文件的內容通俗易懂，其實就是上面給他下了一共十臺防彈巴士的訂單，
並且在製造時，車子的全部過程都要在九州警衛局的監督下完成，
當然這中間要用到什麼軍械的話，將由警衛局的人去準備。
隨同這訂單一起來的，還有兩個班的戰士,這些都是精通汽車維修保養的戰士，
一方面是來監督車輛的製造過程，另一方面還有被上面派過來幫助李振華製造車子的意思。
這些戰士在進駐九州神獸後，就將車子的製造場所嚴密監控起來，
除了白天的時候兩個班的戰士都在外，就算是晚上停工後,也會有一個班的戰士在車子這邊值班。
在得到這些訂單之後，他所有白天的時間都被這件事情佔據了,這也是他現階段要做的最重要的一件事。
當然能夠幫忙的人手多了，在一些工作上面的進度也變得快了起來。
一開始製造的時候，總會遇到些問題，並不是製造上的一些問題，而是總在面臨着材料不足的問題，
對於所需的材料，也早就按照之前和王月生達成的協議，將他的獨家配方授權了出去。
雖然是有衆多現成的材料能用，可是對於特殊一些的還是要他自己去熔鍊的，就比如加入了石墨烯的特殊材料，這些東西就是要他自己動手了。
製造這款防彈巴士的流程，並沒有選擇汽車的製造方法，他將在洪都廠對於飛機制造的一些方式用到了這上面。
也就是在多有零部件齊全的情況下，按照一臺一臺的方式在製造。
由於巴士的大小決定了，這種車只能使用非承載式車身，所以要先製造的就是車身的底盤,
車身底盤在結構上進行了優化,如果非要選擇一款能在底盤上與之相提並論的車型的話，那麼球內也就太拖拉的底盤能夠與之相媲美了。
太拖拉是什麼？如果說太拖拉是球內最好的越野卡車，那麼他的這款防彈巴士就是球內最好的越野巴士。
由於電動機是前二後四的佈局分佈，這樣的非承載式底盤的結構接在相應改變。
底盤製造完成之後，接下來要進行的就是車身的製造，
對於車身和底盤的連接方式，也被設計成了永久式連接，只要整車製造完成，那麼也就代表着車身和底盤就成爲了一個整體，
除非暴力拆解，車身和底盤根本沒有分離的可能，這也能夠讓車在經受重達轟擊的時候，保持其完整性。
至於說車子內部的裝修，這個就要等到最後了，完全不用着急。
防彈巴士的製造正如火如荼的進行着，而在晚上他也終於開始了對於雙刃直升機的研究。
對於這種直升機，他的期待值很高，但要說其中難度那也是相當的高。
這種類型直升機在現實中的型號並不多，僅有幾款，一款是老黴的K-MAX,
還有一款就是蘇俄時期米28的一款原型機，但最終並沒有選擇這種佈局，現在市面上有的只有老黴的。
是這種機型不好嗎？並不是，這種佈局的優勢也很明顯，兩個相反方向旋轉的佈局，正好能夠將單槳產生的反力相抵消，
那麼對於維持飛機方向的尾槳也就不需要了，可以將發動機的所有動力，全部轉換成升力。
也就是同樣的馬力，能夠產生更加高效的效果。
當然其中的難度也是極高的，這也是這種款式飛機沒有大規模應用的一個原因。
這種直升機的研究着手點也很好找，那就是他的近親支奴幹，
爲何說支奴幹是近親，因爲它是縱列型，而這種就是並列型。
這種類型的直升機完全具備支奴乾的一些優點，並且還會比支奴幹更加的靈活。
而支奴幹這款飛機，恰恰李振華手中就有，還是當初在參加楓葉國航展的時候接觸到的。
有了可以研究的機型，隨後也就好說了，拆機就在實驗室中開始了。
首先他要做的就是將支奴幹研究透徹，只有在間這款老黴的機型研究透徹，
才能在此基礎上，將得到的這些知識，根據他的設定好的方向展開研發。
對於這種款式的直升機，他早已有了應用方向，之前就講過，一種是向着武裝直升機的方向靠近，而另一種則是將之發展爲通用直升機平臺。
而此次他選擇的方向卻是通用直升機平臺，爲何會選擇這個，那還要從目前九州的一個短板開始說起了，
九州的直升機工業起步相對來說比較晚，那麼想要獲得自己的直升機裝備，
那就要從仿製開始，在當時的環境下，就有了超黃峯直升機以及黑影直升機兩種原型。
也在後來再次基礎上研發出了直八和直二零，當然兩款相對來說，還是直二零更加的先進，性能也更加強悍。
這兩款直升機的誕生，讓九州有了自己的多用途直升機，以及戰術通用直升機。
但是這兩款直升機相較於最先進的直升機想比，性能上還是不夠看的，首先的一點就是兩款都是中型直升機。
他想要的卻是重型直升機，一種載重大、容量高的戰術通用平臺。
而且只要將這種研製出來，那麼專用的武裝直升機只要在平臺上繼續研發就行了。
兩件事情同時在向前推進，一項是正大光明，而另外一項則是誰都不會知道有這麼一個項目。
距離白虎200正式發售時間已經過去了一個多月，而當初進藏的田毅，也正在從雪區返回。
這次出遊，可算是讓他體會到了這款車子的強悍，隨着繼續向着蓉城方向在行進，他也將這一路上和白虎200之間發生的事情上傳到了網上。
並且在這次的旅途中，他還收穫了愛情，
雖然這個愛情的產生只是因爲日久生情，這個日久生情就是大家想的那個意思，不用懷疑，因爲一炮讓他有了一個女朋友。
他的帖子在網上很火爆，在他向着雪區出發的時候，這個帖子就引起的許多人的關注。
並且也都隨着他的旅行，對白虎200這款車有了一個較爲深刻的認知。
也是因爲他的帖子，九州神獸白虎專賣店最近的訂單很是火爆。
一般來說買車的程序都是去四兒子看車，可是白虎200則不同，因爲就算是四兒子的展廳裏，也沒有這款車的展車。
都是到貨一輛，就被提走一輛，根本輪不到四兒子留下來當展車用。