出了三鎮，沿途似乎便看不到繁華的城區了。
事實上沿着G318國道這條線路前進，沿途也確實沒有了大城市存在。
因爲陳新所選擇的這條線路是從山區穿行，這一帶本身就沒有較爲發達的城市存在，而鄂省本身比較發達的城市不是分佈在鄂省的西面，就是集中在長江沿岸。
這和陳新所要前進的方向並沒有重合的部分，所以他看不到城市並不是什麼稀奇的事情。
沿途依舊還是和之前路上的景色相似，到處都是漆黑一片，視線所及，也全都是積雪。
伸手從工作臺上拿起一片之前鄂省的工作人員送的水果乾扔進嘴裏，陳新捨不得嚼，只是抿着那片果乾上的味道，頗有一些懷念。
認真算起來，這似乎真的是陳新在災難之後第一次喫到水果，儘管只是果乾，也已經是非常難得的事情了。
只是喫着果乾，回想起三鎮城市裏的樣子和這沿途的漆黑一片的景象，陳新卻還是感受到了巨大的差異。
在大城市裏國家已經在開始災後重建，一般的中小型城市也已經從災難的打擊中恢復過來，開始積極恢復生產。
因爲國家、軍隊和警察都還存在着，一切並沒有預想中的那麼糟糕。
但在遠離了城市的鄉村，情況又該是什麼樣子呢？
陳新不知道，也沒有去調查，但從他目前所看到的景象和所掌握的資料來推斷的話，恐怕越是遠離城市的地方，情況會越糟糕吧？
畢竟越是遠離城市的地方，在災難之前能夠被稱得上地下掩體的地方就越少，絕大部分可能就只是農民家裏自家的地窖了。
就算在災難來臨之前的那三個月，國家緊急在鄉村和城鎮修建了避難所，雖說能夠讓大部分農村居民有地方躲過之前的災難，但那些避難所在建造的時候時間已經相當緊迫，很難說修建了足夠的數量以及能夠保證沒個避難所都提供必要的生存條件。
缺衣少食、醫療服務和藥品短缺、電力和淡水供應不足……陳新甚至不需要細想就能夠數出一大堆可能出現的問題。
尤其是之前在他所在的城市裏發生的缺氧問題，小型避難所的通風或許會好一些，加上只有一兩層，或許深度不夠，不會有二氧化碳沉積之類的問題，但同樣這種挖的不夠深的避難所，很難有良好的保溫效果。
即便能夠保住溫度儘可能的不逸散，但內部如果沒有足夠的取暖設施的話，還是會很快冷下來，變得如同一個巨大的冰窖。
儘管比起直接面對零下三四十度的低溫來說，有一間避難所遮擋寒冷已經能夠讓很多人活下來，但低溫之下人會需要更多的高熱量食物才能維持體溫，並且低溫環境下人也更容易生病。
而這二者會導致什麼樣的後果……玩過《冰汽時代》這個遊戲的陳新清楚的知道，一旦飢餓和疾病人數達到一定程度，暴動和不滿就會滋生。
遊戲裏刁民要病死餓死到一定程度不滿值纔會發生暴動，把管理者趕走，但現實裏恐怕有人開始病死就會爆發出諸多問題和矛盾，讓事情變得不可收拾了。
這也讓陳新不由得擔心自己的父母，他們和家裏的親戚一起住在老家，那邊只是一個縣城，父母和家裏的親戚更是不住在城裏。
雖說住在一起的都是家裏的親戚，災難之前便一起生活了好幾代人，就連供奉先人的祠堂都是同一個，不至於說有什麼亂七八糟的事情發生，而且災難之前陳新也特意交代了他們改如何囤積物資、建造避難所，但陳新心裏卻依舊充滿了擔心。
只是擔心並不能讓陳新走得更快，他現在的行進速度已經比他預期的要快不少了，過了三鎮整個路程已經走了一半，花費的時間從他出發開始算起也纔過去了五六天而已。
這已經比陳新所預估的快不少了，按照他現在的速度，他有把握在五天之內抵達皖省，算上返程的時間，剛好差不多可以在一個月之內趕回去。
就算接到了父母之後還有什麼事情要處理，也最多耽擱幾天時間，不會有太大的變數。
想到這裏，陳新心裏又放心了一些。
現在車上就只有他自己一個人，陳新必須想辦法調整情緒，讓自己不要太過急躁，不然的話車雖然是可以加速沒錯，但速度快起來了也同樣意味着危險。
這一點，從陳新眼前這段完全被積雪覆蓋的道路就可以看得很清楚了。
眼前這一段公路原本應該是依山修建，在山體上開鑿出來的公路，一側是山壁，一側是山谷。
但是現在隨着積雪覆蓋了整個道路，前方已經找不到一點道路的痕跡了，積雪已經將整個山坡變成了一個整體，讓人根本看不出原來的道路在哪。
“積雪實在是太厚了！”陳新看着眼前的積雪，眉頭緊皺，正在思考着自己究竟該如何穿過這段路段。
道路被積雪覆蓋，想要走原本的道路已經是不可能的事情了，除非陳新能夠清理開道路上的積雪。
但陳新有清理積雪的功夫和精力，他不如想辦法換條路走或者給自己的車來一次升級，讓它能夠在這種斜坡一樣的雪地上行駛。
雖然按照設計，即便是這樣傾斜的斜坡，這種履帶式的底盤也有足夠的抓地力可以保證車輛不至於往山谷滑落，但那樣開實在是有些過於冒險，一個不小心可是會直接栽入下方的山谷裏的。
陳新猶豫了一下，讓兩架偵察無人機都飛了起來，打算掃描一下週邊的整個地形，看一看是否能夠有平緩的地方，讓他可以通過。
儘管這裏周圍都是山，但山勢卻談不上陡峭和險峻，山谷中還是有相對而言較爲平坦的地方，可以通過的。
只不過相對於走原本的道路來說，從山谷走明顯路程要更加蜿蜒曲折。
不過現在擺在陳新面前的也就只有這一種選擇了，除非他想花費更多的時間，去走另一邊的高速。
走高速只能是迫不得已之下的選擇，雖然高速的路線更直，道路起伏也更少，但在這種到處都是山的地方修高速，必然是到處都是橋和隧道的。
隧道倒是還好說，但是橋樑的話……
回想起自己這一路行來所見到的垮塌的橋樑，陳新很直接的讓自己放棄了這個打算。
畢竟就算炎國基建力量再怎麼出色，基建狂魔也修不出能夠承受隕石撞擊而不會垮塌的公路橋。
很快，無人機便將掃描出來的結果回傳到了操作檯上的地圖上，以色塊的方式顯示了出來。
看着山坡上一片黃色和紅色的區域，陳新只能將目光投向了山谷中相對而言較爲平緩的綠色區域，控制着無人機繼續向前掃描的同時，也重新發動了汽車，沿着綠色區塊的標示繼續前進。
這樣一邊走一邊掃描倒是不虞有什麼危險，但卻也讓陳新的速度提不起來了，他只能慢慢的向前蠕動，車速已經降到了10公里/小時，堪比龜速了。
“這可真是難走啊！還好這個山谷裏以前是條河，這是個河溝，不然的話可能連路都沒有。”陳新搖了搖頭，將無人機掃描的地形和地圖疊放進行對比，看着地圖上標註的山谷中原本的河道，忍不住嘆氣。
剛纔還覺得自己速度不慢，結果馬上就遇到了必須減速的情況，陳新簡直哭笑不得。
好在他心態不錯，沒有因爲這樣的情況而變得急躁起來，非要強行快速通過，倒是能夠接受現在的車速。
在這種野外行車車速本身就是快不起來的，畢竟這不像是災難之前那樣在公路上行駛，道路平坦筆直，硬化的路面也不存在什麼坑窪泥濘，只要不超速，油門就能踩到底的往前衝。
野外沒有道路的情況下，首先就必須要爲自己規劃出一個前進的方向以及路線，其次還要應付各種環境下的複雜路況。
諸如積水、泥濘之類的問題是最好解決的，現在這種末世環境下這些問題連通路上的砂石、樹木、河流等一系列的阻礙一起都變成了積雪路面，相對來說路況確實變得單一了，但卻並沒有更好走。
如果非要類比的話，在這種完全被積雪覆蓋的地域開車，其實就和在沙漠上開車是一樣的，只不過積雪相對於沙漠來說，可能稍微結實那麼一點點，車輪或者履帶不至於那麼容易陷進去而已。
而積雪本身也是存在鬆軟垮塌，甚至是積雪下的空洞這種潛藏危險的。
這也是爲什麼陳新沒有啓動操作系統來自動駕駛，而是自己握着方向盤的原因。
畢竟人的判斷能力和反應能力，是要比這種呆板的操作系統強的。
不過這也讓陳新有些懊惱，之前在三鎮的時候忘了找他們再多要一些資源，乾脆把車上的操作系統升級成人工智能。
那樣的話，自己就可以輕鬆很多了吧？陳新忍不住走了一下神。
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