“.......”
教室裏。
聽到徐雲口中冒出的這句話。
錢五師以及現場的衆多‘誅仙劍’小組成員，頓時齊齊爲之一愣。
說出來以後別打他？
這是啥意思？
難道徐雲要說的是那種“我不是針對誰但你們都是垃圾”的話？
不過很快。
錢五師便想明白了徐雲的意思：
這傢伙是怕自己提出來的要求太離譜被人揍呢.....
於是他爽朗一笑，相當大氣的一揮手，對徐雲說道：
“韓立同志，你不用有負擔，有什麼想法儘管說出來便是。”
“不管是五彩斑斕的黑，還某個零部件放大的同時想要縮小一點都無所謂——做不做得到那是我們項目組的事兒。”
“我之所以請你來做助理，不正是想着你能提出一些獨到的見解嗎？”
“.......”
聽到錢五師這番話。
本就有意表明出內心想法的徐雲便也不再遲疑，直接了當的開口道：
“錢主任，您還記得我們剛纔在外頭聊到的乘波體技術嗎？”
錢五師點了點頭：
“當然記得。”
徐雲則用手指做了個從上到下的自由落體動作，又說道：
“按照最初的設計，‘誅仙劍’導彈從三萬米高空落下後，下落速度很快就會接近音速，並且一直會和迎面而來的空氣發生撞擊。”
“空氣在前方堆積和壓縮，導致溫度升高，把動能變成熱量帶走。”
“同時導彈前後的氣壓差會產生空氣阻力，給彈體一個逆向的加速度，也就是所謂的過載。”
聽到徐雲拋出的這句話。
錢五師再次微微點了點頭。
衆所周知。
氣體壓縮是導彈以及飛行器常見的一種情況，它會導致過載和加熱的出現——摩擦反而是次要因素。
飛行器的過載越大。
就說明前方的氣壓越大，壓縮越劇烈，產生的熱量也會越強。
接着徐雲頓了頓，繼續解釋道：
“除此以外，高空的大氣密度也是一個不容忽視的環境因素。”
“有大氣密度在，‘地心引力始終大於導彈繞地旋轉所需的向心力’這句話是可以實現的。”
“基於以上幾點，我有一個不太成熟的想法，就是......”
“我們能不能設計出一種彈體，在一定發射角度的配合下，讓它在整個飛行途中完成一種類似【?】的、從高到低的運行軌跡呢？”
“整個轉向過程全程通過氣動結構完成，如此一來，我們只要準備最後衝刺階段需要的橫向推進劑就行了。”
“？！”
聽到徐雲的這番話。
一旁的錢五師頓時一愣，現場的其他人也陷入了沉默。
過了片刻。
錢五師胸口起伏了幾下，整個人的呼吸頻率......
驟然急促了起來。
似乎......
有門兒？
要知道。
根據錢五師等人最初的設計，導彈的下落步驟是這樣的：
從誅仙劍陣平臺離開後，先進行一段自由落體。
這段自由落體大概有一萬多米，隨便舉個數值吧，比方說從三萬米到兩萬米這個區間——u2則在1.8萬米甚至更低的高度執行拍照任務。
等雙方的豎直高度差在一兩千米的時候。
導彈的氣舵等設計開始起效。
推進劑燃燒產生橫向動能，通過側推開始讓導彈轉向。
最後超寬帶近炸引信開始工作，引導導彈命中u2。
在整個過程中。
導彈的轉向近似可以看成是一個類似【l】的形狀。
但另一方面。
想讓高速下落的導彈拐彎，這裏需要的推力其實是很強的。
而推力的實質，就是消耗燃燒室內的推進劑。
拐彎所需要的推進劑之多，甚至要遠遠超過直線加速的消耗。（doi：10./j.ki.tjjs.）
但如果能夠利用氣動結構讓導彈自行完成轉向......
那麼這部分的推進劑就有可能省略了。
如此一來。
整個燃燒室的體積，一下子可以縮短半數以上！
什麼？
你問爲什麼不直接斜45°發射？
當然是因爲斜45°發射需要一直用推進劑讓導彈保持一個斜向下的姿態，這種做法消耗的推進劑甚至要比l型更多。
看着陷入沉思的錢五師。
一旁的徐雲則輕輕縮了縮脖子。
應該不會被打吧.....
畢竟他也不知道這個方案是否具備可行性。
他提及的這個方案的最初靈感，其實來自後世嫦娥五號迴歸時使用的技術。
也就是當年曾經上過熱搜的那個【太空打水漂】。
當然了。
這個打水漂技術的真正稱呼，其實是“跳躍式再入”，屬於一個非常精細的操作。
這是半彈道再入的一種特例，適用於高速再入稠密大氣層。
至於目的......
自然就是爲了儘可能降低過載和加熱。
上輩子是吳剛的同學應該知道。
地月的距離其實很遠。
當探測器從月球返回的時候，幾乎是在垂直向着地球做自由落體。
重力會不斷加速探測器，最終會把它加速到10.9k/s的速度。
這個速度之快，比第二宇宙速度只差了300/s。
太空中沒有阻力，這意味着飛行過程中你不用開着引擎，但你也沒處踩剎車。
任何人爲的速度改變，都需要人工施加外力。
等飛到了目的地。
如果你不想硬着陸...也就是撞上去，就必須改變速度甚至方位。
對於月球，落地的時候還可以用火箭強行消力。
畢竟它引力小、速度慢嘛。
可是對於地球這麼大引力的物體，這種做法就行不通了。
原因很簡單。
化學火箭能提供的速度改變量，主要取決於燃料的多少。
想增加速度改變量，就必須增加燃料。
但這樣一來。
且不論嫦娥五號的燃燒室夠不夠存放燃料，光是發射嫦娥五號的運載火箭就要增大數倍——根據之前的齊奧爾科夫斯基公式可以看出，隨着速度改變量的增加，火箭質量會指數倍地提升。