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第四三五章 內陸(第1/2页)
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    安康九年的元宵節之後,朱靖垣收拾東西離開江戶,前往陝西的西安上任。

    這次要去內陸了,所以要先乘船到蘇州上岸,再換專用的火車前往西安。

    現在可沒有高鐵,從蘇州到西安全程一千五百多公里,要在車上坐一整天。

    不過皇室的專用列車就拉朱靖垣一家人,車廂內的設施也都是頂級客房水平。

    除了火車本身的聲音無法避免之外,就相當於在室內休息了一整天而已。

    朱靖垣晚上睡覺,白天一邊欣賞沿途的風景,一邊思考自己未來的工作。

    從蘇州到西安,是從沿海到內陸,從江南水鄉到中原大地,從長江三角洲到黃土高原,這一路上的環境相差極大,自然景觀可以說是非常豐富了。

    不過朱靖垣本人更加註意的是,大明本土內陸在社會和人文方面的差異。

    不同地區之間的差異,以及與前世記憶的差異。

    這個世界的大明,開始開拓殖民地之後,本土不算太好的田地,就逐步荒廢了。

    南方丘陵地區的梯田早就已經完全退化成了山林。

    只有面積足夠大的平原地區,纔會有一眼望不到頭的大規模的農場。

    從江南到中原,到處都是屬於皇室的大型農場,在過去的幾年裏面迅速完成了機械化。

    大量的農業工人被送進了城市,消減了一部分城市的用工缺口。

    列車在大平原上穿行的時候,經常能看到大型的拖拉機,還有播撒農藥的農用飛機。

    以及偶爾能看到的,似乎是在玩或者訓練用的小型民用飛機在天上飛。

    這裏的小農經濟徹底的消失了,就算是在本土,也只剩下了公司化經營的大型農場了。

    這就是這個世界的大明與朱靖垣前世生活的國家的最大區別。

    朱靖垣恢復記憶之後,每次想到這件事情,就有種頭皮發麻的感覺。

    自耕農這種生產方式,雖然在工業時代看來是絕對的落後產能。

    但在東方傳統王朝之中,卻是王朝穩定存續的重要基礎。

    按照自己學過的後世的社會學理論,自耕農的性質是“小資產階級”。

    因爲他們擁有土地這種關鍵的生產資料,同時多半還會有自己置辦的各種農業工具,這也是典型的生產資料。

    反而是廠商內的經理和掌櫃們,只要沒有拿到所在廠商股份的,無論生活上多麼的體面和講究,性質上都屬於無產階級。

    因爲他們沒有掌握生產資料,完全依賴於東家們發的工錢過活。

    真正的最大規模的小資產階級羣體就是自耕農。

    一旦土地完成了徹底兼併,自耕農全部變成了“長工”,性質上就成了無產階級。

    自耕農是非常穩定的社會組成部分,而長工顯然就非常的不穩定了。

    朱靖垣確認了大明的情況之後,首先想到的就是前世南殷洲的那些國家。

    這些國家在獨立之後,原有的種植園經濟基本沒有發生變化,土地掌握在農場主的手中。

    第二次工業革命開始之後,大量的農業工人失去了原有的工作,不得不去城市尋找機會,所以這些國家就迅速完成了“城市化”。

    但是如果這些人在城市也找不到工作,那整個國家也就處於極度不穩定的狀態了。

    南殷洲的很多國家的工業發展不起來,國家也沒有土地分給找不到工作的工人,只能讓這些人以待救濟的狀態生活在城市的貧民窟。

    美利堅和歐洲國家也有類似的情況,只不過是貧民窟規模大小略有不同而已。

    典型歐美社會的貧民窟,就是沒有土地也當不了工人的人的聚集地。

    神州周邊國家沒有這種概念,因爲神州國家大部分都完成了土地改革,工人找不到工作就會回到鄉下當農民。

    朱靖垣曾經專門跟退休後的朱仲梁討論過,表達過自己在這個方面的擔憂。

    畢竟按照自己的親身經歷,想要把工商業發展起來的前提,都是先把土地給分下去。

    這是爲工業化提供一個穩定的社會基礎。

    從日本的明治維新,到南朝鮮的漢江奇蹟,哪怕是光頭這種玩意兒,跑路之後也不得不去搞了土地改革。

    當時朱仲梁的回答是,目前大明的工業發展,能夠消化從多餘的農業人口。

    如果真的出現了大規模的經濟或者政治危機,出現了皇室和朝廷都已經無法應對和掌控的危急情況,皇帝可以選擇在失業流民分田。

    然後朱靖垣就陡然反應過來,這個世界的大明是自發完成的工業化,而不是前世神州和周邊國家那種以追趕者身份進入工業時代的。

    土地兼併與工業和與城市化,三者如果同步自發的完成,那結果確實就是大明現在的這種這種狀態,原本歷史上的德國、英國、法國等先發工業國家也是這種情況。

    不過大明與他們也有一個巨大的不同點,大明的土地確實完成了徹底的兼併,但是超過一半的部分都兼併到了皇室手中,皇帝可以在必要的時候選擇分田。

    這實際上是皇室在有“先見之明”的情況下嘗試額外留一手了。

    在朱仲梁看來,這是皇室手中的另一個底牌,危急時刻迅速穩定社會制度的底牌。

    但是朱靖垣擔心,這田是皇帝說分就能分的嗎?

    朱靖垣擔心到了那種狀態的時候,這種措施未必能夠迅速的生效。

    所以能不去嘗試還是不要嘗試,能在城市解決的問題,就不要再牽扯到農村。

    平時就要小心翼翼的維持着整個社會的平衡和發展,防微杜漸。

    隨着列車持續的西行,逐漸深入大明的內陸地區,路上遇到的城市規模開始明顯縮小。

    朱靖垣也再次意識到,相對前世而言,這個世界的大明,對大陸內部並不重視。

    仁武朝的時候打敗露西亞之後,完全掌控了神州和鮮卑東部海岸線之後,就真的跟露西亞保持持續一百多年的和平。

    當初幫助波斯平叛之後,也沒有想辦法吞併波斯將其變成內藩,還讓哈薩克、希瓦、波斯三國保留了很高的獨立性。

    相比露西亞而言,大明對內陸土地的渴望,似乎非常的剋制。

    如果大明是一個內陸國家,或者說海上力量非常薄弱的話,如果周邊海域航線都被敵對或者不配合的國家所控制的話,那肯定要將視線投入內陸。

    無論內陸有多麼的不方便,內陸的資源肯定要想辦法開發,就像是後世的露西亞。


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