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第九百九十三章 C-47運輸機
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    此時的秦寶山,只是路過延安,在這裏,他就是一個匆匆過客,而且,他要做的是極其祕密的工作,等到大年初一的時候,抗大就已經多了不少的警衛,開始把這裏戒嚴了。

    秦寶山留在這裏,開始看着熊正指揮着工人們工作了,那個從兵工廠裏面做好的分餾塔被組裝起來,樹立在了抗大的操場上,爲了做僞裝,在外面砌磚,僞裝成爲了一個水塔的樣子,甚至,爲了保密,大部分的工作,都是在夜間做的,白天的時候,一旦發現鬼子的偵察機飛過來,附近的所有宿舍就會立刻燒炕,冒出一股股的黑煙來,讓整個操場上空,一片煙塵滾滾。

    “對,機槍,部署到這裏最好。”已經是大年初三了,秦寶山指揮着幾名戰士,將雙聯裝的13毫米重機槍,部署到了一座房屋的頂端,這種重機槍是最近從兵工廠裏面生產出來的,然後就被運了過來,利用這些機槍,可以作爲最後一道防護網,守護好這裏的安全。

    “秦寶山同志,你們還在忙啊。”這天,老劉又過來了,看着房頂上,在冷風之中安裝的高射機槍,老劉也是感慨萬千。

    在以前的時候,八路軍哪裏有這種武器,遇到敵機轟炸,八路軍只有躲避的份,除了對着天空破口大罵之外,也沒有別的辦法,哪怕就算是架着捷克造對着天空開火,也很少能夠把敵機給打下來。

    但是現在不同了,八路軍的軍工廠,已經能夠生產13毫米的重機槍了,由於八路軍缺乏防空力量,所以這種重機槍生產出來之後,首先就用到了防空上,在黃崖洞,以及其他的兵工廠,這已經是最常用的防空手段了。

    只不過,在後方的延安,這還是第一次,看着兩個粗粗的機槍槍管,看着上面的一片片的魚鱗一樣的散熱片,老劉就是一陣的感慨,這種機槍,是秦寶山他們搗鼓出來的,厲害啊,解決了八路軍防空的大問題啊。

    “嗯,馬上就安裝好了。”秦寶山說道。

    正說着,突然間,遠處又傳來了隆隆的轟鳴聲,聽着這個聲音,秦寶山頓時就是一愣,敵機又來了?

    大傢伙已經摸到了規律,鬼子的偵察機如果來的話,一般都是早晨出發,中午的時候到,飛一圈就走,有的時候是中午出發,下午的時候就到。

    現在大傢伙就是趕在上午,將高射機槍安裝起來的,沒想到,這個時候,鬼子的飛機就來了?

    “秦廠長,要不要把鬼子的飛機幹下來?”正在組裝的工人馬長勇說道,大家會組裝,也會操作,原理早就熟悉了,現在,鬼子的飛機過來,正好用來測試一下高射機槍!

    這個時候,秦寶山倒是猶豫了,幹下來?他相信,現在鬼子毫無防備,打下來鬼子的飛機是沒問題,但是這樣一來,這裏也就暴露了啊,萬一小鬼子在墜毀之前發電報回去呢?至少要等到無線電干擾設備帶到了之後,再動手也不遲啊。

    就在秦寶山猶豫的時候,那飛機就更近了,秦寶山放眼望去,發現那架飛機是從南邊飛過來的,心中更是驚訝,不應該啊,鬼子的飛機,都是從東邊過來的,南邊什麼時候出現過鬼子的飛機了?

    “大家不要擔心,不是鬼子的飛機,是從重慶飛過來的。”老劉說道。

    他急匆匆地過來,其實就是通知這個消息的,畢竟這裏有了高射機槍,而且還不歸屬於這裏的部隊負責,萬一誤傷了怎麼辦?

    此時,飛機已經過來了,體積越來越大,秦寶山也辨認出來了,機身較短粗呈流線型,懸臂式下單翼,兩側內翼前緣對稱裝雙發動機,尾翼是懸臂式的中平尾和單垂尾,只要看到這種模樣,就能夠知道,這是美國人最常見的C-47運輸機。

    說起C-47運輸機來,在二戰之中也是鼎鼎大名,在戰爭爆發前,這是道格拉斯的DC-3客機,這種客機具有跨時代的意義,因爲在此之前的所有客機,使用都是賠本的,航空公司不過是賠本賺吆喝而已,只有DC-3客機,實現了盈利,所以也被世界上的大部分的航空公司訂購,產量巨大。

    等到戰爭爆發之後,這種飛機搖身一變,成爲了C-47運輸機,它優秀的性能,讓它成爲了飛駝峯航線的唯一機種,這條航線,在抗日戰爭時期,也是鼎鼎大名的了。

    現在,只要能夠看到這種運輸機,就知道是自己人,要麼是老蔣的,要麼就是美國的,根據前幾天艾格妮絲的談話,秦寶山知道,這是美國人的觀察組到了。

    可惜啊,己方的軍工,是生產不出飛機來的,他奶奶的,老子穿越的時候,怎麼沒帶個牛逼的系統過來,要什麼有什麼啊,那該多好,現在呢,想要什麼,就得老子自己造。

    在秦寶山的抱怨之中,眼睜睜地看着這架C-47運輸機從頭頂上飛過,心中是百感交集。

    天空中,美國陸軍航空兵少校克羅姆林,正在駕駛着這架C-47運輸機,繼續向前飛行,對他來說,雖然是第一次飛這條陌生的航線,但是他不害怕,畢竟,他是軍人,什麼陌生的航線都得飛。

    相比之下,他只是擔心降落而已,因爲他知道,延安從未降落過任何一架飛機,現在他們要降落到延安剛剛修建起來的跑道上,會不會出問題?

    這個時代的飛機,不怎麼挑機場,一塊平整的土地就能起降,但是,克羅姆林依舊是有些擔心的。要知道,延安簡陋的機場,是沒有任何的無線電引導設備的,也沒有帶着無線電通話機的引導人員,這絕對是考驗他技術的一次飛行啊。

    就在這個時候,遠處出現了一條燃燒的火焰組成的長線,他知道,機場已經到了,那是地面人員給他做出的唯一的指示了。他緩緩地推動操作杆,開始向着下面滑過去。

    考驗他技術的時候到了,在沒有任何引導人員的情況下,降落到一個不明情況的機場裏面去,他不能出差錯,因爲飛機上的人,都是有身份的。


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