長天科技用了一大堆手動操控的那種無人機，無腦的圍堵空天車。
密密麻麻的數量讓人看了都頭皮發麻，那架式，不把空天車撞下來都不罷休。
要知道，有很多人現在就在虛擬世界中的空天車裏面，第一視角往外面看，真是心驚肉跳。
結果，空天車全方位騰挪閃轉，狹小的空間看起來沒有絲毫的閃避餘地，愣是讓空天車給找到了。
到了後面，諸多無人機一起收縮空間，空天車再無逃跑的可能。
就在大家擔心空天車這下要墜毀的時候，空天車的發動機突然強烈轉動，噴出強大氣流，把無人機打開一處缺衝了出去，甩掉了無人機。
這個場景猶如科幻片，又刺激又過癮，把觀衆們看得汗都流了下來。
“臥槽，我今天說了幾個臥槽？”
“文化低就多看書，算了，我也說了好多個臥槽了。”
“這樣的設定真的有必要嗎？這無人機也太多了，並且速度比一般的鳥類可是快多了。”
大家當場開始了彈幕討論。
陳瀟會心一笑：“空中有可能會遇到密集的鳥羣，長天科技這樣設定並不過分吧。”陳瀟的聲音幽幽響起。
“陳總又凡爾賽了，這樣鳥羣基本上就沒有飛機會起飛的好吧！”
“如此規模的鳥羣連航空部門都要想辦法出面祛除了。”
“感覺陳總說的也沒錯，如果是突然碰上了呢？難道就真的只能看天了？”
陳瀟擺擺手：“剛纔的測試只是極端條件下的測試。其實空天車根本不可能遇到四面圍堵的環境，空天車自己就有雷達，上面還有衛星輔助，提前就能看到很多空中障礙物，大家可以放心。”
這麼一解釋，大家安心了很多，誰都不想碰上被圍堵這樣的情況。即便空天車能應對，但萬一有個萬一呢？
可大家轉念一想，還是覺得太牛掰了。
空中飛行，速度那麼快，哪家航空公司敢拍着胸脯說自己的飛機能完全躲開空中鳥羣的？這得多強大的探測系統和機動能力？
果然，長天科技幹什麼都是獨一份，別人想都不敢想的差距。
“然後給大家看看當空天車完全失效的時候是什麼樣的。”
說着，空天車關閉了所有的設備，完全處於停車狀態。
當空天車完全下墜的時候，車內的儀表盤自己切換成了機械錶盤，下墜加速度到一定程度，下降高度達到一個閾值的時候，降落傘自己開啓，並不需要電子設備的輔助。降落傘的效果很好，立馬就有了明顯的減速效果。
畫面再一轉，大家看到了一臺沒裝降落傘的空天車直接落下的結果。一百米的高度落下，空天車一點變形都沒有。
陳瀟此時解釋道：“其實這樣的下墜測試沒什麼意思，空天車肯定能抗住，但是乘客肯定扛不住。不過，要是轉變思路，空天車在路面行駛遇到了撞擊，空天車不會損毀。可是，空天車在地面又怎麼可能會碰撞到呢？真是有車輛撞擊過來，空天車能直接升空躲避。”
邏輯沒毛病，空天車確實夠硬，但人體不夠。如此多的安全措施，想出事都很難。
全方面展示了空天車的性能之後，陳瀟提出了靈魂問題：“既然是立體交通，那麼空天車停在哪裏？”
這一問，倒是真把大家問住了。
也對哈，空天車的目的是爲了解決城市交通擁堵的問題，方法就是通過走直線，走立體路線來節省時間。但是空天車總得停一停吧，起碼沒能量的時候是跑不動的，那就得停一停，等一等。
這一等就得佔用地方，大城市交通發達，停車位非常的難得。空天車聽了就可能引發更大的交通擁堵。
這個思路明顯不對，再說了，如果真是停在路上的停車位裏面等人過來加註燃料，陳瀟還用得着問？
“總不能停在空中吧？這也太離譜了吧。”
“不知道爲何，總覺得你說的好像有點道理。”
“會不會多造幾個吊塔，多放一些磁鐵鉤子，要停車，要加油就用鉤子勾住空天車。”
“額，你們還是算了吧，跟沒說一樣。”
陳瀟沒讓大家等待太久，直接公佈了答案：“有些網友是對的，確實就是停在空中，或者說，也不完全是停在空中。得分兩種情況。
第一種情況就是停在合適的地面，樓頂。
規劃一下，借用一下。
這個思路要實現起來是沒什麼難度的。
墨子通訊公司和悅動互聯公司已經把夏國的立體交通圖繪製完畢了。還有了這份立體交通圖，我們就能精準的知道哪裏有平臺可以停靠。
如果地面交通不擁擠，空天車有可能會停在公共停車位。如果附近有車子在尋找停車位，那麼空天車就不會去搶，甚至還會自動升空讓出停車位。
如果地面交通本身就很擠，那麼空天車就乾脆不會去找這樣的停車位。而是在樓頂，突出的陽臺等符合條件的地方停車。
長天科技繪製空中立體交通圖非常的詳細，能精準的知道每一座樓房，每一條箱子，每一個家屬區的情況，想找地方停的話很容易。再加上空天車的飛行對周圍的影響很小，不會對大家的生活造成困擾的。”
彈幕一片沸騰。
“真牛掰！空中立體交通圖！好多地方連平面地圖都沒整明白，長天科技都搞到立體這個部分了！”
“想想就厲害，說不定開門就看到一臺空天車在附近，好爽哦！”
“還會讓出停車位，這麼一說，我還挺期待空天車停在停車位上面了，起碼我靠近的時候，它會讓！”
就在大家熱烈討論的時候，陳瀟拋出了更加驚人的話語。
“諸位，剛纔說的在路上，或者樓頂等半空平臺停車的情況是非常少的，基本上不會發生的，那是針對一些緊急情況纔會這麼做。比如有些人有了急病，突發一些狀況，希望大家用不上。
現在說說我們計劃內的第二種情況吧！其實就是懸停在空中！先別急着質疑或者鼓掌，聽我慢慢說來。
衆所周知，空天車的能滿載前提下使用一天半，那麼它空車懸浮的話輕鬆突破三天。消耗如此的小，懸停在空中很合理吧？這樣不佔用大家的公共停車位，甚至不會距離大家的生活太近，完全沒有影響。”
麻了，大家再次被震驚到麻木。
“陳總！不要這樣大喘氣，有什麼一次性說完行不行？太牛掰了！竟然一開始就沒打算對地面空間下手。”