“前面車站上正在扳道岔。”最前面的車廂上，負責瞭望的小坡大聲地喊道：“他們要把我們改到一條死衚衕上。”車站裏邊會有很多鐵軌。其中有的鐵軌是通着的。進入站臺之後，還能夠從前面兒再開出去。有的鐵軌則是死衚衕，向前通一直就通到頭兒了。
小坡看的清清楚楚，那裏道岔分開的位置，就是要把他們的裝甲列車轉移到死衚衕的鐵軌上去，這樣如果他們開得快，直接就脫軌了。這簡直是一勞永逸解決他們的好辦法了。
“減速停車！下去搬道岔。”秦寶山喊道：“把大炮給我對準站臺方向，機槍都準備好。只要有人敢開火，就把這個車站給我徹底毀掉。”
小小的站臺，還敢找事，老子帶着最強大的裝甲列車過來，居然還不給老子好好配合？
隨着秦寶山的話，最前面的那節車廂上的炮塔轉動了過去，這麼近的距離根本就不需要雲子進行射擊諸元的計算。只要目視瞄準就行了。而且這個最前面的車廂上面配帶的列車炮，並不是最大口徑的。這種小口徑的大炮，高高地矗立在車廂上，射界開闊，俯角也比較大。這樣不僅僅可以向遠處射擊，還能夠向近處射擊。這門大炮對準了車站，頓時就把那裏守衛人員給震撼到了。
守衛在車站上的只是最普通的治安部隊，並不是小鬼子的野戰部隊。他們接到了命令，要將這輛裝甲列車截下來。但是他們自己也沒有太強的力量，此時當看到那門大炮扭轉過來的時候，負責的軍官就已經臉色大變了。
這一門炮就能把他們車站唯一的建築給摧毀了，而且還可以看到那些射擊孔裏都有一挺挺的機槍，隨時都會向他們發動襲擊。
所以看到這種情況，守軍是不敢動彈。他們眼睜睜的看着裝甲列車停下來。然後你一個人大大咧咧的走向道岔。一邊咒罵，一邊開始扳道岔。
看到這個情景，就連秦寶山都非常的好笑。他莫名的想起了八九十年代的那些跑長途的司機，遇到的情況和這個差不多。當時的車匪路霸比較多，這些人會在道路上堵上幾塊大石頭，然後等着車過來的時候打劫。這種時候，司機絕對不能害怕，下來之後一邊咒罵，一邊兒搬石頭。一定要裝出一副蠻橫的樣子來。如果要是有紋身的話，就要把紋身露出來。這樣對方就會掂量掂量。打劫，也是有成本的，如果要是碰上一個不要命的，那他們或許還會喫虧，所以在這種情況下，司機就能從容離開了。
現在秦寶山他們也是在重複這樣的動作。小鬼子一直在後面追擊，調動軍隊也是需要時間的，所以前面火車站裏邊的守軍肯定不多。在這種情況下，車站裏邊留守的這些人根本就沒有對抗他們的本錢。這些守軍也是要看清現實的。尤其是，某些小車站裏面，守軍是僞滿軍，那就更是沒有什麼戰鬥力了。
於是就這樣，對方眼睜睜的看着一名土匪下去，把道岔掰了過來。然後列車呼哧呼哧再次開動，一直到列車離開，這些人才敢對着列車放幾槍。這樣他們也有辦法交差了。
就這樣秦寶山他們一直衝過了好幾個車站。就在這個時候，遠遠的看到對面有一輛列車冒着黑煙過來了
當看到這種情況的時候，秦寶山的臉色也是一變，他拿起電話來，大聲的喊道：“第一節車廂裏邊的人，都給我撤回來。”
小鬼子是下定決心要堵住他們的，所以他們會想出各種各樣的辦法來。如果要是車站沒有能力攔住他們的話，那就要在鐵路線上想辦法了。這個時候，他們或許就會派出一輛列車前來阻攔。
如果要是發生了相撞事故，那麼肯定會非常的危險，對方用一輛列車來交換自己這些人的生命，完全是划算的。所以秦寶山是不會讓這樣的事情發生的。
多虧了這是裝甲列車，有完善的電話系統通到每一個車廂裏頭。就這樣，前面的車廂裏邊的人員接到了消息之後，都開始迅速撤退。
他們在小坡的指揮下，沿着車廂外面爬過去。爬到了列車的掛鉤處，然後又沿着車頭外面的護欄繼續向前走。穿過車頭，來到了後面的車廂裏。
但是小坡並沒有走，他留在了車頭的前方，因爲他知道秦寶山的用意。
雙方之間的距離越來越近。車頭裏邊的劉洪已經拉響了汽笛。嗚嗚嗚！就在這個鳴笛聲中，對方依舊沒有減速。
看來對方是鐵了心要在鐵軌上製造一起脫軌事故了。
秦寶山看着這種情況，臉色嚴肅。此時列車還沒有減速，甚至還在加速。座山雕有些膽戰心驚，向秦寶山說道：“軍師，馬上要撞車了！”
現在的鐵路線都是單軌的，對面看到了列車正在向自己這裏開，那麼自己就肯定會和對方懟到一塊兒去的，這麼危險的情況。秦寶山是知道的，難道還要繼續開下去嗎？
秦寶山點點頭：“是的，要撞車了，摘開前面的掛鉤吧。車頭減速。”
小坡聽到了這個命令，立刻摘開了列車的掛鉤。頓時，最前面那節車廂就和後面的車頭離開了。小坡跳回了車頭上，看着最前面的車廂慢慢離開，這種事情，他們鐵路游擊隊是經常做的了。
就在小坡摘開掛鉤之後，劉洪開始剎車了。這樣前面的車廂和後面的裝甲列車就已經拉開了距離，這個距離還越來越大。
多虧了這個是裝甲列車，第一節車廂就是裝甲車廂，車頭是掛在第二節位置的。如果要是普通的列車，車頭掛在最前面，這種操作也就沒法進行了。
此時對面過來的一輛普通的貨運列車上。一名鬼子軍官正在拿手槍，指着司機，讓司機繼續加速。
除了裝甲列車的司機之外，普通列車的司機那都是普通的老百姓。畢竟開火車可不是一個好差事。由於前面被鍋爐擋住了，所以列車的司機是要探出半截身體去在外面觀察的。這樣常年受到日曬風吹，尤其是大冬天的寒風刺骨。上半截凍的難受，下半截兒又熱的難受。因爲鍋爐就在前面。爐膛裏的火不停的冒出來，烤的難受，開火車可不像後來開高鐵那麼讓人羨慕。