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第948章
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    郄龍駕駛塞斯納飛機穿過山谷的狹窄地段後,發現機身冒起了黑煙,顯然是被機槍子彈擊中了,而且相當嚴重。他儘量保持飛機平穩飛行,但速度明顯減低,同時也無法拉昇,不知還能堅持多久。山林地帶缺少平坦地,很難迫降,弄不好就會機毀人亡,至少也飛出這條山谷纔行。

    他沒有看到巡邏直升機飛來,遂迅速將液晶屏幕調至後視畫面,通過安裝在機尾的攝像頭查看。他很快清晰看到兩架巡邏直升機被擊落的場景,先後墜落在山谷內,起火燃燒。而偷襲者正是消失已久的黑鷹直升機,此刻突然出現,必是一路潛行跟蹤,目的當然是幹掉自己,真是陰魂不散。

    他此刻駕駛嚴重受損的賽納斯飛機在山谷中穿行,速度降低,高度無法拉昇,根本擺脫不了黑鷹直升機的追擊。如果不盡快相處脫困辦法,結局必然和兩架巡邏直升機一樣,甚至更慘。塞斯納飛機的機身輕薄,手槍子彈都能打穿,更何況是六管機槍的火力了,被擊中直接空中解體,落地前就碎片化了。

    他暫時想不到任何脫困的辦法,除非冒險在山谷中迫降,棄機徒步逃離,否則很難擺脫黑鷹直升機的追殺。但山谷底部同樣植被茂密,且凸起的山石較多,沒有稍微平坦的地形可迫降,強行迫降和送死差不多。可他沒時間猶豫了,黑鷹直升機隨時都會追上來,只能冒險,死中求生。

    他駕駛飛機飛過山谷的彎道,發動機高速運轉,機身冒起黑鷹頓時濃烈起來,甚至能看到火花閃現,估計隨時都會起火燃燒,留給他的時間不多了。他不久駕駛飛機進入山谷的開闊地帶,然後果斷操控飛機靠向右側山體,開始空中掉頭,竟然往回飛,目的不明。他掉頭之後,全速穿過尚未消散的黑煙,徑直衝向追來的黑鷹直升機。

    他清楚就算迫降成功,也不一定能擺脫黑鷹直升機的追殺,不如出其不意掉頭撞擊對方,拼死一搏纔有活命的機會。塞斯納飛機當如不如黑鷹直升機堅固,但個頭也不小,全速撞擊之下,破壞力也相當可觀,如果撞中的話。他穩穩操控塞斯納飛機,利用黑煙的掩護全速前衝,很快便和剛飛過彎道的黑鷹直升機迎頭遭遇。

    黑鷹直升機的飛行員確實沒想到賽納斯飛機會掉頭衝過來,看到對方速度和架勢,明顯是要撞擊會直升機,同歸於盡。他直飛而行,而且距離很近,六管機槍沒時間開火,情況危急。他果斷操控黑鷹直升機側飛躲避,機頭和機身雖成功避過,可機尾卻被塞斯納飛機撞上,轟然有聲。

    塞斯納飛機的螺旋槳和黑鷹直升機尾槳直接硬碰硬,瞬間絞在一起,雙雙斷裂崩飛,呼嘯四射。郄龍及時低頭躲在駕駛艙內,斷裂的螺旋槳很快擊穿擋風玻璃而入,嗖嗖地從頭頂上方掠過,穿透另一側擋風玻璃飛走,威力驚人。塞斯納飛機螺旋槳徹底損毀,發動機也停止了轉動,機身直接朝谷底部墜落,速度很快。

    郄龍讓雙手死握飛機的操控杆,儘量讓機身水平朝地面落去,避免一頭栽下,直接撞上凸起堅硬的山石。駕駛艙的擋風玻璃大部分碎裂,刺骨寒風不斷吹入,當然還有雪花,不斷吹打着他的面部,視線不清。飛機的電子設備全部失靈,發動機也停止轉動,機頭嚴重變形,機翼劇烈顫抖,隨時都會失控墜落。

    越是生死關頭,郄龍表現的越鎮定,全力控制飛機平穩滑行下降,最終衝入谷底茂密的樹林中。他此刻已經無法在控制飛機了,果斷蜷身躲在駕駛艙的角落裏,任憑飛機自由降落,儘可能地保護好自己,把傷害降至最低。塞斯納飛機呈45度角衝入谷地的樹林中,長長的機翼首先被撞斷,機身加速衝向地面,中途連續撞上多棵粗壯的大樹,機身斷成兩截,然後重重墜落的地面。

    駕駛艙所在機身落地之後,在積雪的地面上連續翻滾了二三十米,方纔停了下來,駕駛艙嚴重變形,而且不斷冒起黑煙。塞斯納飛機油箱也已經撕裂,航空汽油灑落再地面上,遇到火星就會被點燃,十分危險。駕駛艙是該飛機最堅固最安全的爲止,雖然嚴重變形,但對裏面人員並未造成致命的傷害,關鍵還是樹林起到了緩衝作用。

    郄龍雖然沒有受傷,但卻被困在變形的駕駛艙內,人擠在座椅和控制檯之間空隙內,動彈不得。他全力掙扎,可始終無法掙脫,航空汽油刺鼻的味道越來越濃了,而機頭前方的黑煙中有暗紅的光亮閃現,隨時都可能起火燃燒。如果航空汽油被引燃,整個駕駛艙都被大火吞沒,自己絕無逃生機會,必定會被活活燒死。

    他隨後全力扳動變向的座椅,終於將其挪動了幾釐米,被擠壓的身體總算有了可活動的空間。他馬上脫下戰術背心和外套,側身從狹窄縫隙中奮力鑽出,勉強脫困。可不等他有喘息的機會,機頭突然冒起火光,接着火花四濺,頃刻便引燃航空汽油,很快蔓延至斷裂機身上,直撲駕駛艙。

    郄龍馬上鑽出變形的駕駛艙,只來得及拽出戶外衝鋒衣,再想去拿戰術背心時,已經被火焰吞沒了。與此同時,地面上散落航空汽油也被點燃,火焰快速在周邊擴散開來,直接在積雪上燃燒不停。他PMM手槍和備用彈匣還在戰術背心上,此刻已經沒有機會取回了,除非想被火焰點燃,遂斷然後撤,遠離火焰波及的區域。

    他未在飛機殘骸前停留,燃燒火焰十分顯眼,很可能會引來追兵,必須儘快撤離。他沒看到黑鷹直升機墜落在何處,不過尾槳被撞毀,直升機必然會失去平衡,飛不了多遠,應該就是山谷中。黑鷹直升機的機身強度遠高於塞斯納飛機,而且還有防護裝甲,墜毀的可能性不大,需要防止追兵徒步靠近。他現在赤手空拳,毫無反抗能力,只有逃得越遠越好。他果然轉身鑽入樹林中,快速前行,不久便消失在黑暗的密林深處。

    黑鷹直升機的尾槳被撞斷後,機身頓時失去平衡,開始在空中旋轉下墜,但速度並不是很快。飛行員在第160特種航空部隊服役時,曾有過多次被遭襲擊而迫降的經歷,應變經驗很吩咐,冷靜操控黑鷹直升機在空隙盤旋下落,儘量尋找平坦的地形迫降,避免遭到猛烈的撞擊。

    漢森和迪安此刻無法幫助飛行員,唯一能做的就是將身體牢牢固定在座椅上,等待黑鷹直升機迫降,並祈禱上帝保佑。他們的確沒想到塞斯納飛機趕掉頭撞向黑鷹直升機,而且如此瘋狂的舉動竟然成功了,直升機的尾槳被撞斷,只能迫降。但他們也同時確定駕駛塞納斯飛機的就是36號囚犯,否則沒人會敢如此拼命,令人心有餘悸。

    山谷中的氣流強烈而多變,本來對黑鷹直升機的影響就很大,此刻直升機尾槳損毀,機身失控,氣流的影響就更致命了。飛行員竭力操控黑鷹直升機,想盡量安全迫降,至少也要確保機艙內的人員安全。可谷中強烈的氣流卻偏偏和他作對,不斷吹襲過來,機身加速旋轉,徑直撞向左側的山體。

    飛行員拼命拉動直升機操控杆,想避免和山體相撞,但畢竟失去了尾槳,很難保持機身平衡,對此無能爲力。這就是黑鷹直升機和塞斯納飛機的區別,後者失去動力後,可以利用機翼滑翔降落,而前者完全靠機械動力,失控就很難控制。十幾秒中後,黑鷹直升機撞上了左側山體,螺旋槳頓時斷裂,機身沿着山體不斷下滾,衝入茂密的密林中。

    山體的坡度較緩,同時林木茂密,黑鷹直升機飛滾百米之後,終於被茂密植被所阻擋,尾部折斷,但仍和機身相連。機艙和駕駛艙表面不滿被撞擊的坑窪,防彈玻璃窗基本碎裂,但整體相對完好,加固的機身和防護裝甲起了非常關鍵的作用。飛行員在撞上山體不久便死去了,一塊斷裂螺旋槳碎片切斷了他的頸動脈,鮮血浸透飛行服和座椅,目前還在流淌不止。

    漢森帶着飛行頭盔,身體用安全帶固定在座椅上,儘管在直升機翻滾中變得頭昏眼花,可身體並無受傷,不過暫時也動彈不得。黑鷹直升機所剩的油料已不多,全部裝在副油箱內。有機身的保護,並無破損泄漏。飛行員在直升機撞向山體之前,已經及時關閉了發動機,切斷了油路,所以並無發生爆炸。

    迪安坐在機艙內,身體同樣固定在座椅上,機身劇烈的翻滾撞擊也令他相當難受,尤其是骨折的小腿,用來固定夾板都變形了。他此刻已疼昏過去,機腹朝上,人被吊在半空中,人事不醒。也不知過了多久,漢森首先恢復清醒的意識,摸黑解開安全帶,人立時摔倒在機艙內,發出刺耳的聲響。


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