發生在1934年的墜龍事件之後，墨辰重新恢復到了對太陽系內各文明勢力的同步監控狀態，繼續見證歷史。
1935年2月，汪季新和蔣瑞元聯名發佈嚴禁排日運動命令。
10月，日軍提出對華三原則政策，即：日中提攜﹑承認滿洲國﹑共同防共。
詳細展開解釋之後，也就是：
1華夏應徹底取締排日活動，拋棄依賴歐美政策，採取親日政策。
2華夏應正式承認“滿洲國”，實現中日滿在華北的經濟合作。
3中日滿應在防共問題上合作。
11月，日軍在華夏東北境內的下五家子村，持續燒殺三個小時，全村被屠戮六十四戶，被燒燬民房四百多間，共計被殺害三百八十七人。
1936年10月，德國和意大利簽訂柏林協定，形成“柏林羅馬”軸心。
12月5日，隨着新憲法在蘇俄的頒佈，蘇俄正式確立國家實行共和制度。
12月12日，華夏東北軍領袖張毅庵和西北軍領袖楊忠祥在鎬京扣留了蔣瑞元，迫使其做出了“停止內戰，聯共抗日”的決定。
1937年6月，華夏工農黨代表周伍豪和蔣瑞元在廬山就聯合抗日一事進行談判。
7月7日，夜間，日軍在北平西南盧溝橋附近演習時，以一名士兵“失蹤”爲藉口，要求進入宛平縣城搜查，遭到華夏守軍嚴辭拒絕，日軍遂向華夏守軍開槍射擊，又炮轟宛平城，華夏守軍隨後奮起反擊，史稱七七事變。
而七七事變的發生，也標誌着日本全面侵華戰爭的正式爆發。
7月29日，日軍攻陷北平。
7月30日，日軍攻陷津門。
11月25日，日軍攻陷梁溪縣城，國民軍最後國防線，澄錫國防線隨即被攻破。
同年12月1日，日軍攻陷澄江要塞，開始控制長江。
同年12月13日，日軍攻陷金陵，隨後，日軍在金陵城製造了震驚中外的大屠殺事件。
在大屠殺期間，日軍士兵對金陵城內的華夏人，隨意的奸辱、放火、搶劫，最終致使這次大屠殺事件的華夏遇難人數超過30萬。
同年12月14日，日軍在華夏扶持的傀儡政權於北平成立。
在1937年華夏和日軍爆發了全面戰爭之後，同年8月14日，華夏空軍與日本空軍之間的第一次空戰爆發。
對於華夏早期的空軍，墨辰在後世通過互聯網上的資料，有過一些瞭解，知道早期的華夏空軍非常悲壯慘烈。
也因爲如此，墨辰對華夏空軍特意多關注了一些。
說起早期的華夏空軍，就不得不提起筧橋航空學校，作爲華夏一族步入工業文明時代之後，華夏空軍的搖籃之一，筧橋航空學校在抗日戰爭中爲華夏一族提供了大量的優秀飛行員。
作爲華夏早期的空軍航校，筧橋航空學校的校訓，異常悲壯：
“我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地，同歸於盡”
之所以會有如此悲壯的校訓，與當時華夏的大背景有着密不可分的關係當時的華夏綜合國力弱小不堪，工業基礎薄弱殘缺，更沒有研發生產飛機的能力。
同時，華夏被世界各列強任意欺辱劃分，境內的許多地區，都有各列強的所謂租界和軍隊。
而1932年9月18日之後，日本更是在短短几個月時間裏，就佔領了華夏的東北全境，使得華夏一族進入到了國土淪陷的狀態。
在這一系列的糟糕背景下，華夏早期的空軍註定了會充滿各種悲劇。因爲在工業時代初期的戰爭中，空軍是非常具有優勢的兵種，在作戰雙方的某一方空軍兵力佔據絕對優勢的前提下，另一方能夠贏得戰爭勝利的可能性極低制空權的爭奪掌控，一定程度上決定了戰爭的發展和最終結局。
也因爲空軍在工業時代早期戰爭中，如此重要的地位，所以戰爭中作戰雙方都會想盡辦法，優先解決掉對方的空軍戰機。
而在當時，日本的戰機超過兩千架，華夏的戰機不到三百架，雙方懸殊的戰機數量，更是註定了早期華夏空軍的悲壯。
1937年8月14日，華夏空軍第四大隊被調防到繭橋機場剛着陸，未及加油，即遭日軍機空襲。
大隊長高銘久在飛機餘油不多、氣象條件惡劣的情況下，毅然率領所屬3箇中隊27架飛機緊急升空迎敵。
高銘久駕駛霍克3型驅逐機起飛後，先爬高至雲上，未見敵機，隨即下降至雲下，發現日軍96式飛機1架，遂迅速逼近目標，連續兩次射擊，該架96式日軍機當即中彈墜毀。
隨後高銘久又發現3架日軍機，便抓住機會迅速佔位瞄準攻擊，又擊落日軍機1架。
與此同時，第21中隊中隊長李桂丹等人也發現2架日軍機，經連續攻擊，先後擊落、擊傷日軍機各1架。
在空戰中，日軍機爲躲避華夏驅逐機的攻擊，時而鑽進雲中，時而降至雲層下。
但這擋不住華夏飛行員英勇頑強，緊追不捨，經約30分鐘激烈戰鬥，共計摧毀日軍機3架、擊傷1架，華夏空軍僅有1架飛機輕傷。
此次空戰，華夏一方駕駛的霍克3型驅逐戰機的參數如下：
最大平飛速度360kmh
實用升限8410m
航程1284km
總重1887kg
乘員1人
武器1挺127mm機槍，1挺762mm機槍，可根據需要選擇掛裝1枚227kg炸彈，或4枚53kg炸彈
日軍駕駛的96式攻擊機參數如下：
自重4770kg
最大重量7642kg
最大航速350kmh
續航距離4000km
上升限度7500m
乘員7人
武器3挺77mm旋迴機槍，可根據需要選擇掛裝1枚航空魚雷，或掛裝800kg炸彈
華夏空軍和日本空軍的首次交戰，雖然華夏空軍取得了3：0的優秀戰績，但這依舊改變不了華夏空軍只有不到300架戰機，且這些戰機型號還不統一，配件等難以籌備的致命缺陷。
對比日本空軍擁有2000多架戰機，且型號井然和工業體系完備的情況，華夏空軍的劣勢更加明顯。
就在高銘久的第四大隊，反擊日軍機，首戰告捷的同一天。
1937年8月14日，奉命駕駛戰機由江右廬陵飛赴金陵對日作戰的飛行員張錫祜，由於當時氣象測報不良，而張錫祜又急於前往金陵殺敵，冒險飛行，終因天氣惡劣，在前往金陵的中途失事殉國，時年26歲。
而在1937年元月十日，張錫祜與未婚妻在金陵剛剛訂婚。在張錫祜犧牲的12天前，他曾在給父親張壽春的信中如此寫道：“陣中無勇非孝也”
得知兒子死訊後，南開大學的創建者之一，擔任校長職位的張壽春，壓住失子之痛，悲愴說道：
“我本人出身水師，今老矣，每以不能殺敵報國爲恨，而今吾兒爲國捐軀可無遺憾了”