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第534章 讓人沉默的結果
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    這林軒竟然說自動駕駛的汽車比人來駕駛的汽車安全,這林軒確定沒有說錯嗎?

    面對現場那數萬人投過來詫異的視線,林軒緩緩說出了一個讓人沉默的數據。

    “去年也就是2006年,全國交通違章行爲達到了1.3億人次,超速行駛有1600萬人次,疲勞駕駛20萬次,酒後駕駛65萬次。

    因爲這些違章違法行爲,去年一共發生交通事故共37.8萬次,因交通事故死亡的人數達到了7.6萬人。”

    聽到林軒說出去年交通事故死亡的人數,以及那讓人觸目驚心的違章違法行爲人數。

    此時無論是現場還是互聯網的觀衆全都陷入了沉默,心裏在爲那死去的7.6萬人默哀,也對那些違規違章事件的司機感到憤怒。

    這時林軒在衆人的沉默中緩緩開口說道:

    “不知你們有沒有調查過事故發生的主要原因是什麼?這原因主要有幾個。

    首先就是酒後駕駛,這是最致命的,其次就是疲勞駕駛與其他意外因素。

    但這些原因全都是人類的原因,相信你們見到這讓人沉默的數字,你們還敢說人駕駛汽車比較安全嗎?”

    隨着林軒的話語落地,現場的人們全都微微搖頭,因爲這些事故很多原因都是人爲造成的這點他們知道。

    所以此時得到這讓人驚駭的結果後,他們再也不敢說人駕駛汽車會比自動駕駛安全。

    “我們漢唐科技的自動駕駛技術在聯網後,也就是接入全國汽車動態數據庫後。

    我們能做到l4級別,就算不能聯網也能做到l3級別,其中就算是l3級別也比我們人駕駛汽車更加安全。

    因爲我們的電動汽車它不會喝酒,也不會疲勞駕駛,並且我們汽車還有多個傳感器。

    就算某一個傳感器失效,也不影響汽車的整體運行,絕對不會發生事故。

    所以我們電動汽車不只是能無限降低的事故發生概率,也能避免汽車失控撞到那些無辜的人。”

    “啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……”

    隨着林軒的話語說完,再想到未來美好的前景,現場所有人都鼓起了掌。

    這鼓掌的人中自然也包括那些總裁們,因爲自動駕駛技術如果真的能做到林軒所說的那樣,

    那麼林軒他真是活人無數啊,因爲汽車能自動駕駛,那麼就消除了人爲駕車時的違章違規違法事件。

    也會有效地降低汽車事故發生率,林軒的自動駕駛技術堪稱是活人無數!

    “接下來讓我們詳細介紹一下漢唐電動車如何自動駕駛,如何在高速行駛中在前方發生事故的瞬間,如何保障自己的安全吧。”

    接下來的林軒又向人們介紹了l4級以及l3級自動駕駛技術面對突發情況該怎麼解決。

    在這其中,人們自然是報以熱烈的鼓掌聲,對此平果公司的總裁喬布思臉色已經十分難看了。

    他們平果公司好不容易研發出了革命性的技術l2級自動駕駛技術,但這自動駕駛技術在林軒面前簡直就像垃圾啊。

    很快,隨着自動駕駛技術講解完成,接下來又進入到了電動汽車的其他介紹環節。

    “我們漢唐電動汽車有三款型號,他們分別是漢唐麒麟高配,漢唐麒麟中配,漢唐麒麟低配。

    其中三款電機都是一個型號的漢唐麒麟電機,該麒麟電機最大功率達到了360kw,最大扭矩爲730nm。

    730nm的扭矩能讓我們漢唐電動車在載滿客人的情況下以180公里每小時的速度行駛。

    當然想要達到這樣的速度,必須由漢唐電動汽車的自動駕駛系統來控制。

    如果是駕駛員來駕駛的話,最高速度爲120公里每小時行駛速度行駛。

    畢竟要是不限速,以180公里的速度如果是人來駕駛的話,那安全性存在較大隱患。”

    聽到林軒的話語,電視機前的觀衆們輕輕點頭,對於林軒的決定表示認可。

    而且大夏這邊最高車速是120公里,所以此時漢唐電動車能跑180公里已經遠遠超出了需求。

    電動汽車的扭矩方面沒有任何焦慮後,於是他們就關注起了下一個重要的問題。

    這問題就是漢唐電動汽車的行駛里程是多少?

    人家平果電動汽車高配最高續航里程能做到1200公里,中配更是能做到1000公里,低配800公里。

    這種情況下,漢唐科技的電動汽車能跑多少公里?此時人們的心中是濃濃的好奇。

    在這樣的情況下,林軒緩緩說出了一個讓人詫異的話語。

    “接下來就是續航里程方面的介紹,首先我們漢唐電動汽車可和某個汽車廠商不一樣。

    他們銷售標的是1200公里,但如果實際使用空調以及其他額外負載後,那他們電動汽車真實續航里程根本做不到1200公里。”

    聽到林軒的話語,人們頓時精神一振。

    因爲林軒說的確實是事實,平果汽車的高配確實能跑到1200公里左右。

    就算做不到也相差不到幾十公里,所以某些方面來說平果公司確實沒有虛標。

    但這沒有虛標那是在指不開空調開啓額外負載,也不跑高速一直以低速最佳省電車速行駛的情況下才能做到。

    所以平果公司的真實續航里程根本就做不到1200公里,實際真實續航里程大概在900~1000公里左右。

    不過就算能做到900~1000公里那也是超神了,所以平果公司續航雖然存在虛標現象,但這方面的抱怨卻沒有多少。

    】

    畢竟凡事就怕對比,平果汽車的行駛里程對比其他車輛,平果汽車“虛標”自然是無關緊要的問題。

    這個時候,此時人們全都露出了好奇的眼神,不知道漢唐科技的最高里程是多少。

    畢竟林軒之前可是說過漢唐科技的電動汽車最低配的真實續航里程不能低於400公里。

    所以漢唐科技汽車標里程實際要做到500公里或者600公里,這種情況下,漢唐電動汽車標的里程肯定是大於1200公里。

    於是他們紛紛將好奇的視線放在了林軒的身上,等待着林軒揭開漢唐電動汽車的行駛里程謎底。

    對此林軒的嘴角勾起了澹澹的笑容,隨後笑着開口說道:

    “我們漢唐電動汽車的高配續航里程是1200公里,中配是1000公里,低配是800公里。”


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