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第261章 狂熱粉絲譚耀霖(第1/2页)
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    “小徐,快過來坐!”

    譚耀霖大聲招呼,滿臉堆笑的接連招手示意。

    昨天徐雷剛參加會議的時候,他還很不客氣的提出質問。

    說徐雷建議加大基建投資力度,容易搞出系統性的金融風險,容易把經濟搞得倒退數十年……

    在發現提出的質問,竟然無人迴應,衆人反而爲徐雷叫好,他便漸漸轉變了態度。

    當徐雷提出一個又一個非常不錯的建議,引來滿堂喝彩之時,他更是從質問變成了熱捧。

    以至於持續好幾個小時的會議,就他提出的問題最多。

    如今的他。

    不知道的,還以爲是徐雷的粉絲擁躉。

    格外熱情的,邀請徐雷到他身邊坐。

    俗話說。

    伸手不打笑臉人。

    譚耀霖如此熱情相邀,徐雷自然不會不給面子。

    而對於他的態度急轉。

    徐雷也知道,一方面是因爲自己提的建議都很不錯,都能利國利民,讓他根本無力反駁。

    另一方面,也是因爲能混到中江一把手的譚耀霖,當然不是什麼小肚雞腸的小角色。

    一般人,哪兒能混到他這個位置?

    一個小鎮長,就已經是不少人的仕途天花板。

    而徐雷剛坐下來,譚耀霖就滿臉堆笑,揚起手裏的筆記本說道:

    “昨晚我回去後,又仔仔細細的,認真研讀了昨天會上,你提出的每一條建議。”

    “說真的,我研讀之後,真是大爲震撼啊!每一條建議都緊貼實際、科學合理……”

    徐雷笑而不語。

    心裏不禁暗想。

    你這不廢話嗎?

    如果你也是穿越者,你就知道我提的那些建議,都是另一個世界,付出不小代價獲得的經驗教訓。

    這些經驗教訓背後,有的是花了大量的人力物力財力,耗費了很長的時間,走了很多彎路和錯路。

    更多的,是付出了極爲慘重的生命代價,是在血淋淋的慘痛教訓之上,所總結出來的經驗教訓。

    就像提議各地加快修建高速公路……

    如果是按照現有的經驗和觀點,根據目前的經濟實力。

    各省肯定覺得如今汽車保有量很少,未來增長速度也並不會很快。

    所以修建雙向四車道的高速公路,足夠滿足未來很多年的需求。

    而且他們連省會城市,都不一定願意建繞城高速公路,紓解城市交通、分流過境車輛,更別說那些地級市了。

    就像京海,能修建一個環城大道,都已經算是比較超前的了,誰又能想到修建一條環繞城市的高速公路呢?

    然而……

    穿越而來的徐雷,當然知道這樣的判斷是極其錯誤的。

    未來的經濟增長,會極爲迅猛。

    物流行業會蓬勃發展,各種貨運車輛會數量暴增。

    而且越來越多老百姓會買車,私家車的保有量會與日俱增。

    假如還按照現在的思維去規劃、去修建。

    那麼就會像另一個世界那樣。

    城市越大,堵得越慘。

    不管是高速公路,還是交通主幹道,沒幾年就嚴重超負荷。

    爲了緩解交通,就不得不勞民傷財的,各種改擴建。

    如此一來。

    自然只有設計施工等相關單位和人員賺笑了。

    而老百姓和司機們,則相當受苦。

    城市變成了大工地,到處都是各種打圍施工、哐哐哐的施工不停。

    不僅出行不便、噪音污染,經常還有渣土車橫衝直撞,製造無數慘禍。

    看似熱鬧非凡的建設盛況,其實納稅人的錢,也就這麼被燒沒了。

    所以……

    與其將來再勞民傷財的改擴建,還不如現在就超前規劃、超前建設。

    針對將來必然會迅猛擴大面積的城市。

    那麼繞城高速、城市主幹道、地鐵、輕軌等等,能安排的統統安排。

    免得將來經常各種挖挖挖、修修修,搞得沒完沒了。

    而針對必然會成爲交通主要大動脈,擔負重要運輸任務的高速公路。

    只要不像西部地區那樣,受地形地貌限制。

    那麼決不允許,只規劃雙向兩車道。

    至少也得是雙向三車道。

    像大城市之間的高速公路,那更是最好一次性到位,修建雙向八車道。

    而除了高速公路之外。

    對各地區經濟發展與流通,極爲重要的國省幹道、快速通道等等,也高規格高標準設計施工。

    總之。

    哪怕現在沒錢修,規劃也得足夠超前。

    要不然等將來經濟發展起來了,汽車保有量猛增了,再想修路可就難了。

    且不說要影響交通、給沿線民衆帶來不便,光是將來徵地拆遷,就要花不少錢。

    與其將來耗時耗力又耗錢,自然還不如現在就儘量一步到位。

    當然。

    徐雷這樣的建議。

    不僅僅是符合了未來龍國的經濟發展趨勢,同時也迎合了不少人的利益需求。

    大興土木、瘋狂基建……

    工程項目越多,不僅對相關領域的從業者來說,可以更容易賺到很多錢。

    對於有權在手的人來說,這也是天大的好事。

    畢竟需要審批和監管的項目越多,權力尋租的空間也就越大。

    如此一來。

    既順應了時代發展需要,又讓不少人可以有利可圖。

    徐雷的建議,當然讓很多人都深感滿意。

    而譚耀霖,不過是其中之一。

    等他瘋狂的拍完馬屁後,徐雷纔不急不緩的說道:

    “任何事都有兩面性,哪有絕對完美的東西?”

    “就像加大基礎設施建設的投資力度,雖然是利國利民,但同時也給了不少人以權謀私的機會。”

    譚耀霖愣了一下。

    他當然知道,徐雷是意有所指。

    “呃……這是意料之中的事情,所以我們也需要加強監管。”

    “決不能因爲開工建設的項目多,就放鬆了監管力度。”

    “反而要從大局出發、從人民利益出發,加大監管反腐力度。”

    “確保每一個工程項目,都科學設計、規範施工、質量合格!”

    徐雷默默點頭。

    不管譚耀霖的中江省,會不會在這一場基建狂潮中,冒出無數的貪官奸商、出現豆腐渣工程。


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