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第928章 妥協!贏爆!(第1/2页)
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    在馬斯克的團隊反反覆覆和長天科技溝通之後,長天科技總算是同與和特斯拉進行第2次談判。

    這一次長天科技毫不掩飾地給出了自己的合作條件。

    入股特斯拉。

    長天科技希望以目前特斯拉市值5折的價格,獲得特斯拉(夏國市場以外)25%的股份。

    與此同時,長天科技對米國的市場也不感興趣。

    如果以夏國的品牌打入米國市場,其難度要比歐洲大的多。

    而且效果不一定有多好。

    畢竟米國的精英要比歐洲的精英更加奇葩。

    長天科技很有可能會得不償失。

    所以直接獲得特斯拉的部分股份,以特斯拉的名義,從米國獲得利益,這是長天科技最優的選擇,也是最不費力的選擇。

    如果特斯拉同意這個條件,那麼特斯拉可以立刻獲得生物新能源電池,搭載了生物新能源電池的新一代特斯拉汽車,將可以在全球的任何市場銷售。

    而特斯拉的夏國公司,和長天科技合作的條件只和海外公司不相同。

    長天科技將獲得特斯拉夏國公司45%的股權,作爲回報,特斯拉在夏國的公司也能夠生產生物新能源汽車。

    當然無論是海外公司還是特斯拉夏國公司,只要生產生物新能源汽車,那麼就必須要符合長天科技制定的生物新能源汽車標準。

    長天科技已在逐步對所有的汽車公司開放生物新能源電池,只是這些公司購買電池的成本要遠遠高於長天科技下屬的子公司。

    長天科技也沒有無比的囂張,要以長天科技子品牌的形式,壟斷全球的汽車市場。

    長天科技不尋求自己的子品牌佔領全球的市場。

    但是他尋求在全球的汽車市場建立屬於自己的技術標準。

    並且讓全球的汽車公司都在自己技術標準的形勢下運行。

    這樣做的好處有三個。

    第1個是不同品牌之間的相互競爭,能夠極大的激發生物新能源汽車的活力。

    充分競爭的產品,各平臺之間爲了讓自己的產品獲得優勢,纔會在長天科技規定的技術上面,不斷的創新。

    這會讓生物新能源汽車永久保持活力,不斷的革新新技術。

    反而如果只有單一的生物新能源汽車品牌,那麼該品牌很有可能會倦怠,雖然該品牌的生物新能源汽車將永久保持優勢,但是失去了不斷創新的動能,也不符合陳瀟對生物新能源建設的發展要求。

    第2個則是長天科技穩贏。

    無論是哪個品牌在生物新能源汽車的技術競爭之中獲得了優勢,長天科技只需要賣電池,賣相應的技術標準和專利,都能夠賺得盆滿鉢。

    能夠真正的成爲躺贏的公司。

    而且只要有哪一家公司不遵守航天科技的技術標準,不願意爲生物新能源汽車的專利付出代價。

    長天科技將會有足夠的手段,讓這一家公司出局。

    長天科技將成爲真正意義上的太上皇,或者說是遊戲的莊家。

    自己制定規則,讓其他人玩,隨後只需要抽錢就行了。

    無論是誰獲得了勝利,最終穩贏的就是長天科技。

    第3個好處就是長天科技旗下的子公司將最先獲得全新科技的新技術,在新時期的汽車競爭之中佔據優勢。

    未來的汽車品牌肯定會比現在的減少一半以上。

    也會出現一超多強的汽車品牌局面。

    這一超,畢竟是長天科技旗下的子公司。

    長天科技給特斯拉的方案,毫不掩飾的暴露了自己的野心。

    馬斯克一看到方案,就知道陳瀟在打什麼主意。

    陳瀟要制定規則,並且希望馬斯克的特斯拉能夠加入到自己的遊戲之中。

    雙方的確是可以合作的。

    但這種方式的合作,讓馬斯克希望能夠贏得主動權,建立遊戲規則的設想就徹底的化爲泡影。

    但這種合作方式,對馬斯克以及特斯拉來說,也有一個好處,那就是能夠活下去。

    特斯拉的創新能力要遠遠的高於那一些傳統的燃油汽車。

    長天科技既和傳統的燃油汽車合作又和特斯拉合作,那麼剩下的就要看特斯拉自己了。

    馬斯克相信特斯拉的創新能力在激烈的競爭之中,一定能夠獲得勝利。

    只是心中不爽的一點,長天科技獲得的利潤,已經歷史地位將會遠遠的超過特斯拉。

    馬斯克的高管們非常的憤怒,但是卻無可奈何。

    他們覺得長天科技有一些陰險。

    一名高層就一針見血的說道:“如果沒有長天科技的生物新能源汽車,我們和那些燃油汽車之間的差距是一個固定的數值。現在多了一個長天科技的生物新能源汽車技術,長天科技又將這些技術授予幾乎所有的主流車企,我們和那一些燃油汽車的差距,還是一個固定的數值。”

    “這好像是原本大家坐着看電影,長天科技說自己的凳子要高一些,又把凳子賣給了幾乎所有的人,大家再一次坐着看電影,結果高度的差距還是一樣,錢卻被長天科技給賺了。”

    馬斯克聽到這話之後哭笑不得。

    這個比方,雖然感覺到有一些可笑。

    但實際就是這個樣子。

    不過人類科技的進步,可不僅僅是賣凳子。

    馬斯克力排衆議,還是同意了和長天科技之間的合作。

    因爲他無路可走。

    特斯拉也想活下去,只能夠走這一條路。

    而且馬斯克心中有一點的確很不爽。

    並不是長天科技賣“凳子”,而是特斯拉的股價問題。

    特斯拉曾經被譽爲是人類歷史之光。

    Model3發佈的時候,在全球都掀起了一股風潮。

    所以特斯拉的股價也在極速的飆升,在去年最頂峯的時候,特斯拉的股價超過了蘋果,市值排名納斯達克第1位,馬斯克也一度問鼎全球的首富排行榜第1位(表面上的,長天科技的許多財富無法表面估值)。

    但自從長天科技發佈生物新能源汽車之後,特別是長天科技願意將生物新能源電池賣給歐洲的車企之後。

    特斯拉的骨架直接打了骨折。

    而長天科技收購特斯拉股票的價格是以現有的價格折半。

    這相當於是長天科技將以特斯拉頂峯時期股價25%的價格收購特斯拉海外資產的25%,夏國市場的45%。


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