一個大的陣法，都是一個個小的陣法組成。
而每個小的陣法都有自己的屬性。若只是計算相生相剋，李林也不覺得困難。可陣法中每一道符文每一塊元石放置的位置，都有自己的位置。
這麼一個傳送陣中，放置着無數李林弄不懂的材料，每一樣材料放置的位置，還有上門刻畫的符文都是經過精算得來的。
就連放置元石的幾根柱子，還有柱子上面的孔洞都不是胡亂雕琢出來。
相當於一個人，要弄明白一架飛機所有的構造。
關鍵是這架飛機到底壞沒有壞
若是壞了，又是哪裏壞了
懵逼
按照王老六的方法，就是讓這架飛機飛一次看看。
可傳送陣不是飛機啊
飛機起飛你能看得見，傳送陣到底有沒有將那臺電臺完好的傳送出去
“到底是幾千公里之內有干擾，還是電臺在傳送過程中出事了”
李林低頭看了一眼傳送陣上的符文，頭疼的搖了搖頭。
有什麼東西干擾還好說，要是傳送陣出了毛病，那就真的是大問題了。
實在不行，在實驗一次，反正這次回來帶了一千多枚元石。
想到就幹，轉身回到外面，直接飛往關島米軍倉庫。
從米軍的倉庫中偷了十幾部自帶電池的電臺回來，李林先在龍島是測試了電臺的性能。
確認電臺沒有問題，找了一堆泡沫箱，用防水膠帶將電臺封在泡沫箱中，然後啓動了電臺。
這次就算傳送進了水裏，也不會沉在水底，電臺一時半會兒也不會進水。
除非是真的干擾或者傳送陣出了問題。
當然還有一種意外，就是電臺完好傳送過去，對面有隻龐然大物給毀了。
正是有着各種猜測，李林才決定再次浪費一批元石做一個實驗。
按照傳送陣的說明書，李林再次啓動了傳送陣。
嗖
包裹着電臺的泡沫箱消失。
隨即李林抱着另外一部電臺在龍島上各個位置飛來飛去。
電臺依舊毫無反應。
那麼就真的剩下那兩個原因了，傳送陣出了問題，或者有干擾。
干擾怎麼檢測
李林沒有辦法，若是王老六再次估計也沒有什麼辦法吧
想要知道傳送陣是不是有問題，那麼就得學習陣法。
看着洞壁上面的文字，李林感覺自己就要瘋了。如果當年一時興起，去看了一眼九章算術一樣。
不
九章算術李林還能知道人家說的是什麼，這玩意他根本就不明白啊
想想當年看到九章算術中，圓球面積的計算還有不規則圖形面積的計算，只是一眼，一股煩躁從心底升起。
要了命了
啪啪
李林對着自己扇了兩耳光。
“實在不行，就找外面的數學磚家試試”
忽地李林腦海中蹦出一陣靈光。
外面有計算機，尤其是超級計算機，計算這方面交給計算機就可以了。至於其他複雜的東西，交給數學家就行了。
只要數學家從裏面找到了計算公式，套上計算機那麼這些陣法最難的地方就破解了。
可怎麼將手裏這些陣法資料交到數學家手裏
直接找
那不是暴露自己麼
要不僞裝一下，將這些東西弄到古墓裏面，考古學者發掘之後，那麼後面的事情就沒有我的事了。
這麼一套數學題出現在古墓裏，肯定會引起轟動。到時候出現了研究成果，網上一定會有。
想到這裏，李林身影消失。
在出現的時候，李林手裏多了許多紙張。
然後對着石壁上的陣法闡述翻譯抄寫了起來。
唰唰
李林筆走龍蛇，手留殘影。幾個小時之後，手裏的本子還有紙張全都抄滿了。
隨後重新找了一份紙，將翻譯的過來的語言文字，又翻譯成古文。
一些沒有的字，或者找不到的字，李林直接“通假”。
常年翻看醫書的李林，對於古文的熟悉程度，不亞於古代文學的碩士生。
爺爺在教李林識字時，也是從皇帝內經開始。
又五六個小時過去，兩萬多字的文言文陣法圖解就被李林寫了下來。
燒了一個爐子，將沙灘上餘下來的銀幣熔化後，做成一份份兩毫米厚，長三十三公分，寬二十四公分的銀版。
接着，李林用平口起子在銀版上壓出一段四個大字，九章算術
“對不起了，祖𣈶之老祖宗。我需要借你的名頭搞點事情”
李林嘟嘟了兩句，就拿起平口起子照着寫好的兩萬字文言文開始壓字。
每一個字，李林儘量用當時的語氣。
文言文中有着許多倒裝句在內，說話的順序與今天不同。另外每一個時代的文言文都有自己的風格。
除了風格不同，一些文字的簡化程度不同。改用小篆時，李林就用小篆。
另外一些詞彙運用也比較挑剔。沆瀣一氣這麼個詞語就是唐中宗時期出現的，南北朝根本就沒有。
此外，許多漢字是後期纔出現。例如明朝朱家兒孫的名字，許多都是當時造出來的。
一夜過去，李林纔在銀版上壓了一萬個字。
甩了甩痠痛的手，看了看天上的日出，李林繼續工作。
之所以要用起子壓出這些文字來，主要的目的是讓外面的專家看起來逼真一些。
機器壓的與手寫的完全不同。
當太陽落山時，李林將兩萬字的文言文壓在了二十三塊銀版上。
前後檢查了一下，李林回到村裏的菜地中，拔了兩捆菠菜做了一盆菠菜汁。
之後將銀版放入菠菜汁中做舊。
做舊不需要多長時間，銀版沾上菠菜汁就變色了。
之後，又將銀版埋入土中。
接下來，用類似金絲楠木的木料簡單做了一個箱子，剩下的菠菜汁澆在了箱子上。將箱子丟入海中，李林重新煉丹。
兩天後，李林將銀版挖出來裝入箱子中，然後帶着箱子飛到了秦安市。
秦安地鐵工程處。
兩位四十來歲的男子，盯着眼前的地圖愁眉不展。
“兩年了，咱們連一條地鐵線都沒挖通”
站在地圖前的男子喃喃自語道。
“這又不是你我的錯，修三號線的時，我們就挖了一百三十座古墓，這還是規避了大墓葬羣的結果四號線是考古隊員用刷子刷通的，這五號線還是不要多想了。別說兩年了，就是五年內能開通都是個奇蹟了”
坐在地圖前的男子嘆氣道。
從秦安地鐵開始，就面對這各種難關。倒不是土地難以挖掘，而是古墓太多，規劃線路的時候各部門爭吵了無數遍。一邊畫路線，一邊探測。
就這樣，三號線還是挖出了一百三十多座古墓。
至於一號線，那時根本就沒今天這麼強大的文物保護意識，文保部門手中沒有多大權利，挖到了墓葬就當做沒有看到，後來整個鐵工程處和規劃處捱了處分。
地鐵二號線，還專門開了新聞發佈會保證不會出現一號線的事情，只是剛動工沒多久就挖出一處明代古墓，就在城牆安遠門下。
接着就是考古，其他線路繼續挖掘，後面又挖出了五十七處大型古墓。直到底下通道挖完，考古工作還沒有結束。