經歷一次又一次的前進或是後退，爭搶或是忍讓，搶攻或是反擊，比賽再次來到了上一圈曾走過的相同路段：那條最爲漫長的，足足佔賽道總長度四分之一的直線路段。
第二次再經過同一路口的時候，面臨的狀況已是截然不同：
第一次經過這段又長又臭的賽道的時候，車隊人數尚多，陣型也密集的很，選手們之間沒有拉開距離，幾乎每一個空位上邊，都有着一輛賽車——你超車了，後面的人面前便有了空位，然後就一腳油門跟着你一起往前衝……
所有人都向前邁步了，那就相當於所有人都在原地踏步。
到了這個時候，經過一次次的攻防、位置交換，無論是車隊的剩餘人數，還是車隊的整體陣型，早就和第一圈的時候有了天壤之別：
第一排領頭的是四輛賽車，一輛黃色賽車在這羣人裏面顯得最爲領先，大概還要超出剩餘三車大半個車身的樣子，如果此人有心，隨時可以發起衝刺，甩脫勉力追逐自己的其餘選手；一輛藍色低底盤車追逐許久，但對方的駕駛技術同樣精湛，跑了這麼大半圈，竟是毫無進展；一黑一白兩輛低底盤車剛剛從後排超車上來，似乎還在盤算下一步的動作。
這才說到第一排，陣型就已經有一種零零散散的感覺了——回想第一圈衆人經過這裏的時候，人數尚多的時候，每一排可都整齊得就像是什麼迎賓車隊一樣，誰也拉不開距離，誰也領先不了誰。
第二排足足被拉開了兩個車身以上的距離，在這種強度的競爭環境下，說起來也可以算是被遠遠甩開了。
不過，即便被拉開如此之遠的距離，位於賽道最左側的那輛黑色肌肉車看起來還是一副不慌不忙的樣子，既沒有要超車的意思，也沒有要放後排的人超車過去，去往前排的意思。
只要他還在，就絕沒有人敢超過他。
原因很簡單：除了消失不見的那輛綠色大腳獸卡車，目前賽道上公認最爲危險的車輛，應該就是擁有着輪胎刺的這輛肌肉車了——一旦輪胎被扎破，那可就是真真正正被淘汰掉了，再也沒有追趕上去的機會。
它身後緊貼着的，一輛黑色老爺車，一輛綠色賽車，組成了第三排，再往後的第四排，則是被甩開了約莫一個車身左右的距離，只有一輛銀色低底盤車，作爲那車隊後半部分的領銜人物。
第五到第八排都各有着一輛車型略有差別的粉色賽車，而第六排和第七排上面，又各自有着兩名“外人”緊貼在它們身邊。
到了最後的最後，與第八排都有着大約兩個車身差距的，最爲落後的第九排，則是一輛迷彩越野車。看這車型，這名選手似乎也不抱有多少重新回到前排集團的希望。
前方四車橫向排開，中間三車以及後方的八輛車，則是各自擠成了一團，不但各個梯隊之間拉開了極大的差距，選手們之間的競爭，更是激烈。
如今，說這最長直線路段是第二圈裏面最爲危險的地帶，也絲毫不爲過。
總結一番之後，龔和又清了清嗓子，繼續自己的分析，他心底清楚，自己這名主持人所解說的，要在網絡上觀看的賽事，比起在線下感受腎上腺素飆升的刺激氛圍，最大的優勢，就在於準確的解讀，以及大膽的推測。
“這次再回到‘大直路’，很多選手應該心底都是蠢蠢欲動的：第一排的十二號選手大概是他們之中最爲急切的：畢竟他爲了得到現在的領先地位，可是付出了自己車輛裏裝載的所有催淚氣體，好不容易纔甩開了大部分選手，結果沒幾個彎道，居然又有兩人追上來了！但其他選手對他來說也是一種無形的牽制——他們是必然不會讓這名選手輕鬆甩開衆人，獨自領跑的。”他分析道。
“……話雖如此，但在我印象中，剛剛再次回到前排的一黑一白兩車，好像是已經加速過兩次了，比大部分選手都要多用一次氮氣加速，但取得的成效，顯然不太能令人滿意，這兩人之中，最有可能乘勝追擊再次發起衝刺的，應該是有着巨大壓制力的白色低底盤車，但是選手們應該也會考慮到這一點，會將他盯得很死。”
“就看誰能夠抓到機會了呢，”艾琳點評道，“兩車都是剩餘選手的優先目標，冥冥之中也算是爲對方分擔了半數注意力，就看誰能夠抓到破綻，搶先逃出這個區域了。”
“沒錯，”龔和點點頭，“雖然在賽事的前半段，我們一再強調粉色賽車們的威脅性，但那是對比賽的總體局勢來說的，目前而言，它們對遙不可及的前排選手，造成不了半點威脅。除非……它們手腳通天，能夠用鉤爪固定住有六個車身以上距離開外的目標。”
“那是不可能的事，”艾琳順着龔和的話茬打趣道，“如果真是那樣，那麼這幾輛粉色賽車的車廂裏面的後排座位都得拆掉，不僅是後備箱，就連車廂裏面，都得裝滿了纜繩！”
“事實上，要是有力道能夠打飛如此堅硬材質的纜繩，以及那金屬頭鉤爪到那麼遠的距離，還要加上目標的移動速度以及實時移動出去的距離——有這個力道的話，裝上一把海船的魚叉打穿前方賽車的油箱，淘汰效率要比這鉤爪高上好幾倍吧。”龔和一本正經地分析道。
“……除了前方的急於甩開剩餘的所有人，在廣袤無垠的賽場上馳騁的四輛賽車，目前想要超車上前的心思最爲急切的，莫過於位於後排的幾輛粉色賽車——它們車輛上如若裝載的是相同的鉤爪，在這個前提下繼續探討下去的話，就必然是有着一個攻擊範圍的。我不認爲，如此遙遠的距離，還在他們的攻擊範圍之內。”
“……爲了能夠有效攻擊到前排的選手，爲了能夠讓自己的威懾力輻射全場，他們是肯定不能停留在這麼一個誰都威脅不到的位置的，即便付出再大的代價，也要讓自己團伙四人超車上前，至少要進入車隊的前三排，這是我預測的他們的目標。”最後，龔和如此總結道。
至於其他選手，他根本就看不穿他們的意圖，也就沒有提及半點有關他們的推測，免得掉了自己面子。
在這最長直線路段上，一切皆有可能，只不過他提到的這八人發起行動的可能性最大罷了。
大戰已是一觸即發，所有人都處在一個精神、注意力高度集中的緊張氛圍當中，就看誰先沉不住氣了，龔和在心底暗暗想道。
在這漫長到有如沒有盡頭一般的直線路段上，就連時間的流逝速度，都好像變慢了好幾倍，而在高空當中的飛船裏的主持人們看來，選手們剛剛進入到這直線路段沒多久，就有人行動了。
“居然是第一排的十八號選手先動手了！”艾琳驚呼道，“白色低底盤車的尾部揚起了一團熾熱的尾焰，剛剛喫過一次悶聲虧的他，會不會效仿對手的策略，只是在發起一記佯攻，引誘十二號選手上當呢？”
“十二號選手依舊一動不動，看樣子，他是鐵了心要坐定在這個位置了，”龔和解說道，“以不變應萬變，只要沒有確切的破綻、機會出現在自己眼前，就死守住這個最爲優勢的內圈位置，繼續行駛下去——這應該就是他接下來的策略了。”
白色低底盤車左右兩側的車子都開始對它發起撞擊，可在同時容納了四輛車的賽道上，狹隘的場所讓它們根本找不到蓄力的空間，一下又一下的撞擊，也顯得那麼綿綿無力。
“後排的二十七號粉色賽車也開啓了氮氣加速：看樣子，他們四人也決定要向前衝刺，開始干涉前排的情況了！”龔和逐漸加大了音量，“說時遲那時快，我們可以清楚看到，那輛正在駛向前方的粉色賽車已經急不可耐地打開了後備箱，似乎是在用遙遠前方聽不到的，無聲的話語警告十八號選手：你要是再繼續超車，等待你的，就只有被淘汰的下場。換種角度來想，這何嘗又不是一種另類的鞭策！對於那輛白色賽車來說，要是不超車，就意味着淘汰，要是超車，就意味着在遙遠的前方，在所有人都影響不到的地方獨自領跑，獲得無可逆轉的巨大優勢！”
只是，一口氣說完這一大串解說詞的龔和，心底隱隱覺得好像有些什麼不對勁。
雖然他第一時間來不及思考，隨便想了個說法糊弄了一句，可他自己心底也清楚：後備箱開啓這件事，第一排那邊足足隔了有六個車身的距離，是不可能聽到，也不可能看到的——那麼，這一舉動對於他們來說，是完全沒有意義的。
如果不是爲了威脅？那是爲了什麼？爲了發起攻擊？問題是……攻擊誰呢？
還沒等他想明白這一點，下一刻，賽場上變故驟生！