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第616章 漢唐科技的超級黑科技!
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    他們並沒有達成自己的戰略目的,沒有打敗比亞帝電動汽車稱霸低端市場,所以他們失敗了。

    此時連五棱汽車這個無論是現在還是後世都最擅長整個控制汽車製造成本的企業都不能打敗比亞帝電動汽車,其他企業自然不用想。

    所以在低端領域比亞帝電動汽車那簡直就是一片通殺,靠着質量超神,續航里程絕不虛標,同等定位性價比最高這三大神器。

    全球沒有任何一家企業能與比亞帝電動汽車斗爭,而在高端汽車方面,漢唐科技仍然是中高端的銷量冠軍。

    雖然漢唐科技目前面臨着灃田,平果,通用以及其他車企的衝擊,但他們的銷量還是比不上漢唐電動汽車。

    因爲漢唐電動汽車整體有着質量好的名聲與性價比超高的優勢,其中漢唐科技的質量可是從銷售至今沒有出現過任何一例大型質量事件。

    爲此互聯網中更是有網民戲謔地稱漢唐電動汽車買回去修修補補能用三代人!

    當然修修補補用三代人這肯定是誇張話語,畢竟電動汽車的固態電池它是隨着時間不停衰減續航的。

    此外電動汽車的電機乃至其他東西也是會隨着使用與氧化必然會存在損耗。

    所以漢唐科技的電動汽車雖然很神,但他也怕各種東西液體乃至氧氣的老化腐蝕啊。

    所以修修補補用三代人這肯定是有些誇張,除非車主是一個懂得愛護車子的人。

    那時他的兒孫如果不嫌棄固態電池衰減嚴重行駛里程過低,那也許真能做到修修補補用三代人,畢竟三代人實際上也就三十四年時間而已。

    不過無論怎麼樣,漢唐電動汽車確實是憑藉着價格相對較低,性價比十分之高以及質量超好。

    高速公路與特別路段擁有L4級自動駕駛,普通路段有L3級自動駕駛技術與先發口碑優勢等此時依然是銷量冠軍。

    哪怕平果灃田通用等支持L4級自動駕駛技術的電動汽車都出來了,但他們依然不能和漢唐科技鬥爭,這就是漢唐科技的實力底蘊。

    而這一幕說實話曾經也在互聯網中引起了軒然大波,爲什麼最終結果是這樣的討論也一直經久不絕。

    但無論他們怎麼討論,漢唐科技確實在全世界車企的進攻下依然保留着自己的地位!

    高中端有漢唐電動汽車,低端有比亞帝電動汽車。

    漢唐科技在這幾個月中牢牢守住了自己霸主的地位,雖然在這幾個月中它確實遇到了一些挑戰。

    但漢唐科技依然憑藉着諸多優勢與賣點守住了自己的銷量冠軍地位,所以在這期間漢唐科技的資金鍊並沒有人們想象中的斷裂。

    這不,此時隨着漢唐科技即將要舉行新聞發佈會的消息一出,人們也從全球各地趕了過來。

    之所以說是人們,這是因爲這次從全球各地趕來的普通人中佔了絕大部分,記者相比於龐大的嘉賓數量反而顯得是小不點。

    ……

    2008年5月3日,距離兒童節剛過一天,距離即將開始的08奧運會還剩下三個月。

    在這一天,大夏的魔都機場來了一夥遊客,此時因爲距離5月7日漢唐科技舉行新聞發佈會還有4天時間。

    所以他們決定在著名的大夏城市,也就是大夏的東方之珠的魔都好好地玩一下。

    “這就是大夏嗎,你們就確定我們不是來到了扭約嗎?”

    此時一個4人隊中的白人青年小哥滿臉詫異,因爲他感覺這個城市實在是有些出乎他的意料。

    剛纔坐飛機的時候,他就從天空看過了整個城市的大概樣貌與建築。

    魔都密密麻麻的高樓大廈建築給他帶來了深深的震撼,讓他以爲他來到的是世界中心的扭約而不是他眼中落後的大夏!

    在他眼中大夏應該是個落後的地區,畢竟新聞媒體不就是一直這樣宣傳的嗎?

    雖然因爲漢唐科技的出現,大夏這個印象中不再是那種野蠻落後到極限的國度。

    畢竟真的是野蠻落後到極限的國度,那不可能會誕生出漢唐科技這樣世界第三大的工業帝國級超級私營企業。

    但就算這樣,在全球媒體的多年宣傳之中,大夏這個國度是個落後的國度的概念還是深深地植入了海外百姓的心中。

    但此時當他從城市上空看到下方那個龐大的科幻城市時,他們就不得不懷疑自己是不是被媒體給忽悠瘸了。

    有着這麼多高樓建築,而且這些建築看上去科技含量不低的國度,怎麼可能是那種落後愚昧的國度呢。

    所以此時的他終於忍不住發出了他的感慨,他對於大夏這個國度的印象有了很大的改變。

    “接下來有得是你震驚的呢。”

    隊伍中的一名黑人青年笑着說了一聲。

    黑人青年之所以如此說,這是因爲當初他來到大夏的時候也和這個白人青年一樣震驚。

    但當他以爲僅此而已的時候,之後的事實卻實在讓他喫驚不已乃至懷疑自己是否來到了天國。

    “是嗎?就讓我拭目以待吧。”

    白人青年笑着說了一句。

    這白人青年可不是一個普通人,然後是他就是b站網名眼中十分熟悉的科技產品評測Up主。

    不過因爲它的特徵並不突出,唯一突出就是比較瘦了,所以他並不能獲得一個比較響亮特別的稱呼。

    所以論知名度,他比不上“裝機猿”,“極客灣”等,但在海外諸多up主中,他也算是知名度前排常客了。

    當然在這個2008年中旬他也是一個視頻主了,不過他做的是油管視頻網的視頻,目前在國內還不算太出名。

    “走,我們去逛一下。”

    其他人見此也是笑着說了一下。

    聞言他們也是笑着點點頭,隨後走出了魔都機場。

    當他們來到大門的時候,那個黑人青年叫停了三人,然後笑着說道:

    “我已經在網上叫車來了,在網上有着一個名叫哈羅的軟件,上面有一種名叫順風車的東西,搭順風車比較實惠。”

    “順風車?”

    其他三人全都露出了愣逼的表情,不知道順風車是個啥東西。


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