.一已“一
皇帝南巡，乃國之大事，那真是萬乘出動，天下勞擾，有太多的準備工作要做，百官雖然被淫威震懾，敢怒不敢言，但想讓他們心甘情願的配合，也是不可能的。
幸虧有袁姊的全情投入，雖然朝中沸反盈天，他卻意堅志定，認定了這是樹立地位，跟徐階抗衡的關鍵一役，不管別人怎麼說，都對嘉靖南巡一事，任聽聖意自裁、唯諾奉行。絕無半點異議，甚至比皇帝想得還周全，提了許多建設性意見。被嘉靖綺爲臂助，將一應籌備工作盡數
付。
嘉靖見他爲了維護自己，不惜與百官對立，感動之餘也十分好奇，問他爲何如此順從，甚至不顧一切的奮往直前。袁弗感慨道：“南巡之舉雖出自聖意。但是一時人情洶洶，紛紛反對。臣只不過秉承上意。用心辦差，便被同僚歸咎爲罪人。臣愈是盡忠，便越狼狽
“這麼委屈，那就隨波逐流吧嘉靖淡淡道。
“臣已經欲避不能，只得奮往直前，旦夕扈從。”袁姊一臉慷慨道：“哪怕成爲衆矢之的，也絕不有負聖君一番話，將自己代君受過的“悲壯”表達的淋漓盡致。
對於這種忠狗，嘉靖自然耍大加提拔。親手書寫“貞敬，二字賜予袁姊，並下旨其召見議事及諸般賞賜，皆與外戚勳臣、內閣輔相同，地位與徐階比肩。
二月十二日，皇帝又宣佈了扈蹕的大臣名單，除了跟着充數的幾位國公、侯爺之外，從行大臣有內閣次輔袁弗，吏部尚書高拱、禮部尚書嚴訥、刑部尚書何賓、工部尚書胡植、左都御史劉煮，以及其他府、部、院、寺扈從官員，近二百人”這些人隨時可組成一套運轉良好的班子，取代北京城那副官僚體系。
南巡隊伍中，除了護衛和官員之外，另外有道士、方士二百餘人隨行，那熊顯自然在列，又有妃嬪、宮女、太監隨侍，胥吏、人役、廚役、樂工等甚衆，共計千餘人、以上所有人。都由“總領南巡隨扈大臣”全權負責各方面的安排。
而嘉靖選擇了袁姊，擔任這個，至關重要的“總領大臣。之職。
這個任命看似合情合理”畢竟人家袁幃付出最多、也最上心，由他統籌也是應該的，但在百官看來，不啻于晴天霹靂、無比震驚因爲總管皇帝出巡，向來是內閣輔的差事，現在徐階沒病沒災，嘉靖竟將這任務交給了袁弗，不禁讓所有人。尤其是徐階目瞪口呆”
但很快，嘉靖專門下一道詔書解釋：“因爲國政繁多，必需仰仗輔在京城總理，所以由次輔擔任隨扈總管。。這說法平息了一部分議論，但還是有很多人，堅持認爲這是陛下和輔大人出現裂紋了”因爲大明朝的驛傳系統已經相當完備，不管聖駕移動到哪裏，京城和地方的情況都能及時送抵駐蹕，政令也能順暢的傳達到帝國的各個角落。所以他們認爲，皇帝這樣說。不過是給輔個，面子而已，其真實目的欲蓋彌彰，就是有意疏遠徐閣老。
當然，比起哪位閣老隨扈，哪位閣老留守來，還有更引人矚目的事兒。那就是哪位王爺監國因爲監國向來是太子的權力，雖然皇帝短期內不可能立太子，但哪位王爺被指定監國，絕對可以說明其在皇帝心中。是第一位的。
但嘉靖從不願被輕易看透，他命裕王留守北京，但不給予監國的身份。又命景王隨侍帝側，使人們又一次無法分清，兩位王爺究竟孰輕孰重。
但無論如何，嘉靖四十二年二月二十六日，大運河徹底暢通，聖駕終於自京師啓行，由通州水路向南進”隊伍浩浩蕩蕩、尾不見，其中錦衣衛扈行精壯旗校八千人。有六千人專管護衛嘉靖帝所坐的輿輦。有二千人專管擺執駕儀及承擔各種巡察傳令事項。把嘉靖帝緊緊地圍在當中，真可謂萬無一失光爲供應這支隊伍的糧草和沿途修理橋道等。就支用了太倉銀二十萬兩，這還是因爲國庫實在拿不出錢來，將護衛精簡一半的結果。
嘉靖有自知之明，雖然做着“帝學，的夢，卻也知道自己這次出巡。很可能是最後一次，所以他沒有選擇二十年前的陸路，而是走大運河南下。一來，他的身體已經經不起顛簸了。二來他也想看看傳說中美好如天堂的江南，到底是個什麼樣子。
說起來也真可憐，身爲帝國的擁有者，嘉靖一生只在安陸和北京生活過，足跡也僅僅在這兩地之間打了個，來回，從未涉足過其它地方，所以皇帝這次出巡，鐵了心的要多走走、多看看，把沿途的名勝古蹟、江
景叭。一處不漏地全玩個一遍。不然這皇帝當得真太虧了
這可苦了沿途的官員百姓，雖然知道皇帝走的是運河，可聖駕停在哪兒，歇在哪兒，誰也不知道。也打聽不到準信兒，只好全都準備着。把蘆棚紮好、酒食備好，爲皇帝和隨行大臣準備的歇腳的地方，也打掃的一塵不染，按說這些不是什麼重活，不就是每天淨水灑地、黃土鋪街嗎大夥兒受點累也就幹完了。
可等一天皇帝不來，等兩天又不來、等三天還不來，這損失可就大了”，現在可是農忙時節；役夫們都是家裏的壯勞力，整天待在縣城裏候着，把家裏的農活全都耽誤了；而且那麼多的酒食每天都要換新的。哪怕是富縣都支撐不起；迎接聖駕的激動之情很快退卻，大家就盼着皇帝趕緊來，趕緊滾蛋，最好路過不要停腳，大家好早日解脫。
當然，那只是一般老百姓的想法，但對於沿途的官員和宗室王爺們來說，平生想見一次皇帝。比登天還難，想要求官辦事兒，到北京送禮，甚至連各部尚書都見不找，現在皇帝帶着朝廷大員們來到家門口，給他們一個盡地主之誼的機會，那真是再苦再累也甘之若怡，只求能讓皇帝和諸位大人滿意，，爲的是混個臉熟。
不要以爲只有官員才需要巴結上峯。那些宗室王爺們更需要。因爲當他們的王位需要傳承時，究竟降不降格、推不推恩，全憑北京一句話；哪怕是在個的王爺，封地大年俸多少也會出現變化，哪能不心奉承着皇帝、大學士和有司官員
肩負供給北京城的大運河變成了御道，其它船隻自然禁止通行，嘉靖又走走停停，讓大明的漕運命脈。一下子滯塞起來，南方的糧食沒法運到北京去，結果一頭嗷嗷待哺、米價飛漲。一頭看着裝了船的大米日聳黴腐壞，都是一籌莫展。
糧食不運不行，可誰也不敢催促皇帝，只好另尋他途，人們的眼先，自然轉向了蓬勃展的海運；這時候大明朝已經開海數年，官府和海商們組建起了十幾支、可以經受住風暴考驗、遠赴南洋的大船隊，想要把糧食走水路運到天津衛，自然不在話下，將漕運改海運的呼聲也越來越高，但漕運牽扯的利益面太大，且正是與當權者的利益掛鉤，所以一直未受批准。