兩名警衛很快靠近寶馬Q5，手持強光手電照射車內，沒發現有人，副駕駛的車窗敞開三分之一左右。他們繞行寶馬車一週，又搜查了相鄰的汽車，也包括瓦蓮京娜藏身的大切諾基，但並未查看車底。其中一名警衛似乎是帶隊的，不久走到寶馬Q5的車頭前，使用對講機聯繫部門值班經理，通報寶馬Q5的車牌號，尋的找車主。
大約過了十分鐘，車主乘坐機場地勤人員的電瓶車趕來，原來是機場塔臺工作人員。車主很快關閉的車窗，謝過警衛，然後乘坐電瓶車返回塔臺。今晚起降的客機不是很多，塔臺不是很繁忙，否則工作人員根本沒時間趕來。警衛不久駕車在附近繞行一圈，沒發現其它異常，隨即離開。
一小時前，機場管理部門接到當地警方的通報，附近公路上發出槍戰，多名涉嫌走私的嫌疑人在逃，其中有兩名女人，攜帶武器，非常危險。機場隨即加強了警戒，警衛人員配備防彈衣和衝鋒槍，駕車不停地在機場內巡邏。航站樓內也增派雙倍的警衛人員，仔細檢查乘客的證件，防止有潛逃的走私分子混入。
警衛的路虎越野車開遠之後，瓦蓮京娜才從大切諾基的車底鑽出，暫時沒敢起身，匍匐着進入停車區暗影中，繼續搜尋可使用的車輛。她爬行沒多遠，突然聽到空中有螺旋槳的轟鳴聲，以爲是米—8直升機追來了，但似乎有不太像。她隨即起身躲在一輛轎車車尾處，擡頭查看夜空，螺旋槳的轟鳴聲越來越近了。
隨着螺旋槳的轟鳴聲逐漸增強，空中也出現一架活塞式飛機的輪廓，不斷減低高度，開始朝停車場東側的一個小型機場降落。該機場面積不大，只有一條跑道，機庫建在更東面，沒有塔臺。跑道的指示燈早已亮起，周邊仍是漆黑一片，只有機庫亮着燈，也而不見有明顯的人影走動。
瓦蓮京娜不清楚這裏爲何會有活塞式飛機起降，而且還是在夜間，不過卻給她和米拉提供了另一個脫身的選擇。她會駕駛螺旋槳飛機，但沒有資格證，反正也不需要。她隨即繞行避開停車區的照明燈，大膽靠近小型機場的護欄前，趴在地上查看內部的情況。活塞式飛機已經降落在跑道上，正在滑行減速，看機身的輪廓像是二戰時美軍的P—51野馬戰鬥機。
P51野馬是當時飛行速度最快和續航里程最遠的活塞式戰鬥機，可以給轟炸德國的盟軍轟炸機編隊進行護航，被譽爲性能最好的活塞式戰鬥機。可是P—51野馬戰鬥機生不逢時，戰後噴氣式飛機迅速崛起，很快就取代了活塞式戰鬥機位置，當然也包括P—51野馬。不過民間卻有很多擁躉者，除了少量P51野馬戰鬥機留下庫存備用外，大部分都被或賣或贈給盟國，也有不少拆除武器裝備後轉爲民用，私人保有量也不少。
七八十年過去了，存世的P—51野馬戰鬥機已經不多，每一架都是古董級別的，能繼續飛行的屈指可數。但也有航空發燒友給P—51野馬更換現代版的活塞式發動機，令其可以繼續上升空飛行，估計眼前這架就是，因爲其活塞式發動機轟鳴聲很是刺耳，表明動力充沛。不過該飛機上的武器掛點都已經拆除，無法加掛任何武器，甚至是副油箱，但本身航程已足夠。
P—51野馬飛機不久減速慢行，離開跑動，開始想機庫方向開去，活塞式發動機轟鳴聲仍很清晰。瓦蓮京娜注視P—51野馬飛機開入機庫內，儘管距離較遠，但很是能看到機庫內有人影走動，不久便關閉的機庫大門。她判斷這裏應該是一個航空俱樂部，租用機場場地進行飛行，機庫內肯定不止一架P—51野馬飛機。
瓦蓮京娜不久退回奧迪轎車內，跟米拉說明自己的計劃，認爲可行性很高，值得一試。停車區內很難找到合適的車輛，機場的警衛也在不斷巡邏，就算找到車輛，恐怕也很難安全離開。米拉已經習慣了瓦蓮京娜時常出人意料的想法，儘管覺得很冒險，但事實證明，她的每一次冒險都是成功的，值得信任。
瓦蓮京娜和米拉隨後開門下車，無需收拾武器裝備，都裝在戰術揹包內。瓦蓮京娜最後下車，輕輕關閉車門，沒有上鎖，以免發出響聲，驚動了遠處的警衛。她和米拉藉助車輛的掩護小心繞行，避開停車場照明燈，不久抵達金屬護欄前。她頭前帶路，AKS—74U短衝鋒前挎在胸前，保險已經打開，如果被機場的警衛發現，可直接開火射擊。
金屬護欄同樣高三米，頂部安裝蛇腹型鐵絲網，根本無法翻越，而且還有攝像頭。瓦蓮京娜之前發現金屬護欄上有一道門，寬窄可通貨車，估計是爲方便運送物資所開。不過該門雖沒有警衛看守，但卻有監控攝頭，而且照明燈很是刺眼，很難靠近。小型機場內則是漆黑一片，跑道上的地燈也熄滅了，機庫大門緊閉，估計今晚不會有飛機起降了。
瓦蓮京娜和米拉不久靠近停車場便於，距離金屬護欄的通道約有三十多米，前方是開闊地，沒有任何掩蔽物。面對照明燈和監控攝頭，她們很難不被發現地穿過開闊地，匍匐靠近也一樣。瓦蓮京娜藏身一輛轎車後，取出帶消音器的G19手槍，瞄準遠處監控攝頭，很快便扣動了扳機。
她的槍法很準，兩發一中，監控攝頭當場被打碎了，徹底失去作用。她沒時間猶豫，隨後有開槍打滅了照明燈，附近頓時黑暗下來。她並未等待觀察，打滅照明燈後，果斷帶着米拉離開停車場，藉助黑暗掩護快速行進，很快抵達金屬護欄門前。可是金屬護欄門不是刷卡的，上着兩道鎖，很是堅固。
瓦蓮京娜退後兩步，迅速開槍射擊門鎖，很快打壞了門鎖，並未發出多大的聲響。小型機場金屬護欄只有一道，穿過去就進入了機場內部，距離跑動約有三四十米，中間平坦無障礙物。瓦蓮京娜穿過金屬護欄後，示意米拉蹲身躲在附近暗影中，自己取出一顆M67手雷，塞在金屬柵門下，用泥土埋住彈體，不走近很難發現。
她隨後拔掉手雷的保險拉環，讓金屬柵門的底部壓住手雷的握片，設置一個詭雷，有人通過就會引爆。她打滅打壞了金屬護欄照明燈和監控攝頭，門鎖也被毀掉了，巡邏警衛隨時都可能發現，設置詭雷可以阻止對方快速衝入，爭取時間。她設置好詭雷，馬上會合米拉，大膽穿越跑道，靠近停發P51野馬飛機的機庫。
四座機庫是連在一起的，並非水泥建築，而是活動板房，高度不低，外牆的塗裝爲米白色。P—51野馬飛機開入3號機庫，大門緊閉，內部卻燈光明亮，其餘三個機庫都黑着燈。瓦蓮京娜和米拉一口氣穿過跑道和空地，安全抵達機庫附近，遂放慢行進速度，潛行靠近三號機庫。
瓦蓮京娜取出帶消音器的G19手槍，時刻準備應付突發事件，AKS—74U短突擊步槍射擊聲較大，在空曠機場內會成倍增強，引來機場警衛就麻煩了。米拉也掏出G19手槍防身，負責警戒後方，雖然沒消音器，但槍聲還是比鈹式突擊步槍小很多，不會傳得太遠，希望用不上。
瓦蓮京娜小心靠近3號機庫的大門，通過門縫觀察內部的情況，發現有幾名男子坐在P—51野馬飛機旁邊的空地上喝啤酒，並高聲談話，氣氛似乎很熱烈。對方說得是B國語，她聽不懂，遂示意米拉靠近傾聽，自己前往供人員進出小門查看。她悄然靠近小門，伸手拉上金屬門把手，發現並未上鎖，可以拉開。
瓦蓮京娜暫時沒有拉開小門，僅小心拉開一條縫隙觀察，發現斜對喝啤酒的幾名男子，距離不到二十米。P—51野馬飛機就停在機庫**，附近是維修設備，地面上還有加油管，盡頭出連接油泵。她手上只剩下手雷了，沒有震眩彈，而幾名男子就坐在P—51野馬飛機旁邊，投擲過去很可能會炸壞飛機。
她很快決定潛入機庫內進行突襲，但機庫裏照明燈很刺眼，很難不被發現地潛入。她稍後將小門的縫隙稍稍拉大一些，G19手槍的消音器慢慢伸進去，瞄準機庫上方的探照，數秒後便扣動了扳機。男人們的高聲交談掩蓋住G19手槍發出的輕噗聲，也包括彈殼的墜地聲，後者不等彈跳，就被瓦蓮京娜用腳踩住。
機庫內的照明燈當場就熄滅了，四周頓時漆黑一片，男子們自然停止較大，防風詫異出聲。沒過多久，一名男子掏出手機，打開手電功能，四下查看情況，並走到配電箱旁邊檢查。他很快打配電箱，發現並未跳閘，隨後讓同伴開啓另一盞照明燈，機庫內重新恢復的光亮。
另一盞照明燈位置靠裏，儘管也很是明亮，但畢竟距離喫飯現場較遠，不是很方便。四名男子準備移動戶外餐桌時，突然發現地上有LED燈燈罩的碎片，似乎是被打壞的，因爲它不會自動爆裂，也沒聽到響聲。四名男子面面相覷之際，身後傳來輕咳聲，人影乍現。