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第三百零七章 車伕
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    漕運確實並非一般的生意那麼簡單,如果有人真的控制了漕運,那麼,就幾乎等同於控制了這個國家的經濟。

    因而,皇帝在反應過來後,也是稍稍有些心驚,其實,有這種反應卻是十分正常的,畢竟,每個人看待事物的方式是不同的。

    大臣們只能夠看到這相當於把國都的安危都繫於一個民間組織的身上,而先前皇帝看到的則是改革所帶來的利民。

    但相比於利民,無疑,還是國家更加重要,甚至,即便英明如當今皇帝,也曾說過這樣的話,‘百姓無事則驕逸,勞役則易使’。

    以這個作爲理由,而大興土木。

    所以,說到底,任何皇帝都有變壞的可能,即便是再英明的皇帝也不例外。

    只不過,如今的皇帝還算是愛惜自己的名聲,所以一但大臣說出有什麼做得不對的,他能立刻就改,然而在歷朝歷代中,光是能夠做到這一點的,都怕是能夠至少成爲一名明君了。

    只是隔了一日,第二天中午,夭夭跟李承乾便收到了皇帝的來信。

    信中所言,正是說的漕運不能完全交給民間,否則,說不定會影響到國運。

    而正當夭夭跟李承乾在看信的時候,皇帝這邊,自然也是召開了宰相會議,一方面是交給女子三十二樂坊去做,漕運效率可以比之以往提升十倍,而且,每年所需要徵調的糧食,也會大大降低。

    另一方面,則是由民部尚書唐儉提到的,若是把這個交由女子三十二樂坊去完成,這就是等於把自己的脖子伸出來交給別人,就看人家想不想剁了。

    太極殿,中書、門下、尚書三省的宰執全都在了。

    中書令嚴立復、楊恭仁,尚書左右僕射,衛國公李牧,密國公封德鴻,以及還有門下侍中,一個是裴寂,一個是陳珪。

    不過說實話,這些人幾乎每人身上都有一個國公的封號,而且,他們的職位也可能不單單隻有一個,同時還兼任如檢校等職務,但這些人此時聚集在這裏,對了,還包括御史臺御史魏琳,這七個人,就是此時北辰的最高權力中心。

    只是……陛下先前都沒有跟他們說過這事,此時此刻纔拿出來說,這讓他們一時間,竟也是不知道該說什麼纔好啊。還有,這女子三十二樂坊,難道不是太子妃的產業麼?

    都是一家人,陛下你這憂慮什麼?還是說……

    封德鴻也是覺得有些不妙,畢竟他可是太子妃一黨的。

    不過他這人也有一個習慣,那就是從來都不在一顆樹上吊死。

    因此,也是表明態度道:“陛下,臣以爲,民部尚書的話不無道理,如此確實不太好。”

    他說這話想表達的意思便是——你看!雖說我之前是很支持太子妃的,但是呢,我與她真的毫無關係。

    而反應最大的,自然是御史魏琳了,說道:“漕運乃是我朝南北命脈,如何能讓外人掌控?”

    嚴立復卻從一個新的角度去考慮問題,“但若是真的能讓漕運的效率提升十倍呢?”

    裴寂:“爲了保險起見,是不是由朝廷牽頭更好?”

    陳珪:“臣以爲……”

    正當衆人都你一言,我一語的時候,皇帝見衛國公李牧不說話,也是不由得問道:“衛國公是何種看法?”

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    sp;衛國公李牧這才因爲被踢了踢,而動了動,回道:“陛下,您方纔問的是什麼,臣沒有聽清。”

    皇帝:“朕問的是,你對漕運有何看法?”

    衛國公這時才道:“女子三十二樂坊,乃馬伕爾。”

    衛國公的意思是,女子三十二樂坊,就是一個負責運輸的,哪裏有大家想象得那麼誇張,而且,以他們如今的漕運,即便沒有了女子三十二樂坊的支持,還不是很輕易就能組織起來?

    這個時代是如何進行漕運的,首先,每家每戶都搞個小船,而且,各自領了任務,便搖着小船一路北上,而且各自的船還大小不一。

    也就是說,這跟租庸調其實還是沒什麼區別的,只是當然了,官府方面,當然也會派人,甚至還會僱傭船頭,讓船頭帶領小船們一同北上。

    這就是爲什麼一到了有些水流兇險的河段,船隻十艘就沉了八艘的原因,因爲都是非專業隊伍。

    很多都是臨時徵調上來,平時最多可能也就拿小船來打打魚,但是運糧食,還真不一定就運過。

    而小狼狗,便是這樣有着豐富河道運輸經驗的船頭,只不過……

    饒是這樣,即便有着十分有經驗的人帶領,然而因爲各種各樣的現實因素擺在那裏,這運到辰都的糧食還是要損失五分之四。

    更不用說……

    因爲糧食是散裝的,也就是說,直接就放在船艙當中,要是遇到什麼颳風下雨,可能光是在路上,就能吹走淋溼發芽一半了。

    然而……

    就沒有人想過要改革漕運麼?事實是,根本沒有人知道,該如何去改革。

    要知道,像是夭夭這樣的,有着超前目光的人,可不多。

    誰沒事會去繞着整個漕運的航道,四處巡視,而若是連實地都沒有去過,又如何能夠提出改革的方案?

    要知道,古代大部分都是經驗科學。

    當一個人考上科舉,當上官,誰還會去做這種低下的事。

    更何況,整個漕運航道長度並不比從辰都到嶺南短,兩三千里肯定還是有的。

    誰沒事會兩三千里跑來跑去,總結經驗,改革漕運。

    那要到什麼時候,纔會想辦法?

    一定是餓着了,關中已經長期無米了,這樣纔會想到要進行改革。

    現在,關中就處於一個還算不錯的情況。

    雖說緊湊是緊湊了一點,但這幾年來,關中還是有了一個小小的豐收,就更不會有人想到要改革漕運了。

    說回正題。

    衛國公的意思,反正我們都不能說得上做的多好,那就讓專業的人來專業的事,似乎也不是一件什麼壞事,更主要的是,即便沒有了女子三十二樂坊,只要北辰的租庸調製還在,那他們就都能重新恢復之前的漕運。

    也就是說,女子三十二樂坊並不存在威脅他們的可能性。

    女子三十二樂坊,只是一個養了一匹好馬,而且還有着精美車廂的車伕。

    只不過……

    在漕運的過程中,還是需要對漕運進行一定的監管的,以防侵吞。


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