誰太多。
而且西方因爲在燃油汽車領域,投資運營了很多年,已經養成了路徑依賴,不可能輕易就調整發展方向。
最後。
爲了在新能源汽車領域,能讓龍國迅速的發展崛起。
徐雷也是殫精竭慮、出謀劃策。
不光是在技術層面上,提供研發建議和科研思路。
同時在車型的外觀設計、科技配置、工藝材料、綜合測試等各方面,也提供了大量的寶貴意見。
特別是另一世界,各種非常熱銷的車型。
能熱銷,就證明它們必然是有可取之處。
是外觀造型顏值高,還是空間大性能好?
是豪華品牌影響力足夠強,還是質量穩油耗低?
這些另一個世界,大量車企耗費了很長時間,以及無數人力物力財力,研製出來又經過了嚴酷市場考驗的成功經驗。
如今基本都被徐雷照搬過來,自然領先當今世界二十餘年,也當然能起到不錯的效果,可以讓龍國汽車少走很多彎路錯路。
再加上高層對徐雷無比信任。
想要複製電子信息產業的成功。
因而在汽車工業領域,也是竭盡所能的大力支持。
以至於在衆多西方車企,大舉進軍國內汽車市場的時候。
提前就開始準備的國產汽車,當然也是趁勢而起。
不過……
儘管超前頒佈了法律法規,超前佈局了發展方向,超前研製了大量車型。
國產汽車想要興旺起來,最終還是要看市場銷量。
要是賣得不好,那麼前期所有的努力,都會顯得毫無價值。
最關鍵的是……
龍國的汽車工業,該如何發展、如何科研、如何生產……
從宏觀的政策法規,到微觀的車型研製。