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第261章 葫蘆瓶
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    抗戰八年,雲南百姓也做出了貢獻,向前線派出滇軍20多萬,經歷各種大戰役20餘次,全省軍民投入滇西大抗戰,共傷亡官兵10餘萬。

    按照據國民政府1940年《經濟報告》統計,以昆明爲中心的雲南戰時工業生產企業在西南八大工業區名列第三,除了名聲顯著的中央機器廠以外,當時昆明有工業生產企業80家,形成了海口、馬街、茨壩、安寧四大工業區,創造出中國第一根電線、第一架望遠鏡、第一輛組裝汽車,第一架飛機,第一座電力爐等許多“中國第一”,生產出飛機、槍彈、炸藥等大量軍工產品,極大地支援了抗戰。

    8年抗戰,昆明始終是全國對外聯繫的門戶城市,連接着滇越鐵路、滇緬公路、“駝峯”航線和中印公路4條陸、空運輸線以及中印輸油管道,這些分別是抗戰不同時期維持全國對外聯繫的主要國際通道。

    據統計,1939年初到1941年底,通過滇緬公路運到昆明的物資達22.15萬餘噸;從1942年5月到1945年8月,中美兩國飛機飛越駝峯航線8萬架次,從印度運到昆明的物資達70多萬噸……

    當中國與國際聯繫僅剩下滇緬、滇印這個通道之後,昆明的命運與中國抗戰的命運息息相關,這唯一通道上的唯一大城市,便成爲日軍誓必摧毀的重要戰略目標。

    在無法進行地面進攻的情況下,日本陸海航空部隊聯合對昆明進行了長達6年之久的狂轟濫炸。日機在昆明投彈3043枚,死傷無辜同胞數千人,城市百孔千瘡,彈坑累累……

    衝着雲南老百姓做出的巨大犧牲,秦家在力所能及的情況下,拿出一些糧食,那是理所應該的!

    要不然,秦笛坑蒙拐騙加搶劫,得到那麼多黃金,不捨得回饋於百姓,還不得遭雷劈嗎?

    因此,他對秦月的做法大加讚賞:“很好,就這麼幹!我已經通知糧行的人,讓他們繼續從海外購買糧食。”

    其實整個世界並不缺糧食,只有戰時的中國和不會耕種的非洲缺糧。美國,加拿大,阿根廷,澳大利亞都有大片的土地,採用大機器耕種,糧價相對便宜。只不過因爲日軍封鎖港口,導致貨物送不過來。但如果採用美國貨船,還是有可能送過來的。

    晚上,秦笛繼續雕刻他的葫蘆瓶。

    晏雪看見了,禁不住感到好奇:“哥,你怎麼迷上玉器了?”

    秦笛“嘿嘿”笑道:“有匪君子,如切如磋,如琢如磨。”意思是說,我想做君子,所以在打磨心性呢。

    第三天,秦笛親自開了一輛越野車,儲物腰帶裏帶了十幾桶汽油,送秦湛去重慶。

    這一路跋山涉水很不好走,如果沒有他和晏雪的保護,說不定秦湛還可能碰到土匪。

    等他們趕到重慶的時候,正好趕上日本飛機的大轟炸。

    5月3日,日本海軍航空隊的轟炸機由漢口機場起飛,連續轟炸重慶市中心區,並且大量使用燃燒彈。重慶市中心大火,商業街道被燒成廢墟,1,991人死亡,1,323人受傷,損毀建築物2,889棟,約10萬人無家可歸;同時被炸的還有外國教會及英國、法國等各外國駐華使館,連掛有納萃黨旗的德國大使館也未能倖免。

    秦笛被炸毛了,心知這樣的轟炸,接下來還會連續不斷的上演,他十分擔心家人的安全,於是等到夜幕降臨,他拿一根銀鏈條,將納虛葫蘆綁在後背上,縱身飛出了重慶,沿着長江往東方急奔!

    跑着跑着,他看到江邊停靠着一艘日本軍艦,於是悄悄摸上去。

    這一次他沒再殺人,因爲他事後演算過,發現最容易引起天劫的乃是殺生。

    他也沒有將軍艦弄沉,只是搜刮了一些武器彈藥,其中包括九八式爆破筒,磁性反戰車手榴彈,混合燃料燃燒瓶,93式火焰噴射器,92式重機槍20挺,99式輕機槍120挺,還有步槍上千支,一捆捆的高爆炸藥,還有不少的子彈,都被他收進儲物腰袋中。

    然後他繼續往東,一步三四里,竄進防衛森嚴的漢口機場,先進入機庫,將機庫內的三十架戰鬥機一架架裝進葫蘆瓶,葫蘆瓶在他的意念催動下,懸浮在半空中,直接將飛機從頭至尾罩進去!

    這時候的飛機都很小,零式戰鬥機長9米,翼展12米,空重1680公斤,這麼輕的飛機,秦笛一個人就能舉起來!倒是那個翼展12米,差點趕上葫蘆瓶頸的寬度了。

    秦笛也不管是否損壞機翼,直接將一架架飛機“砰砰”丟進去!

    然後他從機庫裏鑽出來,看見停機坪上還有幾十架飛機。

    這些飛機他沒法裝進葫蘆瓶,因爲葫蘆瓶還是半成品,而停機坪上的都是轟炸機,體型比戰鬥機大一倍!機場周圍有很多日本兵,萬一給人看見就成了靈異事件。

    他迅速將一捆捆高爆炸藥點燃,然後一溜煙的掠過每個飛機跟前,機場上旋即響起了震天的爆炸聲!

    十幾盞探照燈照過來,卻沒有發現人影。秦笛已經躲到遠處去了。

    周圍的日軍一片大譁,機場上的人跑來跑去!

    這時候,秦笛又從暗處竄出來,打暈一個日本兵,換上對方的軍裝,藉着救火的功夫,炸燬了更多的軍機。

    等到日本軍官醒悟過來的時候,吹着尖銳的口哨,讓所有日本兵離開停機坪時,秦笛也把飛機炸得差不多了。

    隨後,他不聲不響的一個縱身,離開了武漢機場,當夜便返回重慶,還不耽誤喫早餐。

    事後統計,武漢機場一夜損失六十六架飛機,其中30架戰鬥機憑空消失了!

    這件事最終還是成了靈異事件!

    大多數日本兵都不知情,而知情的士兵也不敢講!

    日軍高層更不敢公佈事情的真相,只能將所有士兵隔離審查,然後換其餘部隊前來駐守。

    直到1945年,日本宣佈戰敗投降後,纔有軍人將此事公開,成了二戰期間發生在中國的十大謎團之一,有人重金懸賞尋找事情的真相,然而那30架飛機卻再沒有出現在人前!

    秦笛不想給自己找麻煩,乾脆在幾個月後,將飛機沉在東海里了!

    飛機跟印鈔機不一樣,印鈔機還能拿出來送人。而飛機無論送給誰都不行,因爲沒法解釋來源。

    第二天5月4日,原本是歷史上轟炸重慶非常嚴重的一天,但是這天卻靜悄悄的,竟然沒有敵機飛過來。


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